Gå til innhold

Der Barockengel

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3650

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

 Innholdstype 

Alt skrevet av Der Barockengel

  1. Der Barockengel
    Leica M med Zeiss ZM-objektiv er virkelig ikke noen dum kombinasjon; jeg har vurdert både Sonnar-C og Biogon-C temmelig nøye selv. Min kamerainteresse har også en ennå mer, hmm, skal vi si klassisk side:
  2. Der Barockengel
    Et lite blikk bort til fotografen: En liten detalj ved bildet gjør at jeg mistenker at BMW vil gjøre det klart for oss at den nye 1-serien også får bakhjulstrekk, selv om testbiler med Xdrive også har vært observert tidligere. Legg også merke til at BMW har fjernet maskeringen av kanalene på bilen, og BMW gir oss med dette et inntrykk av at den nye 1-serien får en langt mindre kontroversiell design i dette området enn på den utgående 1-serien.
  3. Der Barockengel
    Testingen av det som ventes å bli høstens nye 1-serie foregår nå, og her er noen bilder med passe dose vinterstemning: Høy front som viser slektskapet til 5-serien:
  4. Der Barockengel
    Alfa Romeo 164 avløste 90-modellen. Mens Alfa 90s design stammet fra Bertone, var det Pininfarina som stod for linjene til Alfa 164. Med 164 fikk Alfa Romeo forhjulstrekk også i en av sine større modeller, og mistet med det muligheten til å holde følge med kurvevennlige bakhjulstrekkere fra Bayern. Bokstavelig talt. Alf 164 ble regnet som en svært vakker bil da den var ny. Likevel - eller kanskje nettopp på grunn av dette - er også denne mindre tidløs enn en BMW fra samme epoke. :
  5. Der Barockengel
    Nytt bilde av Alfa Romeo-hekk: Litt spennende på sin 80-talls måte, men jeg er redd den aldri kan bli klassisk tidløs og elegant på samme måte som denne vakre skapningen: :D
  6. Der Barockengel
    En annen bil med girkassen ved bakakselen, var Volvos 343: Litt oppoverbakke i Volvos fotostudio: Er det noen som vet hvilket navn Volvo 343 egentlig skulle ha?
  7. Der Barockengel
    I dag framstår Alfa 90 som ganske typisk 80-tallet i sin design: På mange måter var den en av de siste ekte Alfaene. I Norge tror jeg den ble mest solgt med en 2-liters rekkefirer, men man kunne også få den med en Alfa-klassisk V6-er på 2,5 liter. Pga. italienske særavgifter ble det også laget en 2-liters V6-er for det italienske hjemmemarkedet. At Alfa 90 også fikk en dieselmotor levert av italienske VM er kanskje ikke like Alfa-klassisk.... I likhet med sin forgjenger Alfetta, hadde Alfa 90 girkassen plassert ved bakakselen - bra for vektfordelingen.
  8. Der Barockengel
    En av Alfaene som fant veien gjennom denne forhandleren, tror jeg var en slik: En Alfa 90. Designet av Bertone, faktisk. Kanskje ikke helt BMW-nivå over Alfas interiørdesign. 80-tallet var ikke noe høydepunkt for Alfa Romeo, og Alfa 90 fikk faktisk mest oppmerksomhet for en detaljløsning i interiøret - vel, detalj, og detalj: Det var ganske vanskelig å unngå å legge merke til den. Alfa 90 var den første (og eneste?) bilen som hadde integrert dokumentkoffert i dashbordet som standard. Italia var sterkt plaget av tyveri av bilstereo fra parkerte biler, og italienske bileiere var også kjent for å ta med seg bilstereoen når de satte fra seg bilen (tror nesten de to tingene der hadde en sammenheng, jeg ). Dersom man kjøpte en Alfa 90 fikk man altså med på kjøpet en koffert man kunne bære bilstereoen i. Skikkelig smart.
  9. Der Barockengel
    Hmm, den der har vel ikke forandret seg så mye siden bildet ble tatt. Lurer på hvilken u-verdi de vinduene har... Rart å se Datsun-navnet på vinduene i stedet for Nissan. Denne Nissan..., dvs- Datsunforhandleren hadde alltid et stort Alfa Romeo-merke i et av vinduene, og solgte ca. én ny Alfa Romeo hvert tredje år eller sånn. Og alltid til den samme kjøperen - en lokal bedriftsleder. Etter at bilforhandleren selv ble pensjonist har han forøvrig gått inn for å leve ut legningen sin fullt og helt, og er nå åpent Alfa Romeo entusiast.
  10. Der Barockengel
    En påminnelse fra USA om at det ikke er det minste tøft å være død. Owner Shows Off BMW On Internet Forum Before His Deadly Crash
  11. Der Barockengel
    Hva i alle dager har dette med homofili og innvandring å gjøre?
  12. Der Barockengel
    Jeg har kikket litt på tråden din, og er enig i at det er litt vel overivrig å stenge den. Å stenge tråder fordi tittelen er håpløs og dermed kaster bort tiden til leserne som må klikke seg inn for å se hva den handler om, er jeg enig i. På denne måten tvinger man trådstartene til å ta seg tid til å lage en forståelig tittel. Å stenge en tråd som din tar derimot lysten fra dem som ønsker å være med å bidra til å skape noe positivt på forumet. I dag har forumet en rekke tråder om tåkelys, gule lykter, ennå flere tåkelys, syklister og katter. Og så lenge det er slik, hvorfor skal det ikke kunne være mer enn en tråd som tar for seg stanceworks og slammed bimmers?
  13. Der Barockengel
    Ettermontering av partikkelfilter - der var noe vi sluttet å høre om etterhvert som det ble kjent hvor mye trøbbel DPF kan føre til på småkjørte dieselbiler....
  14. Der Barockengel
    Ca 50% fall i forhold til nypris etter 5 år går igjen ganske ofte. Imidlertid har ekstrautstyr en klar tendens til å falle fort og mye i verdi - samtidig som mangel på enkelte typer ekstrautstyr kan gjøre det ekstra vanskelig å få solgt. En helt ny bil vil også tape seg 15-20.000 kroner ekstra idet du kjører den ut av butikken siden det må betales omregistreringsavgift til staten (med mindre den omregistreres igjen innen 2 måneder). Siden kostnaden til omregistrering må regnes inn i totalkostnaden, og dermed påvirker verditapet, flater verdifallet ut med tiden siden omregistreringsavgiften synker etterhvert som bilen blir eldre - selv om arbeidet med å registrere en bil over på en ny eier er akkurat det samme. Ja, der er den typen statlig logikk du antagelig må være arbeiderpartimedlem for å forstå.
  15. Der Barockengel
    Det med statsregulering av priser kalles sosialsime, og selv Det norske arbeiderparti har delvis gått bort fra tanken. Sosialistisk planøkonomi har vært forsøkt i flere land, og har vist seg lite vellykket.
  16. Der Barockengel
    (Min uthevelse.) Det å legge seg tilbake i venstre fil var en tabbe. Kvalifiserer som vinglete kjøring - i tillegg skal venstre fil i utgangspunktet være for forbikjøring. Det går heller ikke an å si at man legger seg over i venstre fil for å slippe noen forbi seg, siden forbikjøring ikke skal foretas til høyre. Biler som legger seg rett bak og blinker med lysene fortjener som regel en nedbremsing til 60km/t, så får de heller bestemme seg hva de har lyst til å gjøre... Slik du beskriver saken høres det ut som om det har blitt framprovosert en usikker framferd, og så har de bøtelagt føreren for noe som var veldig lett å sette fingeren på; nemlig manglende bruk av blinklys. Ikke så veldig imponerende fra offentlig tjenestemann, spør du meg.
  17. Der Barockengel
    Vær snill og ro deg ned. Med så lite erfaring kan det fort gå galt. Spesielt med bilen full av folk og med andre bilister inne i bildet. Håper virkelig du forstår at dette ikke er noe man gjør i trafikken. Arvelære... Naturlig utvelgelse...?
  18. Der Barockengel
    Du skal ikke se bort fra at din mor ville vært stolt av deg også. Dyreplagere og pedofile har absolutt endel felles. Er du stygg mot dyr, er det egentlig bare pedofile som har mindre verdighet som mennesker igjen enn deg.
  19. Der Barockengel
  20. Der Barockengel
    En bakrutesenker løser alle slike små problemer.
  21. Der Barockengel
    Homofaen... De jeg skulle møte, ja.. Meg? nei.. Aha, homoelsker kalte de sånne som deg der jeg vokste opp. Neida - mer seriøst: Hva svarer man egentlig til drosjesjåfører som stiller slike spørsmål? Pass dine egne saker?
  22. Der Barockengel
    Men det var ingen god nyhet. Jeg likte deg fordi du var en gammel, sær og streng grinepave, jeg... Får vel nesten bare tenke på å finne meg et annet forum istedet.
  23. Der Barockengel
    Later ikke som om dét er noe problem for mange....
  24. Der Barockengel
    Hmm, det eneste selger faktisk sier i beskrivelsen av bilen, er at det er en 330i og at kilometerstanden er lav: Det å skjule registreringsnummer i finn-annonsen virker alltid litt merkelig. Å sladde nummeret fra bildene synes nesten litt suspekt... Så, dersom man kjører en ulovlig ombygget bil og får skylden for en alvorlig ulykke der noen dør eller blir uføre, hva kan man vente seg? Regressskrav fra forsikringsselskapet i millionklassen?
  25. Der Barockengel
    Uten tvil. Lurer på hvor langt BMW vil gå for å tilby modeller med lavest mulig utslipp. BMW F10 518i med 143hk?
×
×
  • Opprett ny...