vegard89

Regner med at en såpass ny bil skal gløde selv, men manuelt har jeg aldri hørt om. Lyser ikke glødelampen i heletatt når du vrir om tenningen ?

fore en 2.5? om du mener forbruk.. så bruker faktisk 520 like mye, og kanskje mere også. jeg har heller ingen konkrete tall, men går bare ut ifra hva andre har fortalt meg. I teorien så bruker jo automat mere enn manual så klart. så det må du nok regne med

prøv å ta ut og inn kontaktene på baksiden av instrumentet, kan være at disse som ikke sitter helt som di skal.

Og ikke minst, åpent luftfilter av dårlig kvalitet har lett for å ta knekken på lmm over tid.

http://www.speedo-teknikk.no/lover_og_regler.htm Disse bla. Tar på seg sånt om du er intresert i det.

Mener du at du ikke får låst opp dørene med den nøkkelen du har?

Flere som tar på seg sånt.. Bare søk på google. Så lenge det ikke går innenfor forsikring svindel osv..

Sjekk om det er coilene som Sturmtiger sier. Det du kan gjøre er å koble av og på en om gangen mens motor står å går. I det du kobler den på igjen så skal du høre at bilen endrer turtall. Hvis ikke så er mest sannsynelig en eller flere coil deffekt. Høres ut som den ikke går på alle syl. Men er i værtfall et sted å begynne.. Vet bare at coilene på disse bmwene er en svakhet

Om du kunne tatt en video snutt mens den går på tomgang rundt i motrommet så hjelper dette oss veldig mye. Eller om du prøver å forklare litt nermere hvor lyden kommer hen?

Har du prøvd å justert dimmer bryteren da? om det er litt over er ikke farling sikkert, men ikke for mye heller da vil jo mest sannsynelig lakken eller hva det nå heter.. inne i instrumentet begynne å flasse av over tid.

Bak instrumentet er det samme pærene som er på alle andre biler på den årstiden.. disse pærene får du tak i på biltema, mekonomen, bilxtra eller hva det nå sku være.. Den i dashen og bak klokke ved viftestyringen og er sikkert veldig standard pære som kan skaffes overalt. Er det ikke bare å ta ut en av pærene?

Jeg har full kasko på en audi a6 2.6 95mod men betaler 660,- i måneden med 30.000 i året. Blant annet Storebrand er faktisk en del billigere en gjensidige feks. Greit å sjekke med forskjellige forsikringer.. alle har vær sin pris.

Skal ikke si for sikkert, men trur kanskje du må bytte ut hele rattet. Sjekket gsbildeler?

Byttet comfortreleet også ? dette styrer vel el.vinduer og el.takluke om jeg ikke tar helt feil.

da ere antaglig anderledes på di litt nyere.. var ikke sånn på den jeg hadde..

Dette trur jeg er litt typisk e36. Men dette skjedde meg en gang også.. Grunnen til dette var at når jeg låste sjafør siden så ville ikke låsen gå helt igjen og deretter så låste alle dørene seg opp igjen med en gang. Dette kommer av at hvis ikke alle dørene låser seg så ville disse sprette opp igjen, men om du prøver enda en tur så får du låst dem manuelt mener jeg å huske?? kanskje ikke i ditt tilfelle? Sjekk begge dører pluss bagasjeluke.

Om du lurer på hvor føleren sitter. Så skal den sitte nede ved fronfangeren inni den ene luftkanalen som går mot framhjulene på en måte.. trur det kanskje var venstre side den satt montert.

Nei. om det er e36 så skal ikke det være nødvendig nei. Hadde samme bil før en gang. og der var det varme i speilene uansett. Sitter en føler i fronten som regluerer dette selv etter temperatur mener jeg å huske.

ok da er den sikkert i orden, men skader ikke å sjekke. Den sitter i bakenden av dynamoen der ledingene går innpå. Legger ved et bilde, så ser du sånn ca ossen den ser ut.

Tps er vel så kalt tomgangsregulator som regulerer motorens tomgang elektronisk.

Begynn med det enkleste: sjekke plugger og pluggledninger samt bensinlfilter

Hadde akuratt somme problem på min e36 for noen år tilbake! Sjekket lading der var alt ok.. så deretter byttet jeg batteri siden det var dårlig men fortsatt så sleit jeg med samme problemet.. Var ganske sikker på at dette var laderelè på dynamoen som var problemet. Men kom aldri så langt at jeg fikk byttet den delen. Men hadde jeg vært deg så ville jeg skrudd opp laderelèt på dynamoen og sjekket om den var slitt ut! så lenge ikke dynamoen er ny da?? om den er slitt så prøv å bytt denne.

Sjekket over alle sikringer regner jeg med?

Usikker på ossen dette er bygd opp.. Men ville kanskje sjekket om det var noe dårlig kontakt eller eventuelt prøvd å skiftet ut releet.