S.Arnesen

hva har coilover og hytte å gjøre med hverandre? coilover sett så kan du jo i justere høydenog i stivhet (om ikke du kjøper ett av de billigste settene), det kan du ikke med faste dempere og fjører.

Joda, men hvor bra/dårlig en "ny" bil er interreserer ikke meg en dritt. Hva som skjer innen de 4-5 første årene er jo såklart ting som ikke burde skje, men slikt pleier jo bmw, toyota, vw osv osv å ta på seg ansvaret med å fikse igjen. Det som interreserer meg og som jeg mener viser kvaliteten på bilen er hvordan bilen er om 10år og 200 000km f.eks eller 15 år, 20 år osv.. det er først da man kan si om det er en driftsikker bil eller ei, i mine øyne ihvertfall...

I min mening og erfaring så er ikke bmw noe bedre eller dårligere enn alle andre alternativer...

Ligger her enda, mye userriøse folk her på forumet...

Godt det ikke bare var jeg som reagerte på det

ser nesten ut som om man skulle vært en tur i hoksund... hehe

Selger mitt zyxel multimodem p 2602, dette er modemet som telenor bruker.jeg kjøpte dette av telenor når jeg fikk nett ifra dem i midten av oktober, men siden jeg nå har byttet nettleverandør til altibox trenger jeg ikke dette multimodemet lenger. Modemet er 100% strøkent og det følger med kabel som går ifra utaket i veggen til boksen, og ac adapter for strøm. Setter en pris på 400kr, eller så kan det også byttes i noe gøy. ps3 spill f.eks... kom med forslag Ta kontakt på tlf eller pm om interresert... mvh S.Arnesen

Det stemmer om de er helt runde vet jeg ikke, og om de er avbalanserte vil jo forandre seg i tilfelle når dekk kommer på. Dekkverksted jeg hadde de hos for å ta av de gamle dekkene mente på at de var kurante ihvertfall De var veldig kule i hvite syns jeg, jeg har bare lakkert fronten på de for å se om det kunne bli tøft. Fort gjort å matte ned lakken for å lakkere de i orginal farve f.eks...

Bump.

er allerede flere tråder om slikt...

ja så lenge hjulstillingene er riktig så driter sikkert de i det

Om du leser hva jeg har skrevet så står det at jeg satt toll verdien på 40 000 ( hva denne bilen ville kostet i sverige vet jeg ikke, men siden den koster 49 000 her nå så er ikke 40 så urealistisk). Fult klar over at mva kommer ann på prisen på bilen, men det betyr ikke at mva ikke er dendel av avgiften for å få den inn i norge. om du går inn på toll.no så får du opp denne utregningen på denne bilen: Engangsavgiften for dette kjøretøyet blir som følger: Avgift for egenvekt: 44 907,50 Avgift for motoreffekt: 20 795,82 Avgift for slagvolum: 65 964,00 Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 131 667,32 Bruksfradrag (80%): -105 333,86 Vrakpantavgift: 1 300,00 Totalt 27 633,00 MVA: 10 000,00 Engangsavgift + MVA: De to nederste tallene er hva som skal betales i mva og engang avgift. som nevt så er mva allerede er betalt på denne bilen, så nå er det kun engangsavgiften igjen. Selvom momsen skal betales innen 5 dager eller noe slikt etter innførsel så betyr det ikke at det ikke er endel av avgiften på bilen. Disse utregningene er TOTAL summen på det å innføre ett kjøretøy med disse tallene. siden mva allerede er betalt må summen for mva trekkes ifra den summen som kommer opp i denne tabellen...

innføringa av kjøretøys kalkulatoren på toll.no. Hva er så rart med et? En så gammel bil koster ikke stort å ta inn... En så gammel bil koster faktisk over 30 tusen å få på skilt og det koster 46.000 om det er en 325 som skal regges Nå er det ikke hvilken som helst bil som skal regges. Det er denne bilen det er snakk om, og da må denne bilens tall/status taes i bruk. Hvor står det at det er en 325 som skal regges? Det står at det er en 320 med 325 motor gjør det ikke? da kan den ikke regges som 325, derfor skal du ikke regne på tall ifra en 325. om du har lest annonsen så ser du også at mva er betalt. Utifra tallene på bilen da så blir det ca 37 0000kr i engangs avgift. Da satt jeg tollverdi på 40 000. da blir mva 10 000kr, som allerede er betalt. Ergo, avgiften for å få skilt på denne er på ca 27 000... Det er noe som er regnet ut på toll.no, som nevnt tidligere i tråden 316: Det burde vel ikke være noe stort problem å få skilt på denne, så sant ikke man møter på en kontrollør som er overpirkette burde det gå relativt greit. i værste fall så er det ikke mange timene med jobb for å hive inn en midlertidlig b20

innføringa av kjøretøys kalkulatoren på toll.no. Hva er så rart med et? En så gammel bil koster ikke stort å ta inn...

kjøp av e30 er ran på høylyst dag nå om dagen Hvorfor det? hvor mange eld gamle bimmere der ute tror du det er som er rustfrie med orginal lakken i hjulbuene?

fordi orginal enhetene har som regel bare cd spiller som fungerer rimelig dårlig. for de som bytter ut naigasjons enhetene så er det sikker på grunn av at de har de gamle ubrukelige greine...

Høres bra ut

tja. ser for meg at det kan ha gått hull på ett ac rør eller lignende, slik at gassen har strømmet ut..

brukt kaustisk soda og vann til å rense en hel motorblokk engang, fikk vekk all lakken etter to-tre timer i badet også en liten runde med stålbørste før og etter badet. Kanskje den kan funke?

Har to sportseter ifra e46 i antrasitt. passer i e36 også... viewtopic.php?f=14&t=149108&hilit=s%3A+sportsinteri%C3%B8r+e46ci

Grunnen til at oms ikke vil ha de store aktørene med er vel på grunn av det som har skjedd med gatebil. Gatebil skulle jo være bare den vanlige mann i gata, men er nå dominert at de "store" aktørene rundtomkring. ihvertfall det jeg ser for meg er bakgrunnen til det...

Nå har jeg bare 94% complete på gt4, men jeg har aldri vært borti noe catch up der?

Skjønner ikke helt hva poenget med tråden er jeg?det er en tråd om bilen din? som er solgt? og nå lurer du på hva som er galt med stereoen? og hvorfor i show off delen av forumet?

Selv har jeg brukt begge disse to, og har komemt frem til at nxt voksen kan droppes.

Det var mitt hovedargument for å dra til oms, probemet var at vi ikke fant denne ps standen :s