Simpel

Ja, det er helt vanlig å stille sånne spørsmål når en har sammenlignet gs og koed Veldig forskjell i priser på uoriginale deler. Men, GS er kjapt og koed kan ta tid..

De uoriginale er ikke noe dårlige, hører få som klager på de fra koed. Kamakselføler har de og på koed, har du delenummer går du til "login" og taster det inn i boksen der. For å finne delenummer, gsbildeler.no, evnt bmwfans.info

Tror de vil passe, på koed.no står det samme klossesett er til "Alle 316i til 328i, inkl 325xi" https://www.koed.no/2.3.3.asp?katstate= ... ermenuid=9 koed er forøvrig billigere enn amerikanerne....

Hva ville ikke på? Bremsbelag prüfen = sjekk bremseklosser

Noen som vet hva 5W40 Castrol olje koster, eksemplelvis i 4 liters dunk?

Takk for fine linker, en av de må bli bra. Vet ikke helt hvilken plugg jeg skal ha, så må få ut en sensor for å se. Har ikke tilgang til bilen min akkurat nå, må fangeren av for å få ut en sånn sensor?

Har og PDC problem som kommer og går. Noen som har hatt dette problemet og funnet ut av det? Det pdc problemet vil komme og gå en stund før du har det hele tiden. Det er ene sensoren din som er i ferd med å gi seg. Så du kan like greit bestille deg en ny en. Finner de på ebay i rett fargekode til halve priosen av bavaria. Takk for tips! De var ganske dyre på på GS, finner de på Ebay til bra pris med rett delenummer. Men med grå farge, ikke svart... Noen som har prøvd å lakkere de? Selger påstår at det går fint, men bmwfans.info sier at du ikke må finne på å lakkere de. Hva går an?

Det var en lang bomtur. Utrolig kjipt. Hva slags bil var det?

Veivhusventilasjon? Vet ikke, er det noe å sjekke ut?

Hei, Min nye brukte 2005 E61 523i med 115000 km registrert bruker litt olje. Akkurat nok til at det er litt irriterende, type 1 liter på 500 kilometer. Tror det står 5W30 på den nå, vil det kunne hjelpe å fylle 5W40 på den istedet? Moderatoredit (S.Hafsmo): Endret topic for å inkludere spørsmål og biltype

Varm luft på høyt turtall og kald luft på lavt turtall kan og indikere dårlig sirkulasjon = dårlig vannpumpe. Varm motor på tomgang kan tyde på viskosekobling. Sjekk denne, prøv å stopp propellen med en avis og se om den drar igang igjen. (Med varm motor).

Sånn utstyrliste: Er det bare å svinge innom en BMW forhandler, så lager de en til deg på stedet?

Har og PDC problem som kommer og går. Noen som har hatt dette problemet og funnet ut av det?

Olje blir dyr eller billig av to ting: - Dyr eller billig baseolje. - Mengde dyre tilsetningsstoff. Jeg er såpass snobbete at jeg ikke liker Biltema greier i BMWn min så derfor går det ingen Biltemaolje i den. Heller ikke deler. (Har et bensinfilter riktignok, men jeg liker det ikke). Tror ikke Castrol er noe bedre enn Valvoline eller Mobil. At "BMW anbefaler Castrol" tror jeg er en listig avtale BMW har med Castrol. Jeg fyller olje fra Fuchs. Tror det er bra greier til en vettig pris uten at jeg helt vet hvorfor. Motoren går fint på det hvertfall

Hvis prisen er altfor høy kan du skremme vekk mulige interessenter. Vet ikke om denne er det da jeg ikke er i markedet for denne typen. Annonsen var fin den, men du har kanskje noe mer fint å si om bilen? Flere bilder skader sikkert ikke. Du må få noen til å drømme seg bort

1,2 liter høres også lite ut ja. Men hvis TS har fylt til det renner over (og det er rundt 2 liter) kan vi vel og anta at han har gjort alt rett og problemet hans er løst

Skal ikke vrakpanten gå opp og? Kan jo ikke slå feil.

6.5 liter var da voldsomt for en manuell girkasse. 1,2 liter står det på oljeguiden til oljelageret.no . Høres mer rimelig ut.

Har de betalt avgifter for effektøkning da, tro??? Nei. Det har nok DU gjort, kjære skattebetaler

que pasa? denne er reg på privatperson. Enkelte klarer bare ikke å skille jobb og privatliv Politifolk har privatliv de og visst. Og mange politifolk er langt over gjennomsnittelig interessert i bil og har smak deretter

Hm. Nesten bibelsk straff i tilfelle.

Synes ikke den overvåkningsboksen var så ille. Sånn jeg forstod det ville den bare avleses ved en kollisjon, og den hadde den gunstige effekten at ulykker med disse gikk ned, antagelig av diverse psykologiske årsaker. Ved en skikkelig smell kommer de og måler bremsespor og finner ut farten uansett.

Skulle tro det var mulig å lage en alkolås som var såpass avansert at du i det minste ikke klarte å manipulere den i fylla...

Noen som så på Brennpunkt? Hva slags tiltak tror dere vil virke for å få ned ulykker? Liker ikke tanken på alskens kontrollmekanismer installert i bilen....

Fin bil og riktig det du sier, men likevel med M-tech så hadde den tatt steget over i neste dimensjon av kulhet heheh ^^ Noen som har et lignende bilde av en bil med M-tech sånn for sammenligning? PS Flott bil det der