Simpel

Mye snakk om veivhusventilasjoner som bør byttes på dieselbiler. Er det noe som bør byttes hvis en har kjøpt en brukt bensinmodell og?

Legg inn post i utstyrslistetråden.. Eller skriv en mail til GS bildeler

Ville vært fint hvis moderatorer som stenger tråder skriver begrunnelse..

Det vet jeg altså egentlig ikke, da jeg bare fikk beskjed om at BMW er noe "dritt" ifølge han. Har veldig lyst på E30 325 eller E46 318, og må vel prøve å mase meg til en av dem. Jeg sliter med å finne japsebiler som jeg har lyst på til 50K, og de er alle "feilhjulsdrevne" som du kaller dem Hvis du ikke er økonomisk tvunget ville jeg vurdert å trosse papsen her... Når jeg kjøpte bil sist skulle jeg selvfølgelig ha en brukt BMW, han mente jeg skulle kjøpe en Ford Mondeo og det viktigste var at den var kjøpt hos forhandler. Der erklærte jeg han utilregnelig og skjønte at jeg måtte kjøpe bil helt selv

http://www.vg.no/nyheter/utrolige-histo ... d=10043238 Volvo 240 er en magnet på alternative folk... Tøft biltilsyn som godkjenner dette i vognkortet

Hvorfor er denne viewtopic.php?f=9&t=217317 tråden stengt?

Sikkert noe feil med det elektriske.

Dette PDC problemet som mange har hatt, noen som har tatt det til verksted? Hva kostet det å få det fikset der?

I servooljebeholderen, vet ikke hvor stor den er for biler uten nivåreg. Servopumpa lager endel trykk, slangen sprakk så det smalt når vi prøvde å bare blende igjen slangen (forreste uttaket på bildet). Har ikke vært noe problem å sende trykket inn i servotanken, den er nok ikke lufttett.

Blir nok høyere trykk i reservoaret, men har ikke merket noen ulemper med det... Har ikke bilen lenger, er en slektning som kjører den, men han har ikke sagt noe ukvemsord om løsningen. EDIT: Ved nærmere ettertanke, reservoaret er jo langtifra tett. Så der får det ikke bygd seg opp noe videre trykk...

Det er nok en elektronisk feil med innsprøytingen eller automatkassa.

Har bare fine ting å si om verksted i Tyskland hvertfall. Skikkelig service-minded, bra jobb og bra pris. Og så støvsuger de bilen før du får den tilbake

Tidligere har jeg støttet opp bilen med stabler av bjelkebiter og annen plank. Jekket opp, satt tømmeret under kanalene og senket nedpå. Gått fryktelig fint. Men - har og brukt uhorvelig mye tid på å finne passelige plankebiter. Gikk derfor til innkjøp av 2 stk bukker, av typen som selges overalt med tre føtter og en stang som kan justeres i høyden. Hvordan pleier dere å sette denne under bilen? Går det an å støtte på kanalene, td rett ved jekkfestet hvis en lager en kloss til å ha imellom? Eller er det andre plasser en bør sette bukken? E34/E61 hvis det har noe å si.

Oljelageret, ikke Mongstad. http://www.oljelageret.no , de har Fuchs. Gode greier. Eksempelvis Titan Supersyn 5W40.

Må ikke ha Castrololje på hvertfall. Castrol = BP = Satan. Du som bor i Bergen kan kjøre til Oljelageret. Der har de fin olje

Solgt

De to bensinmotoren jeg har hatt har vært snille. Veldig snille. Diesel har jeg ikke hatt, men har fått et inntrykk av at de virkelig dyre reparasjonene kommer helst med diesel. Dieselpumpe, turbo og brennstoffventiler td. Bensin er vel enklere/mer velprøvd? Men med diesel slipper du jo VANOS problem om ikke annet..

Gratulerer med BMW Noen små feil er ikke uvanlig.... Bilen blir ikke varm, vil det si at kupeen ikke blir varm eller at motoren ikke blir varm?

Det går helt sikkert bra.

Vrien å finne pris utifra finn på denne og, E34 spriker fra vrakpant til 100.000 avhengig av tilstand. 25000?

For ikke å glemme Concorden! Da den ble pensjonert så gikk flytrafikken 30 år tilbake Vi må være glade at vi ser nåtidens skjønnheter og får bruke de. Om 30 år er rekkesekseren borte og vi ville angret hvis vi hadde kjørt Toyota i 2011

Er originalt grønn kjølevæske på M50. Rød er noe VW har kommet med. Men har du rød kjølevæske må du etterfylle rød. Er ikke noe dårligere, bare "annerledes"

http://www.dn.no/dntv/motor/article2277795.ece

Stimmt. Er vel derfor lappen ryker på flekken hvis han blir tatt. For en jævel. TS, du har kontaktet politi? God bedring!

Eller Europris... de har og Mobil 1 5W40 til 379 kroner for en firelitring eller noe sånt. En maskinsjef jeg hadde sa at Mobil olje er dritbra på skip hvertfall.