635csi

???

Venter på verktøyet jeg skal få låne av Martin Schanke, så med litt flaks og ingen flere uforutsette problemer (bank i bordet/panseret) kan det hende bilen blir kjørbar til helga Dersom ikke sitter jeg likegodt på med en kompis sin 730d utover. Kan jo ta en pils også da, hehe

Føyer til meg selv i rekken av fornøyde kunder. Her i verkstedet har vi nesten ukentlige henvendelser til GS, fortrinnsvis gjengen ute på Bud, og de er alltid like hjelpsomme og trivelige Deler kommer ofte dagen etter de er bestilt også Tommel opp!

Bilen ble nok en del flottere med disse hjula ja Pene bilder, selv med Kr.sund som bakgrunn (og et snev av fargeblindhet) hehe Er jo tross alt hovedmotivet som er viktig her Du får prøve å finne en fin lokalitet for fotografering på Smøla en finværsdag, ser for meg du kan finne en og annen stilige bakgrunnen der ute i havgapet

Var klar over dette da jeg bestilte Sjøbuse Jeg må likevel modifisere denne mye for å få den til å passe, så sporet til grøftlysene skal jeg vel få til. Har heldigvis jobbet en del med glassfiber tidligere, så jeg kommer til å kappe og modifisere helt til det ser bra ut

Må nok dessverre bare avvente litt ennå, da bilen ikke er oppe og går ennå.

Ingen som trenger noe??

Jeg rekker nok ikke å få den strøken til dette treffet nei, skal bare være fornøyd om jeg får den kjørbar til da jeg Dere andre får styre med pussing og polish, vil bare være med for å lage en lang rekke med komfort jeg, hehe

Han skal ut på en aldri så liten kjøretur i morgen for å hente motor, så da blir det full fart i verkstedet i helga dersom jeg kjenner ham rett

Vi satser på det! Blir spennende å se om Erlend rekker å montere ny motor i helga da i tillegg

Midt oppi all sorg og fortvilelse over motorproblemer kom det hvertfall en hyggelig pakke i dag. Hamann-kopi som forsåvidt krever litt tilpassing før den kan monteres. Men det blir bare kosejobb i forhold til hva jeg har slitt med i det siste Timesert-foring og tilhørende verktøy er på vei fra Schancke, så da blir det vel en ny økt med skruing neste uke Hadde vært überkult om jeg hadde fått med meg 1.mai-treffet med egen bil i en lang 7`er-kolonne

Tvilsomt. Har en bakplate fra en E21, og den er helt ulik denne.

Tenkte å høre med en kar i Kr.sund jeg har blitt tipsa om at er flink med soting. Har gjort det selv mange ganger på tidligere biler jeg har hatt, men denne gangen vil jeg ha det profesjonelt gjort Glemte å spørre deg om sotinga på bilen din på søndag forresten, men det så hvertfall bra ut Har du gjort det selv? Hvor mørk toning? Vil ikke ha det mørkere enn at det nesten ser originalt ut Det er jo mange biler som har forholdsvis mørk toning originalt har jeg sett.

Så sant så sant, meget hyggelig med sånne folk som stiller opp og er interessert i å hjelpe Fantastisk.

Nærbilder av felgene også kanskje?

Var plana å få den ferdig til 1.mai-treffet i Molde da, men vi får se om vi rekker det. Det er jo flere 7`ere her jeg kan sitte på med i såfall

Har undersøkt litt mere angående løsgjenger til blokka nå, og jeg ender vel opp med Timesert etter mye frem og tilbake. Trodde først jeg hadde M11 bolter, noe som viser seg å være feil. På GS målte de fysisk dimensjonen boltene de lagerfører og fant ut at dette er M12. Dette forenkler prosessen noget. Fikk også tips om å snakke med Martin Schancke, da han selger en oppgradert verson av Würth-settene man får kjøpt. Sendte ham først en mail der jeg forklarte problemet, og en time senere ringer han meg faktisk på mobilen for å høre nærmere hva dette gjelder Etter en halvtimes prat om både Helicoil og Timesert, tilbyr han seg å låne meg verktøyet sitt, og sende med en Timesert-foring i rett dimensjon. Jeg fikk også en meget bra beskrivelse på hvordan jeg skulle gjøre dette, og han presiserte viktigheten av å få boret fullstendig i vater. Satser på å få låne meg en magnetboremaskin med et lokalt firma. Skal ringe ham opp igjen når jeg har funnet ut helt sikkert hvilken stigning det er på strekkboltene mine. Antar at det er M12x1.5, men er ikke helt sikker ennå. Alt i alt en meget trivelig mann med rikt språk denne Mr. Rallycross Satser på at vi får til dette, med litt instrukser fra Mr. Rallycross pr. tlf Alternativet er at jeg gir f**n i denne blokka og kjøper meg ny motor, noe jeg håper jeg slipper. EDIT: kan også legge til at vi i går kveld tok en tur til gamleeieren for å hente den toppen som hadde stått på bilen før, og han innrømte beskjedent at han hadde skrudd i stykker denne strekkbolten som da viser seg å være årsaken til alle disse problemene. Makalaus fyr

Ender vel opp med Timesert etter mye frem og tilbake. Trodde først jeg hadde M11 bolter, noe som viser seg å være feil. På GS målte de fysisk dimensjonen boltene de lagerfører og fant ut at dette er M12. Dette forenkler prosessen noget. Fikk også tips om å snakke med Martin Schancke, da han selger en oppgradert versjon av Würth-settene man får kjøpt. Sendte ham først en mail der jeg forklarte problemet, og en time senere ringer han meg faktisk på mobilen for å høre nærmere hva dette gjelder Etter en halvtimes prat om både Helicoil og Timesert, tilbyr han seg å låne meg verktøyet sitt, og sende med en Timesert-foring i rett dimensjon. Jeg fikk også en meget bra beskrivelse på hvordan jeg skulle gjøre dette, og han presiserte viktigheten av å få boret fullstendig i vater. Satser på å få låne meg en magnetboremaskin med et lokalt firma. Skal ringe ham opp igjen når jeg har funnet ut helt sikkert hvilken stigning det er på strekkboltene mine. Antar at det er M12x1.5, men er ikke helt sikker ennå. Alt i alt en meget trivelig mann med rikt språk denne Mr. Rallycross

Da har jeg endelig rotet meg til å hente de ferdiglakkerte sentrene Har ikke montert dem ennå, så dette blir bare en teaser med støvete felgkanter Når ting har roet seg ned litt her i verkstedet kommer en oppdatering med fullstendig montering og ferdigstilling av dette felgprosjektet. Mens jeg har ventet på dette fant jeg nytt bruksområde for poleringsmidlet, propellen på båten vår: Før: Etter:

Selger du BBS`ene dersom du får solgt bilen uten dem da?

Ja, kan bli spennende dette. Apropo E38. Vet du om midtkonsoll fra E38 passer til E39? Gleder meg til å få bygge anlegget iallefall. Eneste litt dumt at subkassen er så himla stor. I følge BMW ETK passer ikke konsollene om hverandre nei. Gleder meg til å begynne å bygge jeg også, men jeg skal ikke ha så stor kasse. Blir vel kun èn 12" i lukket kasse, for å beholde mye av bagasjekapasiteten. Skal bygge kassen selv sånn at den blir tilpasset E38. Har skipose i min bil, så den kommer jeg vel til å demontere for å få lyden inn i kupèen og ikke bare i bagasjerommet

Okay Kommer til å få bruk for denne selv når jeg skal begynne å bygge i min E38, siden det er tilnærmet likt som på E39.

Var vel denne her tenker jeg. Står hvertfall litt om hvordan man kobler seg inn på originalanlegget: http://www.bmwtips.com/tipsntricks/bass ... sslink.htm

Jeg fant denne linken da jeg leita litt rundt etter tips til hvordan jeg kan gjøre det i min E38: http://www.bmwtips.com/ Se under "Tips & tricks"

Har du igjen preface baklykter i bra stand? Pris evt.?