Bonden
-
Innholdsteller
1766 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Bonden
-
Di er ikke like på alle modeller.
-
Tror ikke det er repset med ledninger montert i støpsel ,tror det er løse ledninger og separat støpsel som rep del.
-
Har du importert selv, eller har du kjøpt den i butikk ?.
-
Noen av di såkalte spesialverktøy til nullstilling, er kun en dyr prøvelampe.
-
Ta med deg en bærbar navi, gir riktig måling i forhold til med utregning og bruk av utveksling og rulleomkrets.
-
Høres ut som en mulig feil med lyskontrollmodulen alle reler er innebygd i, denne sitter pasasjerside under sparkeplate høyre side litt oppunder hanskerom.
-
Det er mulighet for 2 ganger å få bilen varm ,morgen og ettermidag for eks. Den beregner etter hvor kalt det er ute ,starter da webasto og kjører klima opp til det den stod på da bilen ble parkert.Mener at maks kjøretid på webasto er ca 25 min (med fullt batteri) webaston kutter også ved fallende spenning som vil gi startproblemer (mulig dette bare er på di nyeste utgavene).
-
Disse tallene varierte mellom -5 til +4 kan det stemme ? .
-
Ville gjort det som er mulig for å få returen over oljenivå,mener også at det er gunstig å IKKE treffe med returen der veiva snurrer nærmest blokka.
-
Denne fungsjonen er aktivert hvis fjernbetjent sentrallås virker ,kan jo ta en diagnose på verksted.Er dette touring ?, et BMW verksted kan da kode slik at enten glassluke(vanligst) eller baklukelås åpner.Hvis alt er i orden.
-
Når toppen er av ser man hvis det er gått vann i sylindern da er det helt renvasket på stempeltoppen .
-
Fabriksgaranti er kun 2 år, det tredje dekkes av BMW i Norge på norsk solgte biler.
-
Hendven deg på et BMW verksted og få dette reparert på garanti hvis bilen er under 3 år. kun luftmassemåler på diesel bil .Eldre biler (bensin) hadde mengdemåler føler av luftmengden ved hjelp av et spjell som gir en verdi på et potensometer ,som styreeenheten regner ut bensinmengden etter.Massemåler har en liten tråd som varmes opp (til bestemt temp) og som måler den paserte luftmengden etter hvor fort den kjøles ned.
-
Mulig du har et eller to separate releer utenom abs enheten.et av disse kan henge og abs motoren fortsetter å gå etter tenning er av.
-
Det er nok oljekvalitetsindikatoren i bunnpanna som er problemet ,har byttet dette på flere biler .
-
Du har nok webasto .har du stor stereo ? ,(kommer da opp som et valg under meny der )hvis ikke kan du aktivere webasto fra bord computer (knappen på blinklyshendel ) kommer opp i kombi instrument som set1 set2 mulighet for to starttider.
-
Hvordan kan jeg sjekke hvor en bil er med regnr?
emne svarte i Bonden sin muska i Annet BMW og motorprat
Det står som avregistrert selv om den er skrotet. -
Viftemotstanden kan ofte gjøre at vifta ikke går i det heletatt.
-
Mest sansynlig viftesluttsteg som er deff.
-
Det er en vacuum ventil som skal kunne regulere kjølesjalusi på radiatoren din etter hvor varmt kjølevannet er ,den står lukket helt ved oppstart av motor for så å åpne når temperaturen stiger.
-
Oljekjølern sitter som en egen sløyfe inni radiatoren.
-
Som info kan jeg fortelle at di fleste av BMW diesel motorer har en fungsjon innebygd (nøddrift) som gjør at ved for høy/skadelig motortemperatur kan ikke motoren gå fortere en ca 1000 omdr dette for å skåne motoren og kunne komme seg ut av veien/til verksted (limp home).Dette hjelper desverre ikke hvis bilen står og går på tomgang.
-
Har sett at det har vært mye store metalpartikler i bremseflata på klosser jeg har montert i det siste ,det skal jo være noe for at klossene skal holde men kansje dette er problemet.
-
Hvis du skal reklamere til verkstedet som gjorde jobben får man håpe at di ikke har lest om motoren din som var i ferd med å bryte helt sammen før du bestemte deg for å levere den på et merkeverksted som siste utvei .