S.Hafsmo
-
Innholdsteller
9521 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av S.Hafsmo
-
Skulle gå fint det. Kan hende du må bruke spacer. Jeg bruker 10mm på 18x10.5 et18. 255 dekkbredde.
-
Luften går ut gjennom impelleren, men stopper den ikke som i en turbo. Ergo anses det å være overflødig på mindre oppsett hvor det vil være for små luftmengder til at det som kommer i retur skal belaste impeller på en slik måte at det reduserer enhetens levetid.
-
Det at dem skrev lifetime på girkassen måtte jo være en av de største brølerene BMW har gjort. Uansett hva sem selv anser å være "lifetime". Hadde dem skrevet 60-80 000km hadde nok BMWs rykte på automatkasser vært betydelig bedre.
-
Litt googling på Powerdyne BD11a så får du sikkert informasjonen du trenger. Skal du ha mye trykk må du nok ha dette: http://www.928motorsports.com/parts/superpowerdyne.php
-
Det er nok BD11 pressa som Naitsirk sier. Litt ugunstig å kjøre veldig høyt trykk med, da den har intern reimdrift som har en lei tendens til å ta kvelden.
-
Hehe, jeg håper da min fortsatt står utenfor garasjen. Du får slenge ut en tråd om bilen, så vi har noe å se på.
-
*Subscribed* Kan disse råd og brukes på et matt plexiglass også mon tro?
-
Det er ett eller annet med kurven på taket/overgangen til koffertlokket/Hofmeister kinken som gjør at jeg ikke liker silhouetten på de siste 7-seriene. Blir litt "Hunchback" for meg. Det at de har kortet ned panseret hjelper heller ikke. Blir uansett spanande og se hva de kommer opp med.
-
Vil tro det holder med den originale 540i koblingen. Har ikke hørt om at folk har byttet til en annen type kobling pga pressa. Får du til å sjekke den uten å ta ned eksos? Har du en tråd på bilen?
-
Ikke værst at noen fikk det med seg da. Det gjorde ihvertfall ikke jeg. Gratulerer til Gunnar og Bimmers.no!
-
Hardykobling?
-
-
Kunne gitt en lunge for den der.. Må ha en 69' en dag. -
19" rs-rep på E38en?
-
Videosnutt som anbefales. Tror jeg hadde fulgt med på F1 dersom fokusen hadde vært som på 60-tallet. Edit: Litt meningsløst innlegg ettersom jeg ikke vet hvor man kan få sett dokumentaren, annet enn på Sky sports F1.
-
Stomp test og check engine light er US only.
-
Kjørte nå en tur med min uten eksos, gikk helt fint det. Kjørte dog ikke med fullt pådrag. O2 følere er vel ikke i drift når motoren er kald uansett, så jeg klarer ikke helt å se hvordan den skal ta skade av å kjøre uten littegranne.
-
Er dem tette merker du bra forskjell.
-
Du ødelegger motoren om du kjører med tett katalysator. Prøv å ta ut O2 følerene som står før katalysatorene, og ta en liten prøvetur for å se om du merker forskjell.
-
Hvis det er ei pil, har du skrevet funksjon til form. Ellers betyr symbolet "større enn"/"Mindre enn". For å quote siden jeg linket til: http://www.viralvinyls.com/form-over-function Beklager forøvrig OT.
-
Form over funksjon. Ergo mitt spørsmål. Eller omvendt? Siden du hadde skrevet funksjon over form.
-
Som det står på Stance:Nation's hjemmeside. Stance:Nation - Form > Function
-
Hvor jeg gikk på skolen, spiste krokodillene det største. http://www.korrekturavdelingen.no/K4Min ... rreEnn.htm
-
Eller omvendt? nei Du mener altså ikke form over funksjon?
-
Eller omvendt?