S.Hafsmo

4k?? Har aldri sett et komplett interiør gå så billig. 12k er vel kanskje mere komplett Alpina interiør. Koed tror jeg tar 8-9k for komplette M5 skinninteriør i grei stand.

skal du bygge om?

Det kommer vel helt an på tilstand, farge, samt om det er elektrisk/memory. Et i relativt dårlig stand, gjerne "feil" farge og ikke elektrisk går nedi 3-4k, mens et strøkent komplett f.eks sort helskinn med el. varme/justering m.minne kan gå for oppi 12k.

har du pluss på rett pluss da? at de ikke bare er minnestrøm du har? Har du målt at du faktisk har spenning på plussen?

står et kryss rett under dashbordet og ett rett etter torpedoveggen.

Sier du det ja? så den gikk fint mellom radiator og støtfangeren? kanskje jeg må kjøpe meg en sånn en.

Meget interessant prosjekt du har der. men si meg, var det noen som ble litt overopphisset av å se trimslangene dine? Hvordan har du forresten gjort det med IC? denne står utenpå radiator ja? måtte du til med noe kutting for å få plass?

Mye flotte E34'er her ja. Hva slags farge er den blå der oppe?

fantastisk! Ta masse bilder da, kjekt å ha når man skal skru på steder man ikke kan se ellers.

Hadde du gidda å ta en close-up av det coveret i bakkant av innsuget?

Så alle her går løs på maskina med bare spylerslangen da eller?

3 timer sier du? da går det jaggu unna. Nesten som jeg kunne vurdert å gjøre det samme bare for å få rengjort skikkelig rundtomkring. Kanskje tatt en sjau av toppdeksler samtidig. Klarer du forresten se noe slittasje på startmotoren din? PS: jeg skulle ønske du hadde et bedre kamera.

hmm.. tror ihvertfall jeg skal åpne og se hvordan det ser ut. så får jeg bare bestille om det er nødvendig. Den nippelen, kom den fra den vacuumfordeleren som står bak der? Isåfall må jeg ha den av uansett for å montere en T-kobling og noen slanger, så jeg får ta en grundig sjekk samtidig. Det blir under ekspansjonstanken ja?

Driver for tiden og plukker fra hverandre M60'en for å justere litt på kraftuttaket, så tenkte jeg litt på at siden jeg allerede har nappet ut injektorene, kanskje man skulle ta av hele innsuget for rengjøring og pakningsbytte? Er dette noen man bør gjøre her og nu, eller er det like greit og vente til det begynner å lekke. Har allerede brukt noen tusenlapper på pakninger og greier som var "like greit" å bytte mens jeg har holdt på. Så jeg vet ikke hvor mye mer jeg gidder å bruke på slikt. Dog hadde det jo vært greit å få et lite inntrykk av hvordan forbrenningen er i de forskjellige sylindre når man har fått av innsuget. noen tanker om dette? har satt opp en bestilling på rundt 2k i div småpakninger rundt og under innsuget, så det er bare å trykke på bestill.

Eksisterer det noen dyser/høyttrykkspylere hvor man kan få en tynn presis stråle for en detaljert motorvask, uten å risikere å fylle kritiske deler med vann?

om jeg husker rett brydde ikke mine brytere seg om dimmingen heller, de står og på 15-20 minutter etter at dørene er lukket og bilen er låst. De lyser like lenge som du kan åpne/lukke el-vinduene etter at du har stoppet motoren. er vel et relé eller noe som styrer dette.

bilder og en ca pris?

Gjør dere? hva tar dere for 2x83mm til E34 540i? (Beklager om jeg tjuvlåner tråden litt kjelen)

Jeg sa ikke at jeg ikke likte fronten på Z4 da. foretrekker å ikke like noen av dem. Da jeg ikke har råd til hverken den ene eller den andre.

Tror den han bruker pr. i dag er like stor som hele radiatoren. Denne først: så denne:

5mall5nail på bimmerforums har jo frontmontert IC, så det går fint. men jeg tror ikke det går uten litt justering av fanger.

Aiai, det blir jo interessant. Hva slags kompresjon kjører du? venter spent på hvor du skal plassere intercooleren.

Blir nok Z4 totalt sett, men likte fronten på mercedesen veldig godt.

Er dette virkelig original eksos?? Hvorfor i svarte testiklene har ikke jeg slike?? Fantastisk feit bil ihvertfall. Likte stuket veldig godt usenket. Rått med litt gummi på hjula!

Lurer på hvor mange av disse reklamene som er fake. Hysterisk morsomme er de ihvertfall. Likte den hvor Jaguaren på panseret har begynt å løpe feil vei.