rindegut

Takk for de bruker allerede ebay ganske mye ;p er mye og spare der

Skivene måtte ikke dreies var hjullagerene som gjorde at de vibrerte grunnen til at jeg hadde tenkt og dreie skivene er at skivene så omtrent nye ut, men trodde der var kast, som der ikke var bilen skal på eu imårgen så å kjøpe nye skiver hadde jeg ikke hatt tid til da prisene i norge er såppas høye på skiver til denne bilen hjullagera var helt gåen alle 4 :/ noe som han som bygget bilen i tyskland burde oppdaget og gjort noe med...

Takker for det får nåkk se mer av den fremmover ja siden jeg dro på sjø rett etter jeg kjøpte den holder nå faren min på og bytte alle 4 hjullagera og skal få dreia bremseskivene fremme før eu kontroll på torsdag, og bt neste uke

http://epicmotorsports.com/s54-s62-stan ... rness.html hær er noe vertfall hadde en side der de solgte komplette kit med eletrisk pedal og alt, men finner den ikke igjen skal se om jeg finner den igjen

Er det noe galt med bilde opplastningen for tiden?

Kjøpte meg e39 M5 for litt over en uke siden fyllte 95 på den første 2 gangene jeg fyllte, men merka faktisk antydninger til tenningsbank, så siste gangen jeg fylte før jeg dro på sjø igjen fylte jeg 98 Virket som den var mer fornøyd med 98

Får ikke til og laste opp bilder hær ombord :/ men det kommer når jeg kommer hjem For hålde med bildene fra tråden til Parts24 så lenge Tenkte jeg skulle sette på Oz supperleggera III fra min andre E39 viewtopic.php?f=6&t=249902

Da har jeg og endelig fått kjøpt drømmebilen Kjøpte bilen av Parts24 hær på forumet for litt over en uke siden Dro på sjøen igjen på mandagen so fikk ikke brukt bilen så mye men h******e så gøy det var de dagene jeg fikk brukt den bilen er lakket oppigjen i petrol mica so var en veldig flått farge. bilen er ikke godkjent ombygget enda så det er noe faren min holder på og hjelpe meg med nå som jeg er på sjøen. Er en ganske godt utstyrt bil, de er jo de fleste M5er men har sett noen med noe mindre utstyr Noen planer jeg har for bilen er og få på den noen andre felger, få senka den litt og få på en lippe Har ikke helt bestemt meg for om jeg skal gå for om jeg skal gå for 30-20mm senkefjærer eller coilovers haller mest til senkefjærer da jeg synest at understellet er helt fantastisk har ikke fått tatt så mange bilder enda, men det kommer Graduated tinted windscreen Ski bag Electric rear window blind Tracker system Double glazing Electric sliding sunroof glass Indivudal 14 speaker audio system Extended Nappa Heritage leather black Navigation System 16:9 Metallic paint Heat insulating tinted glass DSC III M Sportsuspension Cruisecontrol Park distance control Electric folded and heated mirrors On board computer Auto dipping rear view mirror 6 CD Autochanger Headlight washersystem + rainsensor Automatic air conditioning Electric and heated sportseats Passenger seat height adjuster electric Hær er de bildene jeg fikk tatt før jeg dro på sjø

Bilen er bra den ja er bare litt små ting så er den helt topp

Takker for de den er ikke godkjent enda

jepp

Idag har jeg og fått kjøpt meg M5 :D kjøpte Parts24 sin viewtopic.php?f=11&t=243225

Helt sykt deilig følelse og eie denne nå fy som den går

Nydelig en drøm

Setevarme og airbag sensor skal vell ikke være noe problem skal vell være samme koblinga mener jeg på så lenge du kjøper fra en bil som har samme ledningsnett da tenker jeg på årsmodel

Helt nydelig bil tror M5 seter med grå midtfelt hadde vært helt knall i denne bilen

speil glassa på sidespeila er bare klipsa inni platen på motoren, skal være bare og ta tak på baksiden av plastplata som glasset sitter i og bikke de ut

ja så må du selfølgelig løse kappen jo for du må plukke av lufteslangen, men du trenger ikke og ta den bort, er bare og løyse den og løfte den litt opp og bikke den bakover man pass på at skinnene på sidene kommer over låsingene så de ikke knekker eller du kan bare dra litt ut tanken og klippe av den knipeklemma der og sette på en vanlig slangeklemme

ekspansjonstanken drar du bare rett bak av viftekappa etter at du har løst det plast klipset rundt lufteskruen så må du bikke slangene ut av klipsene på kappa, trenger ikke og løse kappa engang for og bytte ekspansjonstanken

For prøve det ja for jo håpe du ikke plages stort mer nå vært en del motgang har jeg sett.

Hvis du har svart tank på passasjersiden så er det null stress og bytte det er nye typen

litt mer lyd blir de jo men ikke veldig mye jeg har schmiedmann hele veien, grei lyd har ikke presse da

Rettelse, du bør bytte til grenrør da katalysatorene på manifoldene hans holdt på å bli sprengt... han bytta til grenrør, og kjøp et skikkelig konfilter som er stort nåkk filteret på bilen hans var for lite så de kolapset med en gang ellers så kan jeg ikke huske at han gjorde noen andre oppgraderinger

En kompiss av meg monterte ess kompressor kit på sin 323 med automet for 2 år siden, han oppgraderte ikke noe annet og den holdt helt frem til eier nr 2 som havna på taket med den. Så er vell ikke noe då MÅ oppgradere men en diff kan jo være kjekt så man får sperre

Fungerer motor bra ellers nå da?