Der Barockengel

Ikke tenk så negativt, da.

Og fortsatt en hel uke igjen til budrunden avsluttes. Ros til selger for å oppdatere pris etterhvert som nye bud kommer inn.

Lovende. Veldig lovende.

Slik du beskriver dette, minner det veldig om min opplevelse av 50/50 uten elekronisk stabiliseringshjelp; dvs. du bruker høyrefoten til å sende krefter gjennom 4x4-systemet som retter opp skrensen på egenhånd. Det er mulig at 40/60 vil gi en litt bredere kjørestil som har mer nytte av opprettende software, men om forskjellen er så stor vet jeg ikke.

Tøft. Sånne må jeg bare ha! Men montere på bilen? Not very likely. Effektbelysning i garasjen? Ja, takk.

*Kremt.* stemmer kjørte 60 mil i escorten i går for å hente dissa

Det der var veldig godt sagt. (Eller rettere sagt, godt skrevet.) Definitivt tommel opp. Vet du, om du blir lei av å skru på bil selv, bør du kanskje vurdere å reise rundt for å holde inspirasjonskurs for utbrente hjemmemekkere. Kanskje endel menn med havarerte kjellerstueprosjekter blir meldt på av konene sine også? Kan være en karriere der. Så vidt jeg skjønner, er døren lukket på bildet, men krummingen på vindusomrammingen passer ikke med krummingen på toppen av karosseriet - som om døren kommer fra en takskadet bil e.l.

Ok, så med en Lada på verksted er livet aldri kjedelig?

Enig.

BMW: 1, iphone: 0.

Tror det er Pedi som har rett, ikke nummeret på proppen. Link.

Enig, reflekterte, gjennomtenkte synspunkter er av stor verdi enten de kommer praktiske erfaringer, eller er tilegnet gjennom studier av bakgrunnsinformasjon. Personer med genuin, allmenn bilinteresse slår fanboys - any day.

Interessant. Jeg har lenge ment at trioen overvekt, røyking og alkoholforbruk har mye å si for oppnåelig levealder. En av tre går ofte bra, men begynner man å kombinere flere, går forventet levalder ned.

Men dyr tenker jeg den ville være.

Ok.

Eller Giovanna. Etter hr. Michelotti.

Full bakgrunnssjekk neste gang?

At BMW sliter med synkende kvalitet er vel ikke noe som kommer tydelig fram av kundetilfredshetsundersøkelsene?

Ganske naturlig at en 78-modell har den tidlige typen interiør? Jeg skal ikke uttale meg om hvorvidt prisen er for høy, siden jeg ikke har sett bilen og vet hvor hel og solid den er. Mht. om bilen er ombygget så er dette en 730. Ikke uvanlig at en BMW fra 70-tallet har skiftet motor, men grunn til f.eks. å spørre hvor langt donorbilen hadde kjørt, når arbeidet ble gjort og av hvem. Ikke umulig at skinninteriøret kan ha blitt montert som en del av denne prosessen.

Sånt får meg til å lure på om Eu****is har noe spesielle kunder. Stemmer liksom ikke overens med det ansatte i andre butikker forteller meg.

Da benytter jeg anledningen til å ønske god bedring. Enig, enkelte ting trenger rett og slett tid for å bli bedre. Kjedelig, men sant.

Spørs nesten om du ikke har vinneren allerede her. En gordontispe bør nesten slipp å gå gjennom livet med navn som Airbag, Steptronic eller Navi...

Ikke så sikker på om MB trenger "noe å trøste seg med". Bortsett fra det er jeg ganske så enig: Stor taxiandel er imagebygger, og det å satse sterkt på taximarkedet - eller ikke gjøre det - er en fin måte for BMW og Mercedes-Benz å henvende seg til ulike kjøpergrupper.

Forumet har noen store ressurser på E23 som sikkert kan komme med nyttige innspill for deg. Alltid en fordel å ha sett på bilen, og hørt hva selger kan fortelle om bilens historie - så her har du en fordel. Mengden rust vil være ganske utslagsgivende for verdi. At den ikke har vært vinterkjørt på 10 år er i så fall en fordel. Husk at ombygde biler - som denne - alltid vil være verdt noe mindre enn originalbiler.

Gratulerer. Tv: Viasat har vel et litt frynsete rykte mht. kundeservice, mens Canal Digital krangler med TV2, slik at du risikerer å miste de tusenvis av utenlandske seriene de sender i reprise om og om igjen hver uke. Bredbånd: Har du sjekket hvilken hastighet du kan få? Dette kan ha mye å si for hvilken leverandør som er mest aktuell. Strøm: Her er det selvsagt mest som skiller på pris når forbruket er størst. Og siden fyringssesongen går mot slutten, ville jeg bare gått for default-valget (Fjordkraft, I believe). Fordelen da er at du får forbruk og linjeleie på en felles faktura (mye annet å holde styr på når man nettopp har flyttet), og så heller bruke sommeren til å finne ut hvilken leverandør som er best å satse på til neste vinter.