Spretter

viewtopic.php?f=14&t=101519

Veldig enkel skruing, 10 tommeltotter er ikke noe hindring.

Hadde samme bil for noen år siden som nølte litt, spesielt i oppoverbakker (mer motstand) ved pådrag. Undersøkte mye, men ingen hadde noe fornuftig svar. Tok da sjangsen og kjøpte en EGR delete, dvs et rør som gjør at man kan fjerne EGR ventilen. Etter det forsvant denne nøkkingen/forsinkelsen. Vet ikke om du har nøyaktig samme symptom, men hos meg fungerte det flott!

Ligger ratt med bag på FINN... http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=33192296

Ok.Hvordan finner jeg ut lettest hvilken type jeg har? http://realoem.com/bmw/select.do Skriv inn 7 siste fra VIN (2 bokstaver og 5 tall). Da kommer din bil opp.

Ja, enig i den! Fikk selv med en slik garanti da jeg importerte bilen, men ser i garantipapirene at det står mobilitetsgaranti. Og da vil jeg tro den dekker akkurat det samme som super duper pluss forsikringen min dekker.

Sitter vel en GA8HP70Z i 530en..

3090 for olje, filter og sjekk av bil i går hos Bilia i Lier.

Du kan jo ha vært heldig, men du får nok en faktura i posten på mva og et fortollingsgebyr.

Skulle en tur på byen på lørdag, men så har jeg fa... meg blitt syk Men men, 1500kr spart... Får ta det igjen på sensation i april.

Har hatt masse biler oppgjennom, og for 1,5cm så tar jeg ikke hjulstillingskontroll. Har kjørt med mye feil camber på flere biler, og slitasjen har stort sett vært minimal. GTDen til min far har så mye original camber bak at den slites veldig feil, men den skal være slik. Med senkesett blir man fersket på EU kontroll eller teknisk kontroll, men med originale fjærer sier de ingen ting.

M-sport fjærer foran fra en RWD 530d vil passe på en 530XD? Vil ha den litt ned, men orker ikke styre med verksted og biltilsynet. Da er originalfjører fra "samme" bil løsningen.

Kald luft.

Lenge siden denne tråden ble oppdatert? Har det skjedd noe spennende?

Hadde bilen på olje og filterservice i dag på Bilia. Synes det var greit å skifte olja, man aldri kan være 100% sikker på at olja som er i bilen er av god kvalitet. Fikk de også til å sjekke hele bilen og det enste de fant var litt slitt frontrute. Så godt fornøyd 20% rabatt kjører de også i februar! Må også skrive at effekten i denne bilen er sterkt vanedannende Kjøre man med vanlig automat så girer den veldig behagelig og kjører på lavt turtall. Setter man den i sport (girspaken mot venstre) så girer den senere, girer raskere og hardere, og holder et lavere gir ved normal kjøring. Den virker veldig sporty. Den manuelle funksjonen er egentlig ikke nødvendig...

http://radiobutikken.no/PaserMediaDAB.php

Noen andre der ute som kunne målt høyden på sin 5 serie med xdrive? Senter felg til hjulbue. Mistenker at min er for høy...

UK trenger ikke TUV, så det følger ikke med.

Kjøper dem jeg hvis prisen er fin

Fikk parkert på flata nå og bilen min er 38,5cm foran og 36,5 bak, fra senter felg til hjulbue målt rett opp. Det er rimelig høyt... Xdrive M-sport, offroad edition

Og så finnes de vel ikke i antrasitt i 20" til xdrive, kun i sølv?

Fikk beskjed fra leverandør at disse er hos meg om 1-2 uker, så da får vi bare vente... Da jeg selger disse såpass billig så kan jeg ikke få de sendt med ekspress, som koster mye.

Ny eier er rettmessig eier fra det tidspunktet kontrakten underskrives. Din forsikring følger bilen i noen dager etter du sier den opp (trolig fordi mange handler bil i helgene). Skulle nye eier ha et uhell så vil ditt forsikringsselskap ordne opp med nye eier, uten at dette påvirker din forsikring. Ditt forsikringsselskap vil viderensende kravet til kjøpers selskap. Problemet oppstår vel hvis kjøper vil forsikre enn allerede skadet bil, men det er ikke selgers problem. Hvis nye eier velger å ikke tegne forsikring så får han heller ikke omregistrert bilen på seg. Hadde jeg møtt opp hos noen for å kjøpe bil og de hadde avskiltet bilen hadde jeg snudd og reist uten bil! Så, moralen i historene er at du burde si til kjøper at han skal tegne forsikring før han henter bilen. I enkelte kontrakter står det også eget punkt om at "selger sier opp forsikringen fra xxxx dato". Skal jo ikke være selgers ansvar å passe på at kjøper har alt i orden.

Lyskryssrally... BMW E61 530XD: 1 Audi D3 A8 TDI: 0

Disse er justerbare, blir vel mellom 55mm og 65-70mm tenker jeg. De originale er vel 71,5. Har lest at 1cm kortere stag senker ca 3cm. Håper jeg får de i løpet av uka, skal undersøke mer i morgen. Prisen blir vel 250kr for 2 stk regner jeg med. Send meg gjerne en PM så husker jeg dere