Der Barockengel

...

...

Jeg vet ikke helt om den ekstra hvitlakkeringen gjorde denne noe bedre, men bortsett fra småting som dette var jo bilen nesten perfekt. Gratulerer med ny bil.

Tøft bilde - det gjør seg med litt spennende bakgrunn og en spenstig kameravinkel.

Temaet er vel egentlig for interessant til at man skal føre en dårlig debatt rundt det. Jeg må vel innrømme at jeg har forståelse for at butikkeieren ønsker å anmelde - særlig hvis dette er et langvarig problem, og ingen andre interesserer seg for å gjøre noe for å løse det. Hvis man i tillegg har sin gamle mor boende i bygget, og hun begynner å føle seg utrygg, er det ennå lettere å forstå ønsket om å få slutt på problemet. Det er vel dette med at ingen ser ut til å bry seg, som kanskje er det mest interessante her: Alt dette skjer i en kommune som med stolthet markedsfører seg som "Verdens beste kommune for naturglade mennesker!" Øh, javel? Nå skal det tilføyes at jeg tilhører dem som sliter ut fjellstøvlene nesten like raskt som E36-fansen skifter senkefjærer, så kanskje hadde denne kommunen vært noe for meg. Men hva med dem som ikke ser sjarmen med å løpe rundt langt borte fra asfalten? Hva gjør egentlig kommunale myndigheter for dem som har litt andre hovedinteresser enn de man ønsker å satse på i markedsføringen av kommunen? Det er dårlig kommunal planlegging å se motorintersserte som et problem, og/eller snu ryggen til og late som man ikke ser at det oppstår en konflikt mellom motorinteresserte og butikkdrivere - en konflikt som alle er nødt til å tape på. Å sende politiet etter bileiere for å se om de har refleksvest i hanskerommet og skiltlysene i orden, hjelper overhodet ikke.

...

Du har alt fått tildels svært gode tips. Vær obs på at dersom innlegget karaktersettes, vil en lærer med evt. tilbøyeligheter langt ut på venstresiden være svært oppmerksom på hvorvidt du i tilstrekkelig grad dekker den miljømessige styggedommen bilkjøring totalt sett utgjør i et SV-paradigme... Selv om jeg synes det er en god idé med et ironisk sideblikk på Toyota Prius, lurer jeg på om dette med den totale miljøbelastningen en såkalt hybridbil utgjør er såpass kompleks, at det må ta tid og grundig argumentasjon til for å få den jevne ikke-bilinteresserte innbygger til å forstå at småflikking på på høyprestasjonsmotorer fra et tysk luksusmerke laget for de rikeste, kan være miljømessig bedre enn et revolusjonerende grønt superteknologimiljøbilkonsept for laget folk flest. (Nei, ikke helt mine ord det der, men du vet aldri hvordan andre oppfatter det - og jeg klarte å lage en temmelig lang setning ut av det. )

Det som er av størst interesse her er vel oppdateringer av hjuloppheng, samt bedret motstand mot rustangrep.

Godt sagt; det er grenser for hvor mange Koed vs. GS-tråder vi trenger.

...

Jeg lurer på om det er her noe av hemmeligheten ved å bli en god (kjøre)lærer ligger; evnen til å vurdere hvilke mennesker som tåler å høre "Det der var helt feil - slik gjør vi det ikke" - og de som behøver "Har du lyst til å prøve en gang til, så skal vi se om vi kan gjøre det litt annerledes?"-versjonen.

....

....

.Akkurat det tror jeg at jeg kan forstå.

Joda....

Takk, man prøver jo.,

De kortesjebildene gjorde et visst inntrykk...

Kjente feil/mangler; som på alle aldrende biler, se opp for rust. Motorene er kjent fra andre BMW-serier, med tilsvarende kvaliteter. Merk ellers at tidlige E24er er basert på E12, mens senere modeller er E28-baserte. Det største problemet med E24 er i mine øyne dersom den har hatt tidligere eiere som ikke har villet/kunnet gi bilen det vedlikeholdet den burde ha. Dette er særlig et problem ved E24, siden noen E24-spesifikke deler kan være svært dyre. Sjekk evt. kostnaden ved nye forskjermer.

Ikke ta den tonen der.. Gir deg et forslag. Det går an å gi kritikk uten at man må forsvare seg med at man selv er "bedre". Det skjønner du? Vel, det at man blir oppfordret til å vise referanser og sannsynliggjøre erfaring er nesten noe man må regne med... Nå skal ikke jeg være den første til å melde meg inn i noen ukritisk heiagjeng for moderatorer eller administratorer, men jeg innser at endel riktig må Gunnar ha gjort. På et forum vil det alltid være ulike oppfatninger av hvordan forumet skal se ut eller utvikle seg videre - med de som vil forandre det for forandringens skyld, og de som vil bevare ting fordi det alltid har vært sånn som absolutte ytterpunkter, og resten av medlemmene et eller annet sted mellom. Noe som jeg mener er viktig, og som ikke har vært veldig bemerket her, er det som går på kontinuitet: Jeg noterer at Gunnar i september hadde vært registrert som bruker av forumet i fem og et halvt år (ok, gratulerer da ). Selv har jeg vært medlem av flere andre forum, der det gjerne har tatt mindre enn fem år før administrator/moderator har forsvunnet helt; eller vedkommende har blitt så lei av forumet og forummedlemmene at når han først har svart på direkte oppfordringer om å tilkjennegi sitt syn på ting, har det skjedd i en langt mindre høflig og hyggelig tone enn det vi har sett fra Gunnar i denne tråden. Til sjuende og sist koker det ned til at den som står bak forumet finner en form som krever minst mulig unødig ekstraarbeid, og som minst mulig hviler på faktorer man ikke vet om vil fungere om 6 måneder. Dette er også til glede for medlemmene, siden pålitelighet og oppetid kanskje er de viktigste tingene ved et forum som dette - og trolig de to tingene jeg er mest fornøyd med.

Eller likte du bedre denne:

Og:

Siden jeg synes mørk rød pluss krom er veldig pent:

Du tar sjelden veldig feil hvis du velger ett av dekkene som har gjort det best i Motors dekktester. Men som alltid avhenger valget av hvor i landet du skal kjøre - jeg har vært vant til at det beste vinterdekket var det som var best på snø - og selvsagt et Q-merket dekk. Men, i noen kyststrøk er det gjerne under en uke med vinterføre hver vinter, og da kan prioriteringene bli annerledes - gjerne et dekk som er godt på våt asfalt.

Kan også tenkes at til og med Koed har blitt nødt til å ta inn over seg at alt fra boliglån og dagligvarer til diesel har blitt dyrere...

Ok, kan vel like godt ta den andre også: