S.Hafsmo

Sporingsveske hørtes mere korrekt ut ja. Du har ikke noen erfaringer med folk som overhaler slike? Evt. gjøre slikt selv?

Noen her som har oppdaget lekk AC kompressor på oljedråper? Det henger noen "neongrønne" oljedråper under AC kompressoren på mors Rover, så jeg lurer litt på om det er en tetning der som har røket. Såvidt jeg vet er det ingen andre vesker i maskinrommet som har den fargen, i og med at den har rød kjøleveske. Vesken minner litt om kompressorolje som har blitt iblandet lekksøkeveske.

Da venter jeg spent på bilder og lydklipp når du blir ferdig. M6x har jo et fantastisk potensiale når det kommer til motormusikk.

Bestilte du direkte fra Alpina? Skulle hatt slike selv.. Hva slags eksos skulle du ha?

Jeg ble faktisk og litt skuffet når jeg testet E38en min første gangen, men det har vel kanskje mest med forventningene mine å gjøre. Når jeg tenker meg om, har jeg egentlig aldri blitt positivt overrasket når jeg har prøvekjørt en ny bil. Har dog ikke testet E32, kanskje det er en slik jeg skulle hatt.

Tro om det har kokt over for den mustangen?

Hvordan et ødelagt batteri kan ødelegge en dynamo? Usedvanlig høy belastning grunnet manglende buffer i form av et fungerende batteri er vel en forklaring i seg selv. Er ikke sikker på hvordan nyere biler tåler å kjøre med kaputt batteri, men jeg byttet ihvertfall 3 dynamoer på førstebilen min før jeg slo på hjernen og byttet batteriet.

Dersom det nye batteriet har vært helt utladet, er det ikke umulig at det har blitt ødelagt. Et ødelagt batteri spiser dynamoer.

Jeg kjøpte mine fra Aspec wheels på ebay.

Det tok et par timer å laste dem inn her ombord, men det var jaggu verdt det! Skulle jeg klage på noe, måtte det være kameraet dett.

Utrolig lekker bil!

Hva slags fargekode er det på denne?

Wikipedia har nok informasjonen du søker. Ellers har du litt tabeller her: http://autopower.se/modellguiden/default.asp

Den slitasjen får man ofte i sammenheng med slitte foringer/oppheng (som igjen fører til feil hjulstilling). Så jeg ville ihvertfall begynt med å sjekket etter slakke i foringer/ledd etc. før en evt. firhjulskontroll.

Bildene jeg la inn over er ikke en teori, men et faktum. Feil toe gir slitasje som på bildet. Har hatt samme slitasje selv, som viste seg å være feil toe.

Hvis slitasjen er begrenset til et veldig lite område helt innerst på dekket, vil jeg tippe på feil toe-in/out (spissing). Camber sliter normalt sett litt jevnere fra innsiden og ut.

Absolutt ikke kjipt å sitte på jobb når du legger ut slike bilder.

Helt perfekt!

Tusentakk! Det betyr mye når det kommer fra deg, jeg følger med i trådene dine og liker at det jeg ser Hvordan går det forresten med 540i'en? Lenge siden forrige oppdatering nå! Må si at jeg også liker fargekomboen, dette er min første bil med lyst interiør og jeg mistenker at det kommer til å bety at jeg blir en racer med steameren etterhvert Det går dessverre eksepsjonelt sakte med 540en. Målet er vel egentlig å gjøre den nogenlunde ferdig, for så å selge. Har for mange prosjekter, og for lite tid.. Den steameren din, er det en slik netthandelengreie? Kunne godt tenkt meg en slik selv, til f.eks interiør og muligens motorvask. Edit: Ser jo nå at du skriver Europris.. Da får jeg dra innom der og handle.

Fant du ut hva som var feil da?

Hmm.. "kunstner" man skulle vært ser jeg.

Jeg har litt problemer med å like den nye S-klassen, noe som egentlig er lytt synd, for det er en bil jeg har veldig lyst til å like.. Synes det er alt for mye som skjer på fronten, for mange linjer og detaljer. Det blir rotete, og ikke clean/diskret slik en slik bør være.

Det er bare å si fra, så kan vi endre brukernavnet ditt.

Forsto det. Bare setter det i perspektiv for å være litt vanskelig. Er låst til kontrollrommet skjønner du. Veldig kjedelige greier.

Så søker du opp hvor mange biler begge selger pr. år. Overskudd pr. bil i prosent av bilens totale pris vil nok og gi et mere realistisk sammenligningsgrunnlag. Tar jeg helt feil om jeg sier at Porsche solgte 130 000 biler på samme tidsrom som BMW solgte 1.8 mill biler? Har ikke orket å lese igjennom hele greia. http://press.porsche.com/news/release.php?id=756 http://www.bmwgroup.com/e/0_0_www_bmwgr ... _2012.html