tmice

Ja det var jo bra at du fikk litt hjelp da Har du sjekket sikringene?

Det er jo bare å dreie opp det da

Auto Glym (Rød) Super Resin Polish, funker bra, har brukt den en del å den har meget bra holdbarhet. GL

http://www.tunerworks.ca/home.php http://www.turnermotorsport.com/html/index.asp http://www.racdyn-usa.com/

Hei har på min E39, 9,5 toms felger rundt med 19", har 275/30-19 bak og 265/30-19 forann, så det der burde gå rimelig bra ja, å min er senket også.... Hadde tidligere 10" felger rundt med 18", og med 275 bak der også å 255 forann.. Tut å kjør!

Har du noen bilder av bilen innvendig?

Drifting er kult det Så det er bare å øve!

Jeg mener at det ikke er verdt det, de gjør vel en ok jobb, men dette kan du gjøre selv! Å jeg syns det er bortkastede penger! Ta bilen hit så skal jeg gjøre det til halv pris Vask bilen , bruk lakkrens, poler den, bruk voks, lakkforsegling............ Du bruker muligens 4 timer på å få det ordentlig. å produkter for noen hundringser...

Ja det kan du, men de kan bare nullstille det tror jeg, tror ikke de kan skrive inn et bestemt antall km. Da er det bedre å få de til å gi deg et stempel der de signerer på at du har skiftet dette, ta kontakt med BMW for du bytter så de vet om dette.

Hvis du sjekker gjennomsnittstemperaturen i Som du sier sør Tyskland og Sør Norge, så er det rimelig grei forskjell i løpet av et år. Men vi bor jo i et langt land å mange steder er det snø hele vinteren, og minus 10 grader er jo noe vi kaller sommer her nordpå Et lite eksempel på at det er forskjell er vel service intervallene generelt på bilene i Tyskland og i Norge, de nye bilene har følere i bunnpanna som sier i fra når oljekvaliteten blir dårlig, har hentet biler som er kjørt over 50 000km før service blir utført, prøv det i sørnorge! Samme bilen gikk 18500 her oppe, men så bor vel jeg på norges kaldeste plass...

For ofte? Altså begynner den å bli slitt i lakken? av all vaskingen altså He he, ja det var jo det da... passer så godt på lakken at jeg sliter den bort.... det hadde jeg ikke tenkt på :) JA JEG polerer den og gnikker å gnukker på den for ofte. Men den er ikke så særlig slitt enda da:)

Verdt å verdt, spørs hvor mye penger du har Det finnes så mye produkter til en billig penge at dette kan man gjøre selv, å du sparer masse masse penger på dette. Vask bilen ofte, poler den "ofte", voks bilen fra tid til annen, å bruk lakkforsegling, lakkrens...++ Da har du gjort nok får å ta vare på lakken..... Min bil er som sagt tidligere, shinet litt for ofte, å jeg har ALDRI hatt bruk for noe hjelp til å passe på verken interiør eller exteriør.....

Hvis du justerer km med utstyr du får kjøpt på nettet o.l. så fjerner du bare det "øverste" laget, det du ser visuelt. Lengre ned i databoksen ligger det gamle lagret uansett, så drar man til en forhandler f.eks BMW, så kan de lese ut den gamle km stand. Så å bruke et slikt instrument er for meg totalt unødvendig siden man kan få skrevet ned og dokumentert alt er det bare å la det stå som det er Good Luck

å hva var tilbudet på?

joooooooooooooda ikke dum den der! Si ifra når du skal selge den!

Flink fotograf!!! meget bra!!

Flott den der!!!

SKAL ha en sånn en gang!! å den SKAL være hvit!! Grattis pen kjærre:)

mmmmmmm nice , alt var jo bra her, til og med fotografen var flink

Du får bruke 320 i stedefor 316 da

BMW 330D 2000 mod 188 000 km. Pris 219 000,- Utstyr: Navi Automatisk avblendbart innvendig speil. El solgardin El vindu og speil Skinnseter 19" Hartge Multifunksjonsratt Cruisekontroll Kjørekomputer Velourmatter +++ Noen små steinsprang på panseret, ellers en så og si PERFEKT bil. Bilen er kjørt av en Eldre mann i så og si hele sin karriære. Denne bilen må bare sees og prøves. For info send pm. Flere bilder kommer når sola dukker opp igjen her nord Påkostet 25 000 siste uke, nye sommerdekk + felger, bakrutespoiler, nye lykter. Bilen kan leveres med 220 hk og 510 nm, inkludert i prisen. Pris 6900,-

Er vel litt logikk i dette også, jo mere motor du har jo mindre sliter det på div deler på bilen(utenom dekk), for mer kraft på bakhjula så spinner de lettere å har mere omdreininger og går lettere....

Ja si det.... hadde samme problemet på ei dør en gang, da var heller ikke vaieren hoppet av, men den plast holderen som skal holde enden av plasten på vaieren var hoppet av.... E39 det å... Resten har jeg ikke vært borti...

"Hartge" TBM02 8,5*19 forann og 9,5*19 bak, med kant å de bygger ut som bare det... GS Bildeler har disse, å de er kanonfine til bilen!!

Hva er det som er feil på denne bilen da?