316

Hva er problemet ditt egentlig? Vrir og vender på alt som blir sagt. Problemet ditt, i motsetning til mitt er at du kjører ulovlig, en bil som samfunnet oppfatter som farlig og ulovlig, og får ikke erstatning om noe går galt med deg, og skader du andre sliter du også. Det spiller ingen rolle at DU mener det er greit og ufarlig, betyr det at du kan kjøre i 240 der det er 80 også?

Da får du google miste lappen kappa fjærer så tror jeg du blir overrasket over antall treff ! Dette er så ren og skjær idioti at jeg spyr. Kos deg med de jævla kappa fjærene dine, håper ikke du blir utsatt for en trafikkulykke med de, da sliter du noe jævlig.

Lykke til, Stig. Leste nettopp om en som hadde mistet lappen pga det. Sikkert bare for moro skyld at de fratar noen lappen, endrer vel ikke kjøreegenskapene på bilen i det hele tatt.

Jeg gidder ikke å bruke tid på å diskutere med noen som mener det faktisk er greit å kjøre rundt med kappa fjærer, og er bilmekaniker i tillegg.

Hold øynene åpne.

Fagbrev som mekaniker og kjører med kappa fjærer? Ja ja.

Det er jo ikke bare det, det er også kappa fjærer, og diverse annet. Pluss slike nisser som han som slenger pikken i den stanga, hva er liksom greia?

Gatebil er en samling av rølp og ræl, det gjelder både enkelte deltakere og bilene deres også. Ser at det avtales hvor og når det er mulig å kjøre inn dit med ulovlige trafikkfarlige biler, for å unngå kontroll.

På et lokalt veteranbiltreff i dag var det en M635 fra Elverum, en hårete ekkel gammel fyr sto og snakket med noen han kjente og satte olabuksen sin rett bak bakskjermen, ble mer og mer komfortabel. Jeg ble lettere sjokkert og måtte til slutt spørre om det var hans bil, noe jeg visste godt det ikke var. Så da spurte jeg hvorfor han satt på den... Ble litt rar da.

Hvor vil dere anbefale å reise med barn, altså i Kroatia? Gjerne et barnehotell.

Disser ikke noe som helst jeg men det går an å være såpass realistisk an man innser at BMW ikke er det eneste i verden som det går an å kjøre fra A til Å. Elsker BMW jeg men jeg vet at det finnes andre brukbare biler også

Men når noe annet enn BMW står på en henger, så skal man le, ta bilde og det MÅ være noe galt? Rart det der Er jeg entusiast fordi jeg har en Passat som bruksbil som jeg ikke har hatt noe trøbbel med? Jaja, hver sin definisjon.

At BMW ikke er feilfri, at andre biler enn VAG kan ryke?

Hva har du å si til dette Fredrik90? Nei, det er ikke en VAG

Ikke ødelegg denne tråden med svada som ikke er relevant, det er nok drittslenging om VAG i alle andre tråder.

Hvor stor er en biloppstillingsplass iht kravene om at det skal være det på egen tomt utenfor garasje?

Jo, står jo noe om senk.

Er seriøst ja... Går kanskje an å ha den i en sidelomme i døra foran, men den må være foran og ikke bak

Åpenbare endringer av motorens styreenhet, ja? Hehe. Vel, det er toerfeil å være tom for spylervæske nå, og det samme hvis den gule vesten ligger i bagasjerommet og ikke i hanskerommet. Blitt ganske morsomt

Nei, det står i diverse bruktbiltester at den må stoppes på en spesiell måte. Jeg vet ærlig talt ikke hvordan.

Det var visst en rævkjøring, og E60 så hel ut bak så jeg antar at M5n ikke er hel i ræva

To BMW som har kræsja i Sandefjord, en E61 og en E34 (M5?). Noen smartinger her fra?

Kjøre nede på Risløkka der har vært interessant i noen måneder...

Ja, det gjør det... Er visst noe trøbbel med de tidlige utgavene, blant annet at de må stoppes på en spesiell måte, ellers drukner pluggene. Jeg må gå for en tidlig en pga prisen, men det får nå kanskje heller bare gå

Takk for mange fine, Espen. Den røde Jaguaren var virkelig fin. Men må nok bygge større garasje for å huse det flaket ! Når det gjelder Cooper, så har jeg hatt en Cooper S med 215 hester. Solgte den da jeg fikk barn pga plassen, så det kan jeg dessverre utelukke selv om den var hysterisk morsom. Peugeoten likte jeg også svært godt, veldig pene biler. Mazda RX8 veier rundt 1300 kg, har aldri kjørt en men de skal gå ganske bra. Går i tilfelle for en 231 hester.