E.H.D

Grattis med felger. Jeg tipper det er LC818.

Hehe, mange sider å lese gjennom ja. Jeg har tåkelys pærer fra Japanske mtec, noen som kalles Super White 4350K. Det blir jo ikke 100% likt uten å bruke HID pærer, men nærme nok. Fant en butikk i Danmark som selger de. Trykk på det norske flagget oppe til venstre så vises pris uten dansk moms, 156DKK. http://everlight.dk/autopaerer/mtec-pae ... -pack.html

Jeg kjøpte fra megalys.no, og de ser like ut som de som dioder selger, dessuten de er billigere på megalys. Bilder av min med LED fra megalys http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=311578 Link til megalys sine LED angel eyes. http://www.megalys.no/ds_product_info.p ... ucts_id/63

Orginalt er det ET34 foran og ET37 bak på 17" og 19" med 225 og 255 dekk. 19" er ET37 og ET39.

Er ganske sikker på at xdrive må ha egne senke sett som bare passer xdrive. KW har et variant 3 sett som passer xdrive, men det koster nok endel.

Grattis med e91. Flott farge, synes du bør så til på Linea Corse felgene. Men hvilken farge er det på setene?

Dette har blitt diskutert mye og så vidt jeg har lest meg til på bimmerpost.com så har demperne på m-sportunderstellet ingen justeringsmuligheter selv om du har sportsaut. (2TB). Sitat fra bimmerpost: There are no 'active' parts in the suspension of the 'passive' M-sport system. The sport setting, with the sport auto gearbox, set to sport/sport+ gives a steering weighting change. Been discussed before and confirmed by BMW to not have active parts. Yes it definitely feels more than a steering change, experienced this myself, (on a standard supension setup) but there are no active suspension parts. The US market get Adaptive Drive as part of the sport package, the active system. They don't get the passive M-sport suspension option, like we do in Europe/UK. We of course can specify Adaptive Drive in the M-sport cars and get the adjustable suspension. HighlandPete

Takk takk alle sammen. Når det gjelder etterarbeidet på disse bildene, var det egentlig veldig lite. Litt selective color for å gi de oransje intrumentlysene litt mer farge siden de så litt blasse ut pga. fargebalansen. Og så har jeg jo "jukset" litt med clone stamp for å fjerne noen støvkorn som var synlige, selv om jeg hadde tørket med en microfiber klut først.

Siden det er vinter og mørkt og skittent ute, så har jeg tatt noen interiørbilder istedetfor. Kun taklys og instumentlys ble brukt som lyskilder. Tatt med Canon 7D og EF135mm f/2.0L + EF50mm f/1.4 linser.

Det er VMR VB3. Skal du ha de må du kjøpe 10x19 ET38 bak, fordi de er mye mer konkave enn 9.5x19 ET33 felgene. Men foran er det ET40 som er litt høyt på e90, burde vært mellom ET30-35. MEN det er også andre som har CSL type felger, bl.a AluFelgen. De har noen som heter SF-71 og CS7. Link til mer info om de. http://www.e90post.com/forums/showthrea ... hlight=cs7

Se på det, det var jo kule felger, har alltid likt LC Dyna. Er det så dyrt å få lagt på dekk i Haugesund når du ikke kjøper de hos dem?

Ikke noe problem med 235/35 og 265/30 på e91 og innpress på ET30-35. Har du LCI (facelift) er det best med litt høyere innpress bak pga 8mm økt sporvidde pr. side.

Gratulerer med kjempeflott F11, sier ut som du har putta på godt med utstyr også.

Allerede klart å kopiere Vossen VVS-CV1 ser jeg.

Fant dekkdimensjonen på denne, 265/30/22 og 315/25/22.

Velkommen. Grattis med råtøff e92. De røde setene er i prikken over i'en da.

Jeg synes nå m-sport fjærene senker for lite, 15mm så vidt jeg vet. Så når du først skal bytte, hadde jeg valgt noe som senket mer, slik at den faktisk ser senket ut.

Det er en 750Li, så det er vel strengt tatt en F02.

Synes denne var riktig så grom. 9.5x22 og 12x22 felger.

Det er ikke toll på dette, heldigvis.

Greit nok at du ikke skal betale 20% UK moms, så 16.67% blir trukket fra prisen i UK, og så må du jo betale 25% norsk moms.

245/40 og 275/35 er korrekt dekkdim på 19". ET38 er 5mm høyere enn orginalt, men er usikker på hvordan det blir på bilen. Bak er ET42 2mm lavere enn org som er ET44 med 9x19 og 275/35 dekk så det er greit.

Kul F10. Klarer ikke å bestemme meg for hva jeg synes om whiteline lyktene. Men de Breyton felgene er vel bare 20", siden Race GTS ikke finnes i 21", da må du ha Race GTR.

Kan legge til at navdiameter er vanlig 72.56mm. I tillegg så er de forskjellig innpress på org felgene alt etter hvor breie de er. 8" er ET30, 8.5" er ET33 og 9" er ET44 (kun bak). Eller så må jeg si som mange andre at jeg også synes 18" sommerhjul på F10 er altfor smått.

Hm, når jeg velger e90->felger og dekk, sommer->hjulspacere, så ser jeg ingen 12mm (24mm tot). Men uansett, hvilke felger og dekk har du som trenger spacere? Hva med disse fra USA? http://www.europeanautosource.com/index ... 90084149a2 http://www.ecstuning.com/BMW-E92-335i-N ... eelspacers http://www.pyspeed.com/category-s/795.htm