frossi

Takk for hyggelige tilbakemeldinger. Jeg er veldig usikker på dette med nyrene, men tenker litt sånn at så lenge det er noen chrome lister rundt om på bilen, så ville dette komplettere bilens utseende. Men - må nok tenke nærmere på dette 19" ser absolutt bra ut - må ta med dette i en kost-nytte vurdering Må da til med 245/35 - 19 foran og 275/30 - 19 bak. Det begynner da å bli en kostbar affære å slite dekk Er også litt usikker på hvordan blien da vil begynne å oppføre seg på våre typiske høstveier ... .... den har 218 HK og 500 Nm ... Det er tiptronic automatgir - men skulle gjerne hatt "paddleshift". Det er sikkert ikke det mest fornuftige på en dieselbil, men ville vært artig når man kjører aktivt. Kan legge ut litt flere bilder og data når bilen kommer tilbake fra verksted.

Legger meg flat i forhold til siste innlegg - det burde ikke være nødvendig med kommentarer under beltestedet.

Det jeg lurer mest på nå er hva .. eller nærmere bestemt hvem kiler deg i trusa når han tramper gassen i bånn? Det kan da umulig være et så vannvittig trøkk i 518'en ?

Etter litt tids kvaler har jeg byttet ut min gode gamle 523iAT med en E60 diesel. Det var i utgangspunktet en litt vanskelig beslutning ettersom jeg har en forkjærlighet for bensin rekkesekser - men et par prøveturer overbeviste meg om at diesel var absolutt "levelig". Det er en -04 modell med det meste av utstyr, blant annet: - Sportsunderstell - Servotronic - Gode seter dvs komfortseter - Navi, Radio og Telefon professional - +++ Bilen står nå med orginale felger og dekk (245/45/17), men jeg vurderer om jeg eventuelt skal skifte ut sommerdekkfelgene til 18". Lurer også på om jeg skal skifte ut til chrome nyrer. Det eneste jeg har gjort så langt er å bytte ut enderørene på eksosanlegget fra standard til doble rustfrie rør (Svendsen eksos hjalp til med denne oppgraderingen) og installering av iPod interface. Greit å ha et bærbart stereoanlegg for bilen, jobben og hjemme Bilen er nå inne for å installere utstyret og oppgradere software i iDrive. Et par bilder:

Fungerte utmerket.

Spørst om det er regningssvarende å få et verksted til å levere hengerfeste, installere dette (i henhold til gjeldende krav) og utføre nødvendig koding. Har sett tilbud på 10.000 for å få utført en slik operasjon. Usikker på om det kan medføre eventuelle problemer dersom det viser seg at hengerfestet ikke ble montert av autorisert verksted ??

Kanskje den kommende X6 med V10 motoren som står i M5 og M6. Eller kanskje en god gammel E-Type Jaguar. Ville nok ikke satset på å vinne da ....

Mekanikerne er vel motorinteresserte (som mange av oss ..) som synes det er "mer interessant" å skru på en M3/M5 motor enn de "vanlige" 1,6; 1,8 eller 2 liters motorene. Det at de liker å få inn slike biler er ikke ensbetydende med at de benytter enhver anledning til å kjøre fletta av bilen under dekke av at det er nødvendig prøvetur.... Det er i så tilfelle helt uakseptabelt og noe som verkstedet må slå ned på.

Trykk på knappen å spinn i vei

Dæven - noen må ha hatt en dårlig dag.... Det er ikke ofte jeg får slike karakteristikker, men det er greit nok det dersom det var det inntrykket du fikk. Innlegget var i utgangspunktet ment som en humoristisk observasjon og kommentar (kanskje feilslått vil du sikker hevde). Slike uttrykk som du her tar med får du stå for selv! Er litt usikker om jeg havner i Råner eller småbarnsforeldre kategorien - begge kan sikkert være passende til sine tider. Og jeg er fullt klar over at jeg ikke er den "hippeste i gaten" - så det toget har allerede gått. Vel, vel - jeg får holde meg til mine parklys og tåkelys og leve i den illusjon at verden rundt meg tror at jeg er veldig kul ....

Flott bil ! Selv synes jeg crome nyrer også er svært passende. De helt sorte (dersom det er denne versjonen du har bestilt) synes jeg blir litt "anonyme".

Ser ut som om Mr. Bush har tatt ferie

Man må vel også ta i betraktning hvilken type kjøring man legger opp til. Skal du kjøre mye på våte svingete veier etc? Videre er rangeringen av elementene pris, støy, holdbarhet også viktig for å finne aktuelle valg. Dersom pris er viktigst, vil nok dekk som nankang være aktuelle - men jeg mener å huske at disse ikke nødvendigvis står høyt i kurs i forhold til støy, evne til å håndtere våte veier etc. Selv har jeg Bridgestone Potenza som totalt ligger på ca 8500 for 4 nye dekk (på nåværende felger), men dette er for 17" 245/45. Er sånn høvelig fornøyd med disse - synes det er litt mye vegstøy. (Så forøvrig en test som viste at vegstøy øket relativt mye når man gikk fra 225 til 245)

Flott bil. Veldig mørke vinduer fremme - ser nesten sorte ut. Kan selvfølgelig være lyset som gjør dette. Knall med sorte felger til en slik bil !

Xenon kan nok være "irriterende" til tider selv om de er fabrikkmontert. Kjørte bak en kompis av meg i ferien. Etter noen mil stoppen han og lurte på om det var noe spesielt siden jeg hele tiden blinket med hovedlysene..... og jeg som ikke hadde blinket i hele tatt.

... Kult prosjekt, men tror jeg ville fått seriøse problemer med å få aksept i heimen .... måtte være i kjellerstuen

Dette er vel en tostegs rakett.... 1) Trykk en gang for å aktivere DTC 2) Hold inne knappen i 5 sek for å deaktivere både DSC og DTC. .... så gassen i bånn !

Gratulerer ! Dette så virkelig flott ut - liker også godt fargen!

Med andre ord..... Har du mistet lappen - så hold deg borte fra sjåførplassen !

.... flesk er nok bare begynnelsen .... Skal bli interessant å se hvor denne havner prismessig - spesielt med tanke på at det snakkes om at BMW her etablerer et "eget" segment.

Er vel kanskje en mulighet for at Beameren kommer til å vinne da

Inntil for ikke så lenge siden hadde jeg vært enig med deg, men nå er det helt sykt mye Toyotaer som kjører rundt med tåkelys, det gjelder da spesielt nye typen Avensis. På veg inn til Oslo i kveld observerte jeg en hel rekke biler med en parklys-kurvelys kombinasjon. Det var da et par tilårskommne mondeo, megane og mercedes. Ser ikke alltid like bra ut - det er først når engleøynene synes i speilet godfølelsen kommer frem. Avensiser og andre er bare dårlige etterlikninger Kan forøvrig si meg enig i at det ikke er alltid så innlysende at lovens lange arm benytter sine begrensede midler på en god måte - spesielt når slike "fillesaker" trekkes inn for retten. Dette har vel havnet i rettssalen så lenge sjåføren ikke vedtok det forenklede forelegget ?

Har også 245 foran og bak. Det er ikke bare å "sove i timen" når jeg kjører på motorveien ... må passe på at den ikke stikker av. Vil dette kunne bli noe bedre med en lavere dimensjon - tenker da på å redusere til 235 ? Uansett - utrolig flott bil.

Bare å begynne å spare

Denne er nok kanskje best på utstillinger ... ikke på veien