316

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1728464 Go for it..

Hehe. Har sett den røde 850'en du snakker om på Vålerdagene før tror jeg.. Er ikke så aller verst den.. E9'n er rett og slett porno.. Tror jeg hadde endt opp i et tre hvis jeg hadde møtt den. Skalv omtrent da jeg tok bilder av den...

Hva med en Octavia 4x4 da Gunnar? Eller RS?

Tror jeg markedsførte meg ganske greit for de som stå nede ved havna der... Skulle dra på litt, så hadde jeg rett og slett en heftig bomgiring. Hahaha. Kjørte bak en cab flere ganger også, sikkert en eller anna her inne.. Noen som kjenner til den gule Audi stven? Den prøvde å dra fra meg.

Det høres mer riktig ut det, ja.

Den må da veie mindre enn det?

Nydelig.

Hva slags merke er det på elementene på de øverste høytalera da?

Dette er nok ingen sak for politiet, da dere verken har muntlig eller skriftelig kontrakt. Det er jo bare en handel mellom dere to, og det er vel egentlig ingen andre enn dere to som har noe med den saken å gjøre. Selvsagt er det latterlig av han å true deg på den måten, men jeg tror du pent kan drite han...

Har også en del kompiser med Audi, både A4 quattro og A6. Forstillingsproblemer og rust nederst på fremdørene går igjen hos de fleste. Men for all del, det er jo fine biler. Men dyre deler er jo også et faktum. Vet dessverre ikke noe om motorene du vurderer, da mine kompiser kjører 1.8 alle sammen... De har ikke hatt noe problemer med motorene sine, hvertfall.

Her er bilde av den tidligere Tromsdalen Alpinaen. Ikke så aller verst, for å si det sånn.. Og her har vi konebilen hans, holder absolutt mål den også.

Trodde det bare var svette nerder der jeg, som i hvertfall ikke hadde bil på hjernen.

Det var samme bilen, men den tidligere eieren som stilte opp til intervju.. Broren min hentet den i Bodø i 2005/6 og kjørte hjem til Elverum. Det er vel drøye 90-95 mil fra Elverum til Mo i Rana, så mangler du bare en LITEN tur over saltfjellet. Her er forresten en av hans andre Ladaer. Jeg synes ikke denne er stygg, her snakker vi jo fett design til de grader.

Er du i skipet? Skulle gitt MYE for å ha bakhjulstrekk nå.. Føkk...

Det der er en 5-serie ja..

Noen i veteranmiljøet som fatteren er leder for har en 850 som jeg vil påstå er finere enn denne. Det er inten annet enn en 850 Alpina B12. Like this.. Kan skaffe bilder av den, men har ingen på min pc. Meget sjelden bil, tidligere kjørt av en rik dame i Tromsø.. Kosta over 1.3 millioner ny.

Det første du kan gjøre er å koble anlegget ditt slik at du skrur det på med tenninga, ikke slik at det trekker strøm hele tiden. Kommer det bare støy ut av bassen, eller de andre høytalerene også? Om det bare kommer ut av bassen vil jeg tippe at du enten har dårlig jording, eller at du har lagt signalkablene og strømkablene for nære hverandre, eller for nære andre forstyrrende elementer.

En kondensator kan ikke bli "overladet". Den skal kobles mellom + kabel og jord(ikke - på batteriet). Den vil lade seg opp med ladespenningen også vil den ikke ta imot mere strøm/spenning selv om den står der i årevis. Poenget med kondesatoren er at den skal være der å gi de lille ektra "trøkket" når noe suger mye støm ifra batteriet. Kan ikke en kondensator bli overladet, sa du? Hmmm.. Mulig jeg tar feil, men jeg var ganske sikker på at motstander ble brukt i enkelte tilfeller for å begrense strømmen til kondensatoren, slik at den ikke skal brenne opp. Men du trenger nok ikke dette på 15 volt, for å si det sånn.

Den ene bilen til broren min vil nå muligens gli godt inn på denne listen... Lada 111 GTE 16v. Noen som har hørt om den? Nei, nettopp. Det finnes èn i Norge, slik ser den ut... http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=41838

Var høl i hattehylla mi da jeg godkjente min E30 i august.. Gikk veldig fint det. Var ikke jeg som hadde laget hølene, men han som jeg kjøpte bilen av. Han hadde brukt slik klippemaskin, aner ikke hva den heter. Er et lite nebb på den, så den regelrett spiser metall..

Så faktisk en sånn Honda Insight som Wagon nevnte her om dagen.. Fikk sjokk da jeg kjørte bak den, så ut som et romskip.

Ser veldig lite ut som en Volvo 740, mer 940... Edit; Ser det nå ja. Den har 940 front...

Han mener nok motstanden som sørger for at kondensatoren ikke blir "overladet"...

Hvorfor legge ledninger oppi taket?

1000 kroner forskjell, ca? Edit; CA ja...