liffi

Ålreit når ruta bare er knust når du står opp... Hærverk er jeg i tvil på, men rart den bare sprekker av seg selv også hehe

Så nesten ut som photoshop. Med "acs" front

hva er odsene for at man står opp og ser dette....

Usikker på effekt, men ess sier 40% effektøkning mener jeg. Så skal være 270 ca da. ( synes 540'n går bedre ) tas av på 1t eller mindere. For eu så lar man evt bare dyser, ecu stå i "Enklere" montert på m50 motorer ( hadde på E34'n før også ) har til M60 også å da er hele feste til pressa del av motorfeste + olje tur retur må på osv. Litt mere jobb der

Om det var meg du hinta til så, Er ikke håra opp noe annet en"normalt" m pakke, moderat senk og Rondell + org eksos

Er komplett kitt til m52 ja.

Bimmers er grnerelt dødt spør du meg. Håper det tar seg opp. Synd st forum dør ut! "Alt" er jo på forskjellige grupper på facebook ( har selv logget meg av facebook for 5mnd siden ) alt av kjøp salg skjer på face, så man går glipp av mye.

Hva skal man med diesel og sugis bensin a!!

Har en 2.8ia stv med presse for salg snart✌️ Alt det du ikke ser etter hehe

Har alt gnikka litt på bakskjerm,. Den er overaskende fin i lakken, men er enig. Er litt sjarm

Ja har tenkt tanken, men liker ikke å ha så skitten bil 😅 Men hadde vært artig👍 Stripse fast ic foran også da!

Stemmer. Spesielle greier. S6 har ikke ufo, men S4 hadde det. De fleste bygger om til s6 fjærbrin da disse ufo bremsene koster mye og bytte når dem først må byttes.

Ufo bremser som det kalles!

Liten update! Litt trist, men dråget vrakes/selges.... Er mye jobb med den ( største problem er rust ) Nytt karoseri er kjøpt, å det blir nok påbegynt demontering innen kort tid. 520i uten luke med M30b35. Fant den 15min fra der jeg bor. Stått forlatt i 4-5år FK coilovers store bremser m M5 calipere diffbrems, ikke no slark i understell etc. Meget bra for rust, har bare funnet litt i førerdør og i forskjerm. Planen i førsteomgang blir og hive i motor/kasse med pressa så vi får kjørt i Juni på skogen. Så blir Planen og lage en litt mer "banebil"

Dagens økt. Senk, caster stag bytte samt litt ymse

Som jeg sa, 1% sjangs for kondens

Kondens ja✌️

Negativ er jeg da ikke, forteller bare fakta hehe. Et annet + er jo at 520'n er Norsk lettere mht skilt på banen på noen treff. Kasse og motor vurderes beholdt! Har jo den E28'n uten motor👍 Men vi får se! Vurdering ut uka

Kan kjøres, men coilovers er kaputt, samt div foringer. Synk på 3gir er dårlig. Eksos må også bygges nytt / fikses.

Men kan trøste oss med at sommeren er her snart

Usikkert enda. Har jo ikke begynt enda, så vi får se. Mulig det blir karoseri bytte nå også men må bare få bestemt meg om jeg gidder å rekker det nå. Er så i tvil

Sånn kan det gå når man kjøper bil "usett" og ikkr ha prata med eier bare selger av bil som bare viste den hadde stått i flere år. Men samme det! Den ble reddet fra høggern så det er verdt det.

Vi får nå se hva planen er. Trodde først det var en org 535i. Men etter litt sjekking så er det nok bare en 520i med 3.5 motor så siden bilen er såpass fin for rust, lite utstyr og uten luke, bra understell osv så vurderer jeg og hive i motor og gir fra 540'n ( banedråget ) over i denne, da dråget har litt rust plager og gåent understell hehe.. Men, er noe usikker så må grubble litt.

Er nok håp

E39 er ikke helt meg, så må veie opp med no E34 også Denne har sett sine bedre dager, overaskende lite rust men kan nok trenge en liten vask får nå se hva planene er. Første omgang bare få den til og gå, så shine den litt. Mulig den blir solgt vidre til noen som vill få den på veien igjen da jeg bare måtte redde den fra der den sto for døden.. Morro og finne slike biler, men mindre morro når man ikke får tatt dem med hjem eller dem er for slitne.