E.H.D

Innpress på de 18" e90 felgene er ET34 8x18 foran og ET37 8,5x18 bak. Og navstørrelsen er den samme.

Hadde blitt riktig så flott med de 20 toms i 9x20 og 10x20. Har lyst på det selv jeg.

Orginalt senker sportsunderstellet og m-sport understellet 15mm har jeg hørt. Coilovers er jo det beste når det skal senkes, men såklart dyrest. Hvis du bare vil bytte fjærer kan du det. Da er kanskje H&R og Eibach det beste valget.

Det var da veldig fremsynt Så du har tro på at motoren fra 123d kommer i neste 5'er. Men hvorfor x-drive, vet du har hytte, men alikevel?

Ja, ikke sant, spesielt når jeg fikk photoshoppa vekk kameraet som jo ble reflektert i bakfangeren, siden kameraet sto ganske nærme pga vidvinkelen.

Tusen takk, PM sendt.

Takk! Mønsteret på dekkene er ikke retningsbestemt, men asymmetrisk. Og når mønsteret er så skrått ser det ganske forskjellig ut en side til den andre.

Mer blder, de to siste er tatt med zoomen

Har endelig vært ute og tatt bilder med den nye vidvinkel linsen, Canon EF-S 10-22.

Lyktesenkere på e90/91 er ikke noe jeg synes gjør bilen penere. Og ville ikke lakkert CF splitterne, iallfall ikke på en sort bil.

Samme senter på e46 og e90, 72.6mm. 8.5x18 ET40 vil passe på e90, men vil sitte langt inni hjulbuen, vil anbefale ca 10mm spacer i front og opptil 20-25mm bak for utseendes skyld.

Boltsirkel er jo den samme, men e46 (vet ikke hvordan det er med e36) har høyere innpress enn e90. Så org e46 felger må ha spacere på e90. Er det orginal felger fra e36/46, eller uorginale? Hvilke størrelse?

Dette er tredje gang jeg får tips om at bilen min er brukt i ebay annonser. Og det er bare de jeg vet om. Og jeg har såklart aldri blitt spurt om de kan få bruke bildene, som jo helt sikkert er tatt fra e90post.com. Problemet er jo at de alltid selger replica ting av det jeg har. Så jeg er ikke den som stoler på bildene på ebay nei.

Har ikke valset min nei. Har 265/30/19 på 19x9.5 ET32 og det subber ikke. Men på e90post.com, ett USA basert forum for den nye 3 serien er det veldig mange som har valset. Eneste som ikke kan valses er frontskjermen på e92 for den er plastikk... Jeg byttet m-sport understellet ut med KW Variant 2, og er veldig fornøyd med det. Men hvis du ikke vil ha den lavere, er det ikke mye vits i. Er skeptisk til klossemetoden til Ad|oS, og 265 og 275 dekk i 25 profil finnes nesten ikke. Men vet om en i Stavanger som har Breyton GTS i samme størrelse som deg på en e91 m-sport, men har ikke hørt om han subber.

Ok, her er ett bilde av blackline baklys på min e90.

Se på forsiden www.bimmerpost.com, finnes car of the month i fire kategorier (kan jo også skrive www.e90post.com, kommer til bimmerpost likevel)

Mener du av det paret som selges, eller ett hvilket son helst bilde for å se hvordan blackline ser ut?

Løsningen her er vel valsing, skal sikkert ikke mye til hvis det ikke subber så mye. Lurer også på hvilke merke dekk du har, ettersom de forskjellige merkene varierer litt i størrelse og hvor lett de subber. Men interesant å vite at 20x10 ET35 kan subbe på e90. Har selv lyst på 20" på min, det er jo så mange e9x her i landet med 20" nå. Forresten, har du bilder??

Sjekk ut e90post, Geir. Du er e92/93 Car of the month Du er faktisk den femte nordmann som klarer det. Synes det er stilig jeg.

Flotte bilder, ser ut som det var mange e30 der.

Dette var gromme bilder, flott med den lyssettingen. Er det en proff dere bruker på jobben eller?

Har du sett denne på finn.no? Selger skriver Hartge med vet ikke om det stemmer, men det er jo godt mulig siden den er Trondheims registrert og BMW forhandleren i Trondheim er norsk importør av Hartge.

Godt spørsmål. Vet at Breyton leverer 8.5 og 10x20 med ET35 til e90, men vet ikke om det finnes TÜV til disse, men skulle jo tro det siden Breyton er tysk.

Mener du at Suzuki'en har orginalt mørke ruter på siderutene i fremdørene Jeg har bare hørt om orginalt mørke ruter fra B-stolpen og bakover, som jo er ganske vanlig på mange nye biler. Men jeg ser jo at flere og flere får lagt lys proffilm på siderutene foran, slik jeg også har.

Kjempeflott e82 og Hartge eksos er fine greier. Vet ikke hvordan det er på 1 serien, men på min e90 kutter du av hele bakpotten og så festes Hartge enderøra (uten noe lydpotte) fremme ved bakakselen cirka. Her er bilde av hvordan det ser ut på min.