Reef89

kan være at ABS føleren er i ferd med å ryke, da lyser lampa. Eller evt. ABS`en er gåen.

instruk. bok har jeg ikke, sikringen er ikke gåen, hadde den vert det så hadde jeg jo selv som elektriker sett på sikringen først, men ingen som vet asså?

Noen som vet hvilke sikring det er til varmeapparatet? .E36.

Jeg fikk byttet olje i min autom. kasse, den var helt svart så det var sannelig på tide. Og der var det ikke filter i den. E36. Er ikke så vanskelig da man bare fyller på peilepinne hullet.

Hvilke reimer snakker du om? Reimene til vannpumpe, dynamo etc? Og hvilken motor har du egentlig? Bilde? Får forøvrig 318 med 8v, reg kjede og "1 reim". Den heter M43 og kom i 1994.. Det virket som du mente at du hadde en 318is men med 1 kamaksel.. Ja reimene til dynamo osv, d va bare ett lett eks som skiller di to. jeg har kjede og 16v.

det kan du faktisk:) men kommer jo litt anpå hvilke apparat du bruker, åsså de di hadde på bmw var jo nesten større en bilen. måtte trilles på hjul, den hadde ALLE mulige funksjoner. betalte full diagnose test på alt av elektrisk med beste apparat kr 3000. Problemet er at i Norge har de ikke slikt utstyr, eller vertfall ikke hørt om det, det er ganske dumt. Regner med at du kjørte bilen på ruller da? El var det bare et apparat som større enn bilen med en liten ledning bort i diagnosepluggen? Så den har ikke doble kammer? men det er en is motor? men den gamle typen fra før 1994. Finnes mange tråder om dette, men tar det igjen 318i: 8v med reg. reim, og 2. reimer. 318is: 16v med kjede og 1. reim.

40. Gidder ikke lavere en de den er no, skal jo faktisk komme noen veier og:) Min er senka 60 framme , og eg har ein m3 fangar liggande , men så vurderer eg samme lepa som du har på m3 fangerne .. men kor høg blir den i fra bakken og opp ? Min er nå 9cm overbkken, målte nettopp med linjal:P

Er bilen godkjent med denne motoren forresten? Er det i det hele tatt en m42 motor som står i? 318is sedan ble kun levert i 1995 og da som is classII.. Tviler på at dette org er en slik bil.. Dette er egentlig en 318i, men en is motor er montert, ja den er godkjent. Den har ikke twincam som orgi. is da denne motor type ble byttet i 94.

det kan du faktisk:) men kommer jo litt anpå hvilke apparat du bruker, åsså de di hadde på bmw var jo nesten større en bilen. måtte trilles på hjul, den hadde ALLE mulige funksjoner. betalte full diagnose test på alt av elektrisk med beste apparat kr 3000. Problemet er at i Norge har de ikke slikt utstyr, eller vertfall ikke hørt om det, det er ganske dumt.

tror ikke det er gjort noe spesielt egentlig, men diagnose apparatet til 600 000 hos BMW viste det 149,7HK så jeg stoler på det:)

nei hvorfor skulle jeg:s:P hvis du tenker på at de framme mangler pære er barer fordi jeg har tørket lyktene for dugg, plast lykter er noe dritt. Skal tette de med sika:)

40. Gidder ikke lavere en de den er no, skal jo faktisk komme noen veier og:)

Den ble kjøpt på koed.no. ja den gjør susen den:) blir plutslig mye bedre og lavere.

Ja åsså alle listene skal bli svarte. sånn som fremme nå. Nja angående baklys så er jeg ikke helt sikker ennå, noen sier bør beholde andre ikke, å liker de litt selv, men vi får se når lommeboka er litt større:)

Front: BMW M3 front fanger med GT lippe. XENON blåe Grøftelys 8000k XENON Hvite angel eyes. Side: BMW M3 speil med blinklys. Felger: Nexen dekk med 235/45/17 bak og fremme. Bak: Rieger M3 bakfanger. M3 hekk spoiler. Rieger bakrutesenker. BMW lexux lykter.

Det hender grådig skjeldent, men når det hender at kassen går i nødmodus så er det jo bare å slå av i 30sek så starte igjen og alt ok,sånn var det før, men nå i det siste når den har gått i nødmodus og for og reesette den må jeg ta av + polen holder ikke bare med å vente med tenningen. det normalt?:s

Var nok ballasteren ja, snakket med selger og det går på garantien, ny allerede på vei:)

Måtte demontere xenonkittet da ny fanger skulle på plass, eneste jeg gjorde var å dra ut koblingspluggene, er jo bare plug and play, men nå funker ikke det ene lyset, hva skjedd her? alt virket 2 timer før. de bare blinker i 2 sek så slokner, ville ikke tenne. nei ingen feilkobling. kan ballasteren være dålig? det skal no vare mer enn ett år vel?:s

Har prøvd, passer ikke da heller:s selger sa: Evo 2 listen som jeg selger er beregnet for original evo 1 list eller M3 fangeren som jeg selger med faststøpt evo 1 list. www.maxam-tuning.no

Denne GT lippen ble feil bestillt og den passer IKKE M-tech fanger med orginal list. kr 1000,. + frakt. aldri brukt, ingen skader, er også grunnet.

BMW M3 ///M-tech fanger E36 ønskes køpt fort, må ikke Være skadet.

Noen som vet hvor det ligger Norsk manual/tekst til sikringsboksen til E36 318IS?

har hatt samme prob, ballasterene tåler mye, men skjekk kontaktene, de kan hoppe litt av og til, gjor det på meg, litt dårlig kontakt etter det var det full virkings;)

hmm.. du har vel ikke de du?

passer denne 318is ?