316

No fucking way!

Hehe! Takk! Godt fornøyd med begge to! Denne bilen blir nok aldri solgt med mindre jeg havner i alvorlige økonomiske problemer. Selv da vil det bli veldig vanskelig! Måtte se til den i går kveld! Sto så godt atte! Godt å ha den i garasjen hjemme, i stedet for 4 mil unna som i fjor. Motoren blir nok gått over på tid. Nå kjører jeg bare "korte" turer på under 30 mil, men jeg skal føle meg trygg nok i bilen til å ta den med på 100-200 mil's turer etterhvert.

Ser jo autentisk ut?

Det vil jeg betegne som kult, gratulerer wicky!

Det er en spesiell utgave: im Dutzend nicht billiger, aber schneller! Löwer Evolution Automobile aus Groß-Zimmern baute 1990 unter der Leitung von Gernot Löwer den 600CE V12. Basis war ein “normaler” 300CE in den der 600er V12 aus der S-Klasse verpflanzt wurde. Von Werk aus gab es nie einen V12 im W124, der Käufer musste sich mit dem V8 zufrieden geben. Der 500er wird seit je her als Wolf im Schafspelz bezeichnet, der Löwer-Benz ist dann mindestens ein ganzes Wolfsrudel. Um die 600kg hat der mächtige V12 weniger zu Transportieren als in der S-Klasse. Das macht sich natürlich deutlich auf der Straße bemerkbar. In gerade mal 5,3 Sekunden spurtet der Löwer-Benz von 0 auf 100km/h. Ein aktueller Porsche 911 Carrera (BJ 2010) ist mit 4,9 Sekunden gerade mal 0,4 Sekunden schneller. Das Leistungsgewicht beträgt ca. 3,9 PS je kg, ein aktueller SLK 55 AMG (R171) ist mit ca 3,8 PS je kg angegeben. Ebenfalls endstand in Groß-Zimmern der Löwer 500CE. Zu diesem Fahrzeug sind mir bisher keine genauen Details bekannt. Löwer tuning!

Her i huset drikker vi fra glass alle mann!

Hørte dette på radio. Var visst svindyrt foreløpig?

Haha fish. At han turte. Blei du sint?

Det er den blå som lå til salgs på nettet? Husker ikke om det var finn eller autodb, men det er den? Eller?

"Onkelen" til dama var her i sta. Han så på modellbilene mine, og ble mektig imponert over denne: 2002 var så tøft, bla bla bla. Hørte på alt han hadde å si om minnene fra 70-tallet før jeg sa at jeg hadde en i garasjen. HÆ, NEI? DIN? ER DET DIN? Da ble han lang i maska gitt! Så da måtte jeg ut i garasjen og se om jeg hadde den enda, joda, den sto der!

De blir i hvertfall ikke tatt, selv om de får seg en jævla støkk sansynligvis.

Teoretisk. Har aldri prøvd som sagt, men vet om flere som har blåst i gjennom radarer der i langt over 250. Ikkje braaaa.

Haha. Haslemoen, der bruker jeg kanskje 1/10000 del på å bånne speedometeret. Skummelt.

Ja! Det er det. Skal gjøre 0-100 på respektable 6,3 sekunder eller noe rundt der. Husker ikke eksakt.

Er litt usikker på effekt i Minien. Hehe... Men, et par mer enn 170! Sånn ca 40 skal det visst være.

Jeg har aldri kjørt så pent som nå! Og aldri hatt noe som har gått bedre. Det er andre gangen på 30 000 km at jeg har bilen over 160... Gidder rett og slett ikke sånn tull mer!

Replica eller ekte vare? Regner med det er replica for jeg tror ikke man fikk disse i 4x100.

Ix touring er så tøft! Trenger ikke senke den spør du meg, skal ta seg fram litt !

Wow, det der var sykt!

Hvorfor kan du ikke legge ut boltsirkel og ET her? Det er slik som alle lurer på. Jeg har forresten ikke fått svar på min PM hvor jeg lurte på ET...

Dagens flaks: Kjørte forbi 3 biler på vei hjem fra Sverige og var plutselig oppe i 160. Fremdeles imponerende hvordan Minien drar, selv om jeg har kjørt den i over 30 000 km nå. La meg ned i 100 igjen, og første bilen jeg møter etterpå er politiet.

Hepp!

http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2? ... le=1100044 Fortsatt ikke fått solgt skrothaugen M. Fjeld?

Til SGS2? Ingen problemer med min... !

Har hatt HTC jeg også, men nå har jeg Samsung Galaxy S2. Den er kjapp, presis, har relativt akseptabelt batteri og lite bugs. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31754822 Dette er vel en bombesikker vinterbil?