+1 ! den slangen hadde jeg ALDRI kjørt med. revner den der så skal jeg love deg det brenner godt. og varme tåler den heller ikke. så den hadde jeg ikke turt kjøre med engang.
da spør jeg igjen hva gjorde du på innsiden av dette ? altså inni det rommet som blir bak det du sveiste igjen ? kommer jo ikke til for å pusset og hatt på noe der
med den borringa er det ingen 3,7l hvertfall.
men en orginal 3,5l klarer fint 4-500hk uten å slite eller gå i stykker. så lenge ALT med forbrenning e ri orden.
sprut ville jeg gått for vipec eller link. myye letter å jobbe med. + montere
265 kasse er å anbefale da ja.
sånn der er jeg nødt til å gjøre også. jeg og tenkte å vente til bakplata manger hehe
men hvordan sveiste du bakskjermen til gulvet i bagasjen? borra du høl i bakskjermen? eller i falsen på gulvet ?
jeg stemmer for gulldekor jeg. det har jeg tenkt helt fra starten det må jo SYNES att du har en ALPINA! (ombygd dog )
syns og faktisk nesten felga blei for store på den jeg
letteste måten å sjekke det er å jekke dne opp, sett bilen i gir, så hjule lett rundt da og det andre motsatt vei = åpen. må du ta i litt så har du brems. og er den hard kan du ta dne ut av gir å se om begge hjula går samme veien