316

Jeg bare elsker de LED kjørelysene, en hver m5 buede hatt slike.

Stor lommebok.

Dette er et vanlig problem. Mange som har fått det dekket, og du som enda ikke har fått bilen din (?) bør i hvert fall få det dekket, enten av BMW sentralt eller av din forhandler. Hadde aldri tatt med meg bilen om den var slik.

Thundercoil: Kjente du etter om hu hadde husket det i dag?

100% låst, og 100% jalla.

Fordi de ikke har penger til noe annet... For å sladde med begge hjulene, får da drift på begge hjulene uansett!

Fikk ingen tilbakemelding i går i fra IF, så valgte å ringe de igjen i ettermiddag. De bekreftet at skaden IKKE medfører bonustap, så om de nå har driti seg ut så er det over og ut med IF for min del.

Venter nok i alle fall til garantien har gått ut. Motor og gir forsikringen går vel også dukken da.

Da fraviker de fra loven i alle fall, med mindre den er endret i senere tid. Men det er jo flott det, kan gjøre butikk i å besøke skogsvrak da, og komme med 5-6 plater med chassinummer. Det blir de nok kjempeglad for !

Fredrik: Er han fornøyd med det, merkes stor forskjell? Hva utgjør det i rene ytelser og forbruk?

Fant nettopp dette... For å få vrakpant for et kjøretøy: Minstekrav: Levering til godkjent mottak/biloppsamlingsplass. Bilen leveres med hel, og ikke oppdelt ramme, chassis eller selvbærende karosseri, hvor understellsnummeret er preget, jamfør § 10 i forskrift om kasserte kjøretøy av 26. juni 2002. Biler som er delt ved levering til biloppsamlingsplassen, skal det ikke skrives vrakmelding for. Ordningen omfatter person- og varebiler under 3500 kilo, samt kombinerte biler uansett tillatt totalvekt og beltemotorsykler, minibusser og campingbiler. Taket må ikke trykkes ned før levering. Da blir miljøsaneringen vanskelig, og kan påføre eier ekstra kostnader. Er det mot formodning behov for å trykke ned taket på grunn av transport eller annet, må det tas kontakt med biloppsamlingsplassen på forhånd. Fjerning av deler med mer: Bileier har anledning til å fjerne dører, skjermer og motor før innlevering. Man skal i utgangspunktet ikke skjære i bilen med skjærebrenner for å ta ut deler. Bileier kan forøvrig fjerne hjulene umiddelbart etter at bilen er levert på oppsamlingsplassen. Oppsamlingsplassen tar fritt i mot de fire hjulene bilen står på, samt reservehjulet. Flere hjul kan ofte leveres etter avtale og kan tas betalt for. Dekkforhandlere har plikt til fritt å ta imot kasserte dekk, uten felg, jamfør forskrift om innsamling og gjenvinning av kasserte dekk. Legitimering: § 12 i forskrift om kasserte kjøretøy stiller krav til legitimering ved pass, førerkort eller tilsvarende dokument. Person- eller foretaksnummer skal påføres vrakmeldingen.

Sjøbuse, tror du de er interessert i å drive huggeri i lengden om de bare får en plate med chassinummer for hver eneste "bil" de mottar? Neppe.

Fredrik: Har du noe greie på om det er "farlig" å chipe en Passat med manuell kasse? 4 motion. Får jo 45 hester mer, og masse NM.

Akkurat det siste der tviler jeg på. De skal jo få noe igjen for å betale ut vrakpanten til deg også. Metallet fra bilen er jo enda noe...

Sakens kjerne er at du sladdet på offentlig vei og dermed brøt vegtrafikkloven. Dette vet du sikkert utmerket godt, men nå ønsker du å ta hevn på politiet fordi du har vært uaktsom. Ta straffen som en mann. Du sladdet, drit nå i om han hadde lov til å kjøre bilen din eller ei... I det lange løp lønner det seg i å innse at man har gjort en feil.

http://h-a.no/Nyheter/Nyheter/tabid/72/articleView/true/moduleid/221907/Default.aspx Så på filmen uten å se hvor gamle jentene var... De var 15 så jeg plutselig...

Takk for hjelpa da, Halvor!

Hentet bilen nå hvert fall. Lakkert dør, og bakskjerm, tanklokk. For de som har sett nøye på en Passat har sett at bakskjermen er STOR! Alt dette for den lille bulken... Da ble jeg kvitt bilens styggeste og nærmest eneste ripe som var med på kjøpet på bakdører.

Bytter til Jernbaneperonalets bank og forsikring på dagen jeg om jeg "må". Får sikkert en bedre pris der, men da uten motor og gir forsikring. Norsk tipping ringer vel ikke opp en person og forteller at han vant ti millioner i lotto for så å ringe fjorten dager senere og si at det var feil. De får skjerpe seg, er tross alt så motstridende som det får blitt.

Kjenner jeg blir litt sint, for å si det mildt. Litt forskjell på de to meldingene.

Nå tror jeg IF har gått på en smell. Først fikk jeg beskjed om både pr. telefon og mail følgende: · Skaden medfører ikke bonustap. · Du skal betale 4 000 kroner i egenandel til verkstedet når du henter kjøretøyet. Så får jeg brev i posten i dag: -Saken medfører at bonusen din reduseres med 30 prosent. Når vi har avsluttet saken får du en orientering om det totale erstatningsbeløpet. Da kan du vurdere om du ønsker å betale skaden selv for å unngå bonustap. Hva f...? Ringte dit litt tidligere i dag, og han skulle undersøke hva som hadde skjedd. Om de har gitt meg feil informasjon pr. mail og telefon, er det mitt problem? Eller er det "bordet fanger"?

Ser ut som en S2000

Har du sett, riktignok ingenting i forhold til en chiptrimma E90 men, relativt kult.

Ikke sant. Skal nok se litt selv også, før jeg leverer den inn... Flere plasser å kikke?