Der Barockengel

Jeg liker å bestille dekk med felgbeskyttelseslist selv - men i enkelte tilfeller spiller ikke den så stor rolle.

Who cares - det er bare kjedelige folk som er besatte av rydding. Dette ser bra ut.

Hvorfor kaste bort tiden på å lure - det verste som kan skje er at hun sier "nei". For en ekte vestlandskar som meg er alt sør for Bergen = Danmark. Ellers så slutter jeg meg til Petras beundrer over, og ønsker Dansken lykke til i kampen om å få SVs godkjenning av 518i-ombyggingen. Fingers crossed etc.

Jeg ble sittende å se på bildene av Dralles nye deler, og etter 15 minutter så jeg slik ut:

Når skjønner du hvordan jeg har tenkt i flere år når jeg har sett folk prøve å få M535i-penger for en 518i som ikke er godkjent ombygget. Jeg er ikke helt sikker på om du bør legge ut din originale 325i til 399.990, men spørsmålet som reiser seg er selvsagt: Hvor ofte ser man egentlig urørte, originale slike annonsert? Ikke ofte. Det er også grunnen til at jeg ikke helt klarer å se bort fra at selger kan klare å selge denne bilen for noe opp mot annonsert (over)pris: Tenk deg at du akkurat er passert 20, har fått jobb med ok lønn - eller er dobbelt så gammel, barna er på vei ut av huset og konemor har endelig gitt etter for aksjon overtalelse og gått med på en ekstra bil i garasjen: I begge tilfeller er banken villig, lysten er tilstede og selv om du ikke har tilhørighet i noe bilmiljø er du veldig klart for å virkeliggjøre bildrømmen du har hatt siden du stod utenfor Essostasjonen når du var 15 og så på de virkelig tøffe bilene. Hva gjør du i så fall? Melder deg inn i en bilklubb uten bil og bruker et par år på å få sjansen til å kjøpe et bra eksemplar - eller trykker avtrekkeren og slår til på en bil som kan bli din i dag og lar deg starte planleggingen av bilsommeren 2013? Husk at er man forelsket nok, er mismatchen i interiøret noe man gjør til en fordel mer enn en ulempe: "Bare bra det er feil farge på setene - jeg har tenkt å trekke de opp igjen i sort skinn uansett" Legg også til at brun ser ut til å være en av motefargene for tiden, så fargen bør hjelpe på salget. Om det er noe sjakktrekk å ha brun bil hvis man vil selge om 3-5 år er jeg derimot ikke så sikker på. Edit: Det første ordet i dette innlegget skal selvsagt være "nå", ikke "når".

Logisk sett skulle E39 vært et mer naturlig valg: Nyere bil, lavere kilometerstand, mindre slitajse, færre feil, mindre rust... Men slik er det altså ikke. En utfordring kan være at det begynner å bli lengre mellom hver E34 i god stand som er tilgjengelig på bruktmarkedet.

Dette oppsummerer vel ting veldig bra på to linjer.

Akkurat det har jeg litt respekt for. Det spørs om du ikke overvurderer kunnskapen folk flest har om endestusser.

Når man ser på responsen her, kan man nesten begynne å lure hvorfor folk i det hele tatt gidder å starte nye tråder... Det er ikke tvil om at enkelte kjøper biler for å forsøke å selge dem igjen med fortjeneste etter kort tid. I dette tilfellet begynner jeg imidlertid nesten å lure på hva som er galt med bilen siden ingen vil beholde den. At heftelsen på bilen har økt kan vel rett og slett bety at at bilen har fått eiere som har skutt inn mindre egenkapital ved bilkjøpet. Hva betyr egentlig "tidig"?

Skal du varme opp 100m2 til stabil 18-20 grader året rundt, tror jeg 8-10000 watt er mer det du trenger.

Velkjent E28-bygger. Bevis på at svært mange E28 ikke er forumkjenninger?

Kanskje Pedi følger opp suksessen fra sist fredag, og venter med update til klokken har vippet midnatt?

100 kubikkmeter - da snakker vi om 30-40 kvadratmeter? I så fall burde 5000 watt være tilstrekkelig, så lenge formen på lokalet er slik at det er praktisk å varme opp med en varmekilde plassert på ett spesifikt sted. Skal du varme opp svært ofte, kan det være lurt å regne på om en enkel varmepumpe for selvmontering er med lønnsomt.

+1

Dette er jo en klassiker: Malerrullen til Biltema var så billig at det ble argumentert med at den ikke kunne være noe bra. Så satte Biltema opp prisen - og doblet salget. Er folk virkelig så lettlurte? Malerrullen er jo like dårlig som før?!?

Husk at det finnes ikke noe som heter "for mange biler". "For liten garasje", derimot...

Jeg kikket gjennom denne tråden tidligere i kveld fordi jeg ville se på en E34 med originale felger. Det er vanskelig å finne gode dekk i 14-tommers originaldimensjon til E28. Velger man derimot 15-tommer, får man flere dekk å velge i, bedre dekk-typer og lavere pris. Og skal man ha 15-tommers dekk på E28, bør man se på hvilke 15-tommers felger fra E34 som kan brukes. Men etter å ha blitt minnet om hvor pen en helt original BMW er, har jeg begynt å lure på om jeg heller skal kjøpe noen av de dyre 14-tommers dekkene og bruke originale E28-felger.

Å ha en original E34 520iA pluss en E34 540i OG en E90 er vel ennå bedre?

Nei, det er ikke slik vi vil ha det. Hvorfor gidde bidra - ok, den sliter jeg litt med selv noen ganger. "Forummyter"- igjen et glimrende begrep. Dette tror jeg er en veldig tung jobb å motarbeide. Jeg har selv irritert meg over enkelte som har lest en litt unøyaktig artikkel på wikipedia, og holder foredrag på emnet etter at de har glemt halvparten av innholdet. Derfor bør det understrekes hvor viktig det er å legge vekt på tyngden og bakgrunnen til den man velger å lytte til - men forummyter vil nok uansett fortsette å leve godt.

Dette er ganske godt formulert; mange ganger kan man bli frustrert over måtte påpeke gjentatte ganger når noen skriver noe som ikke er korrekt. (Dette var en generell kommentar - jeg har ikke selv opplevd det som problematisk å påpeke overfor Fredrik90 når jeg mener han tar feil.) Dette har interesse også for TS i hans jakt på en 320i eller en 320d: Sjekk bakgrunnen for alle råd du får grundig, og husk at den endelige avgjørelsen tar du selv.

Sats heller på en moderne skidress - sånne krympestrømper blir bare fulle av snø og så begynner de å klø. Fancy gassbrenner trenger du ikke - maten blir like god med et tradisjonelt stormkjøkken.

Ganske mange M518i på finn.no for noen få år siden.

Nei, nei, nei - ikke oppgradere! Flotte gamle biler er best i par. To stykker er tre ganger så bra som bare en. Og ja, interiøret skriker etter en tidsriktig BMW-radio.

Ja, for hvis litt oljeforbruk er bra, hvor tar oljen som blir brukt veien?

Litt typisk; noen gjør en feil ved bestilling som oppdages ved montering. Men bilen skal være ferdig til levering den dagen så delen gjøres ferdig uten å nevne problemet for kunde. Hva er en søtlist, forresten?