Bonden
-
Innholdsteller
1766 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Bonden
-
Eller så trenger den bare en ny luftmassemåler ,slik som noen andre med dieselmotor også har mått bytte ved slik oppførsel på motor, er trekkraften litt ujevn oppover på turtallskalaen ? drar litt i rykk og napp.
-
Vil tro oljeforbruket skyldes dårlige ventiltetninger eller slitene ventilstyringer slik at oljen renner ned langs med ventilstammen etter at du har parkert derav oljerøyk ved oppstart. vil vel da bruke olje ved vanlig kjøring også.
-
Castrol sin røde skal holde i 10 år.
-
Radio enheten sitter vel i bagasjen på din bil kun et løst radiopanel i front ?.
-
Du blir nok avhengig av en turbo med VNT teknologi for at du skal få noe særlig effekt på bunnen av turtallskalaen ,finnes vel oppgraderinger eller modifiserte VNT turboer å kjøpe. Bruk den orginale DDE styreenheten med ny programvare . Dysene klarer nok å levere en del mere diesel slik at disse kan brukes sammen med en ny turbo. Det du sikkert bør bytte er rør til og fra intercooler (er di av plast på din bil ?) .
-
Tett katalysator ? ,få noen til å holde 2-3 tusen omdr på motoren og kjenn foran eksosrøret lite trykk og veldig varm eksos ?. Det er ofte en indikasjon på deff katalysator.
-
Kaldstartventilen for insprøytningsanlegget .
-
Problem med lekasje ved spjellaksler på innsug er en ting som kan forekomme på disse.
-
Hvordan oppfører den seg i 6 gir pendler turtallet noe som at den ikke holder giret hele tiden ved kjøring på motorvei. (har vert noe tull med converter på disse modellene.)
-
Vill ikke tro det, den trekkes vel bare rett ut etter at 4 skruer er løstnet på pumpa.
-
Ja ,hele svingarmen kan flyttes i fremre innfesting,det er ofte disse fremre foringene som blir utslitt på disse (og andre) modeller slik at du sliter ut bakhjulene dine. Sjekk derfor foringer nøye før du vurderer justering i det hele tatt.
-
Har du kjøpt bilen hos forhandler dra dit og reklamer på dette i følge forbrukerkjøpsloven ,5 års reklamasjonsrett.
-
Hva med orginalmerkingen på rådene ,pleier vel å stå der. På andre motorer jeg har hatt opp har det stått.
-
Noen som klarer denne tro ?.
-
Kan det væreen Volvo Amazon tro.
-
BMW selger også kodings sett for ombygging av låssylinder vet ikke hva det koster men har kodet om flere ganger.
-
Den første løstningen som ble gjort av verksteder rund om da disse bilene hadde dette problemet som nye ,var at hele låskassen med vire ble tatt ut og dyppet i automatolje bad.
-
Det som iriterer meg er di som ligger rett i baken på meg selv om jeg kjører i 90 eller 140 på motorveien og aldrig kjører forbi !!, og ikke er politi vel å merke.
-
Hvordan finne ut om dette er et ekte firma??
emne svarte i Bonden sin M3 Yngve i Annet BMW og motorprat
Du har PM. -
Hvordan finne ut om dette er et ekte firma??
emne svarte i Bonden sin M3 Yngve i Annet BMW og motorprat
Beklager skrev feil i forige innlegg telefonen er regitrert på denne adressen,men befinner seg for øyeblikket mellom chambers st og broadway ,for håpe det ikke er svindel dette men dette virker noe rart. -
Hvordan finne ut om dette er et ekte firma??
emne svarte i Bonden sin M3 Yngve i Annet BMW og motorprat
Telefonen med det nummeret du oppga befinner seg nå på adresse E90th st og 2nd ave i NY. -
Hvordan finne ut om dette er et ekte firma??
emne svarte i Bonden sin M3 Yngve i Annet BMW og motorprat
Du kan bestille person sjekk via nett , koster 50 kr ,nummeret du skriver opp er til mobiltelefon i hvertfall. privatperson etter hva jeg fant ut. -
Har tidligere sett fabrikkmontert reg reim helt fri for tenner nede på vevakselhjulet etter 26000 km. På 89 mod 318i. Det var tydligvis helt ulikt hvor langt di kunne gå før det havarete.
-
Innfestingen av akselen er vel av typen som også har 2 travers foringer som holder hele bjelken på plass ,hvær bro har sine 2 foringer også tror vel mere på at noe av dette er slitent.
-
Ser ut som det går greit å slå på med pipe lykke til.