stuperen

Hei. Har et problem med min 3,0si med D-jetronic. Bilen er en 73 mod. Det som skjer er følgende: Hvis jeg stopper motor etter den er varm(cirka driftstemp) så starter den ikke før den er kald igjen. Kjinner som vanlig,men starter ikke i det hele tatt før den er kald. Har prøvd med startgass men virker ikke som der er gnist. Noen som har hatt samme problem? Evt et tips om hvor jeg skal feilsøke? På forhånd takk.

Knappene på høyre side for å justere temp reagerer ikke(blå og rød) reagerer ikke.Står på 16celsius uansett. Og det er kaldt på passasjersida. Mistenker panelet ja,men ville høre evt andre muligheter.

Hei Har en 02 mod x5 3,0d hvor temp justeringen høyre side står konstant på 16 grader. Går ikke å stille den opp. Venstre side og forøvrig resten av ac funker. Noen som har et tips? På forhånd takk!

Kan være drevet i aktuatoren ja. Laget av plast. Hadde samme problem på min 2007 mod. det viste seg å være ABS sensoren på høyre bak.Rapporter gjerne tilbake når du finner løsningen da?

Hei. Hvilken Abs sensor skiftet du da? Høyre bak styrer mye forskjellig.

Hei Har en 2007 BMW X3 manuell 2,0d. Setter på cruisecontrollen,så kommer den grønne lampen på. men cruisekontrollen funker ikke. Noen som har en ide? har sjekka sikring.Noen som vet SIKKERT hvilken sikring det er? På forhånd takk for tips.

Koblet fra batteriet i 60 sek. Men fikk ikke prøvd den etterpå. Sendte fruen til BMW og fikk tatt diagnose. Ingen feilkoder. nå virker den som den skal. Men vet ikke om det var frakoblingen som gjorde at det ordnet seg.MEN no er den i orden.:-)

Har en 02mod 325i som er tungstartet og veldig slapp. Går helt fint ellers.Virker som den har mistet 50hk minst. Har skiftet veivhus ventilasjon(alle slanger og). Skiftet kamaksel sensor. Sjekket for vakumlekksaje. Skal få tatt diagnose, men tenkte å høre her først da her er mye kompetanse. Har sjekka med icarsoft 910 scanner,men får ikke opp noen koder som kan relateres til dette. Noen som har forslag? På forhånd takk!

Hei. Tror du bør begynne med å sjekke for vakum-lekkasjer. Har hatt lignende både på min E46 325i og på min E65 745i. Det er ihvertfall billigste plassen og begynne. Gi gjerne tilbakemelding om/når du har funnet ut av det.

Hei. Har du prøvd på www.02classic.no?

Ingen der ute som har tips?

Noen som har et tips om hvor det er mulig å trekke kabler fra motorrom og inn i kupeen? Gjelder til Futura ur og termina vifte. Bilen er en 2002 mod BMW 745i E65. Håper noen har tips,så slipper jeg kanskje å demontere halve bilen. Takk på forhånd.

Takker.

Hei.Saken er følgende: Har 1stk førersete med slitt skinn på sidestøtter både på setepute og rygg. Har tilgang på 1stk passasjersete som er strøkent.Noen som vet om det er mulig/evt mye jobb og bytte over selve setene? Altså kun sete og ryggpute uten understell? Er det delbart fra understellet og mulig å få sammen igjen? På forhånd takk.

Har en kompis som har en x5 3,0d hvor ladelampa lyser.Regner med det er regulatoren.Hva må demonteres for å få ut dynamoen? Valeo dynamo.Har søkt litt på nettet men finner bare for bensinbil.Er visst ikke samme.Noen som vet? Må vi ut med vifte osv?På forhånd takk for saklige innspill.

Ingen som har et tips? Dårlig jording er foreslått. Noen som har et tips om hvor jeg bør starte og lete?

Hei.Har problemer med turtelleren på min M635.Når bilen går på tomgang(ca 850rpm) så viser turtelleren ca 300rpm.Og når jeg øker turtallet til 3-4000rpm,så går den opp til ca 2000rpm og er ustabil(hopper mellom 1000 og 2000rpm.Noen som har en ide om hvor jeg skal starte feilsøking? Det skal sies at jeg har dødt speedo og tripteller som jeg ikke finner feilen på.Har skiftet giver på diff,nye batteri på si-kort og prøvd andre si-kort og kompl.instrumenthus. Håper noen har noen forslag,for nå begynner jeg å bli fortvilet.HJELP!

Heisan. takk for svar. Har igrunn funnet ut av det samme.Fikk tak i bare innmaten på Ebay. Du mener nr 1 på tegningen evt nr 12 (den jeg kjøpte)? ?

Jepp.Du får gjøre det.

Sjekka litt forskjellige plasser bl.a GS som skulle ha ca 4400,- og noen andre som lå på omtrent samme.Fant på Ebay til 1180,- pluss frakt++ totalt ca 1800,- og det var et Reintz sett,som du sikkert vet er skikkelig vare. http://www.ebay.com/itm/350816735029?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Takk for det.Men har 2 nye ventiler og slipesett på vei.Har fått en meget flink BMW mann til å ta jobben om 3-4uker.Tenkte å høre om der kunne finnes noe tjuvtriks å prøve først.

Takk for raskt svar.Mente seff brent ja.

Hei.Har dårlig kompr på en sylinder på min m635csi m88 motor.Ifølge han som tok komp test så er det trolig en ventil som ikke lukker.Noen tips man kan prøve FØR man demonterer toppen? Evt noe lurium stoff man kan bruke som siste forsøk? Alle gode/halvgode råd mottas med takk.

Ingen som har et tips engang?

Hei.I dag da jeg startet opp min M635csi så skjedde følgende: Turtelleren hoppet opp og ned som om kontakten ble brutt.Når motoren gikk på 12-1500rpm så ramlet nåla flere ganger ned på 0.Som om man nappet av en ledning.Bilen fikk gå i noen min så stabiliserte det seg.Stoppa bilen og starta den igjen og det samme skjedde.Noen som har en ide om hvor jeg skal begynne feilsøking? Har sjekka ledningene på coil,men det så greit ut.Motoren gikk litt ujevnt til og begynne med,men det er ei stund siden den ble starta.Så det behøver ikke å ha en sammenheng.Anyone? På forhånd takk!