E.H.D

Deal, stiller du med DPE felger så stiller jeg med kamera.

Takk takk alle sammen. Hehe, ja jeg vet jeg hermet etter deg, men jeg måtte opp dit for å ta noen bilder. Det er jo ikke så mange plasser med hvit gatebelysning som jo er mye bedre å ta bilder i enn den vanlige gul/oransje. Ja, det er den orginale BMW performance grillen jeg byttet til. Synes blank sorte er finere enn matt sorte. Og det er nok bra match med shadowline listene.

Lenge siden jeg hadde tatt noen 'night shots', så her er noen i fra Haugesund.

Vet ikke hvor du har tallene dine fra, men når jeg sjekker på bmw.no så var til og med mine tall for høye. Jeg tror egentlig at 177-hesteren er oppgitt til 7.9 sek med manuell, men i følge bmw.no så gjør den nedtunede varianten av 177-hesteren 0-100 på 7.2 sek! Høres helt absurd ut. http://www.bmw.no/no/no/newvehicles/3se ... _data.html -> trykk på 320d Det med 7.2 sek er iallefall feil. Ser på de tyske sidene så er e90 320d er oppgitt til 7.5, MEN det er med den nye motoren, 184hk / 380Nm. http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/3se ... _data.html

Ser meget blank og fin ut nå. Så hvilken Svissvax voks er det på bilen? Hva fikk du pokal for?

Satser på at denne DIY'en er til hjelp. http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=47059

Gå for orginale blackline baklykter. Jeg går utifra at du tenker på LED-pærer til AE ringene, og der skal ikke feilmeldinger noe problem. Har ikke selv erfaring med xenon i tåkelysene, kun xenonlook pærer som jeg klarer meg med.

Vet om en annen e92 med slike felger, og den er blå. Dette er hvordan den så ut før, nå er den omlakkert til Candy Cobalt Blue, og felgene har fått en neochrome finish. One of a kind.

Antar at det er manipulert i photoshop, det samme gjelder nummeret på den nye SLS'en.

Disse er ET37 foran og ET39 bak.

Tja, det eneste som er gromt på denne er felgene, selv om jeg ikke liker så mye dekkstrekk og at felgene stikker så langt utenfor skjermene. Lurer på hvor kjørbar bilen egentlig er. Synes det er veldig mange andre e92'er på e90post som er mye finere enn denne.

Tror ikke jeg har kommentert denne tidligere, men fy flate for en stillig e39. Og for en nydelig farge da, hehe. Og det blir helt sikkert sykt rått med Work Meister felger. Her er en e92 med 19x10 foran og 19x10.5 bak med 235/35/19 på alle hjul.

Lenge siden du bestilte eller? Skikkelig kult at noen i Norge kjøper DPE felger i alle fall. Men misunner deg ikke ventetiden.

Ja, spacere vil endre innpresset. Når du har ET36 og setter på f.eks 10mm spacer, så blir det nye innpresset ET26.

Kule bilder det der codex. Når det gjelder tåkelyspære bytte er du det lett. Når du bytter på førerside, legger du full sving til høyre og så løsner du 3 skruer til plast-innerskjermen, vipper den litt ut og da skal du kunne nå lyspæren. flobben, du subber jo fordi din e90 er en LCI, pluss at du har lavere innpress enn codex.

Du skrev at "dette var til ikke mtech fanger. men lurer på om de er like de til mtech fanger", og så ville jeg bare si at hvis det er snakk om splittere til vanlig front så passer disse ikke m-sport fronten. Og så har facelift (LCI), fra og med 2009, en annen front enn 05-08 modellene. Har du bilde er det enklere å se hvilke modell de passer.

Disse passer IKKE til e90/91 med M-sport front. Også er det forskjell på LCI og pre-LCI.

320d har bare enkelt utblås, så vi som har dobbelt har ettermontert ja.

Håper virkelig ikke at du sannenligner felgene på denne med sharif felger.

318d fra 08 har 143hk som i Norge er nedtrimmet til 136hk, men du kan selvfølgelig få kjøpt 143hk mot et pristillegg her til lands også.

Hvis det er en Mercedes, så er det kanskje denne CLS'en, ser jo rimelig rått ut.

Tror dette er lederen i Audi klubben sin. Det er i alle fall en helt sinnsykt rå bil. Men er også skeptisk til at den er raskere enn en S5. Men jeg skjønner ikke alle som sier at den er så overpriset. En 2009 330D hadde vel kostet noe tilsvarende.

Det er riktig, men i Norge blir 320d tunet ned til 163hk pga avgifter. Mutterns har 177hk. Må si at din E90 er et smykke, du har gjordt alt riktig. Har du vurdert BMW performance tårnstag? Jada, jeg er klar over at de er nedtrimmet her i Norge. Hadde litt lyst på BMW performance CF tårnstaget, men klarte ikke å rettferdiggjøre prisen. Det andre har jeg egentlig aldri tenkt på, merker du noen forskjell?

143 hk i 318d og 177hk i 320d kom på 2008 modellene, altså ett år før faceliften som kom på 2009 modellene. Og så kan det jo nevnes at fra mars 2010 så er 320d 184 hk, og 325d er 204 hk.

Må bare få gratulere med flotte felger jeg da -Lasse-, og håper jo å se flere bilder.