EirikL

Spennende prosjekt som skal bli morsomt å se resultatet av. Litt usikker på stylingen, men tror kanskje den ser bedre ut i virkeligheten enn på bildene. Men du må ikke bruke lignende felger som på bildene. De var forferdelig Kantfelger på E34 er jo en slager...

Dette blir en knall førstebil når du er ferdig. Liker at du beholder M-tech 1 stylinga, men synd at du kvittet deg med RS'ene. Det hadde blitt en udødelig kombinasjon. Stå på videre og lykke til

Var ikke mye å se her, nei Henger meg på PenguiN og ber om bilder tatt i dagslys, slik at vi kan se gliset ordentlig.

Kjekke vinterfelger, det der. Men hvis du skal ha kantfelger på sommer, må du få på ix-breddingen, ellers vil de stikke langt utenfor. Og det vil se nesten like dumt ut som min gjør med vinterdekk akkurat nå

Sleng på 225/50 på bakfelgen, Espen. Så får du litt dekkstrekk om ikke annet Men hør med Einar. Han kjører jo med 245/40 på sin og den lever jo enda...

Lekre felger Håper på å se bilder av en like lekker bil med felgene på!

Dette kan bli veeeldig gromt Ville ha gått for Estorilblå, BMW sin desidert flotteste farge på E36. PS: Ligger ikke denne tråden i feil kategori? Burde kanskje ha vært under prosjekter...

Heftelser følger bilen. Undersøk med banken hvor mye selger skylder på bilen og så betaler du inn det som gjenstår ved kjøp. Ergo, hvis du kjøper for 200000 og det gjenstår 150000 på heftelsen, får selger 50000 av deg. Hvis du betaler mindre for bilen enn det gjenstår på heftelsen, overtar du gjelden til selger, så fremt selger unnlater å innfri sin del. ALDRI kjøp bil privat dersom du må stole på at selger skal innfri en del av heftelsen etter kjøpet.

Har et sett med OZ Racing F1 i 16" med dekk. Mener bestemt de er i 7,5x16, men kan sjekke hvis du skulle være interessert

Kan også byttes. Bare å komme med forslag

Man kan nesten ikke trå feil med en M5. Kjempeflott bil og hadde blitt enda penere med ACS-speil og originale felger. Er det en original M5 eller ombygd?

Bygdefolk er hjertelig velkommen på treff Er bygdetulling selv, fra et lite sted utfor Tromsø og jeg føler meg veldig velkommen Jo flere, jo bedre!

Fikk også montert aluringer på instrumenene da ting var demontert. Måtte trikse litt med dobbelsidig tape, men det ble ganske bra likevel. Skal bli tøft å se det i bilen, forhåpentligvis i morgen en gang.

Du er jommen meg en trist person

Har fått litt trøbbel med upålitelige instrumenter i det siste og har blitt fortalt at det mest sannsynlig var batteriene på printplata som måtte byttes. Så jeg fikk tak i batterier og dro glad og fornøyd hjem og tenkte at dette gikk jo smertefritt. Fikk skrudd ut instrumenthuset for å sjekke men fant ingen batterier der de skulle være. Det jeg fant i stedet, var nesten Reodor Felgen verdig Batteriene var fjernet og i stedet var det loddet på fire ledninger på stikkene til batteriene, og disse gikk ut av siden på instrumenthuset. I enden av disse ledningene var det ordnet med kontakter til 9 V batterier som var teipet fast i rattstammen! Originalbatteriene er på 1,2 V, så man kan vel si at spenningen inn på kortet var i høyeste laget. Raklet ble fjernet og jeg tok turen til Strandveien Auto for å få tak i nye batterier. Det viste seg at det gikk ikke som håpet. De kunne bare skaffe hele printplata og det til den nette sum av 2500,-! Nå viste det seg at de batteriene jeg fikk til å begynne med, ikke passet fordi de var til den gamle typen printplate. Så nå blir det en egen variant av Reodor Felgen koblingen, bare med riktig spenning denne gangen. Jeg kobler batteriene til stikkene i plata med lodda ledninger og får en på jobben til å lage en batteriholder til meg. Men nå vet jeg i hvertfall at det blir gjort skikkelig. Så mye pes for så lite

Da synes jeg lyden av denne er mer effektfull...

Den typen dekor på bensinlokk er enfreie tyskere har hatt i mange, mange år. Det samme med motivlakeriengen foran motor. Gud vet hvorfor de gjør det, men de om det. Lekker bil, uansett

Ingen batterier der. Men det går noen tynne, hvite ledningen fra dette kortet og ut gjennom siden av instrumenthuset. Disse ledningene var koblet til noe under dashen med kontakter maken til de man finner på røykvarslerbatterier...Snakker vi hjemmesnekring?

Nå har jeg demontert hele dritten og finner ingen batterier. Er det noen som kan beskrive hvor de sitter og hvordan de ser ut? Begynner å bli frustrert

Kostet 250 da jeg sjekket før jul, men de kunne ikke levere før tidlig i 2009 fikk jeg høre da. Ring dem og sjekk

Jepp Peneste du får til E30.

Bilen ser jo nydelig ut som den er. Eneste jeg ville ha byttet, er nyrene. Kjøp sorte nyrer fra Koed, de som står på er lite pene E46 spoilerlippe på bagasjelokket, så er bilen fedig i mine øyne. Trenger ikke mer styling enn det. Og M-emblem i grillen kun hvis det er en original M-tech bil. Ellers blir det litt teit

Har nettopp lest gjennom hele tråden og må si det er morsomt å lese slike historier Du har vært skikkelig grundig og det kommer til å reflektere seg i sluttresultatet. Likte fargevalget veldig godt. Jeg synes alt for mange bruker farger som ikke passer, selv om de i utgangspunktet er fine farger. Synes det har litt å gjøre med at det bør se ut som bilen kunne ha kommet av samlebåndet med fargen man velger. (Montrealblau er pent på E36, men passer ikke på E30). Jeg tror du kommer til å få en nydelig bil med mange herlige mods. Gleder meg til å se den ferdig montert. I mellomtiden får du bare fortsette å mate oss med bilder fra prosessen.

Hehe, ingen problem. Ser ikke så verst ut den bilen din. Helt original?