janerik171187

Er og en e30 touring som har brent opp. Sto ved hafslund nå

da er bilen gjort klar til kjøring på e30meet imorra, og cab'n er lastet opp med div verktøy og litt smått, noe ekstra dekk på henger tilfelle jeg bruker opp noen hehe har og et sett slicks jeg tenkte å prøve

da står cab'n lastet opp som servicebil til turbo'n klar til å kjøre imorra gleder meg så den hvite med e30meet logo på siden (sto på henger) og den brune danske touringen på statoil mosseporten tidligere idag så er vell kommet noen der nå

ta deg en titt på e30meet så kan du få de av meg der

skjedd noe her idag, har holdt på meg cab'n de siste dagene så hakke skjedd stort med denne, men er er jo "klar" til helga så ekke så hast men fikk nye chip'n idag, går fortsatt fett på tomgang, men mistenker at det kanskje er andre grunner, men på kjøring, fullgass etc går den mye magrere, ikke helt optimalt ennå, men fullt fungerende safe kjøring, i 120 ish så ligger den nesten på perfekt blanding måtte da finne den fram fra dvalen pga cab skruing i garasjen igjen chip'n hjernen demontert gamle chippen i nye montert parkert i garasjen igjen etter en prøvetur på veldig bløtt føre, bare spinner men filteret holder seg ikke akkurat tørt, så må vell finne på noe der om jeg skal kjøre mye i bløtt vær men men, får vell bittelitt mer effekt med bittelitt vanndamp, så funker vell hehe ble da å montere sjalusi/laksetrapp, blekke værst limet tørker nå, så får jeg se om det sitter noe imorra gleder meg til fredag/lørdag, selvom været ser ut til å bli litt ustabilt,

fikk da byttet kula idag, og satt på bærebrua igjen ny kule i montert hjul på på hjula igjen så da håper jeg vibrasjonene er borte

skjedde litt med bilen her idag faktisk de felga er byttet til mim 15" heller, (17"rne er på bruksbilen heller, passet mye bedre på den) fikk satt på hengerfeste da er kjekt med 2 biler som har det, og greit om jeg skal hente noe stort og det er fint vær tatt hengerfeste av delebilen, ganske bra stand til å være brukt dårlig med bilder imens jeg satte det på, men her er det da på ivaffall må og bytte ytre bærekule på ene siden framme, her er den gamle løsnet nye fått ned hele bærebrua, har sprayet på litt wd40 som skal godgjøre seg en stund til jeg prøver å presse den ut men siden den indre bærekula sitter så jævlig langt nedi motorrommet trenger man masse forlengere for å komme til å løsne den, skal bytte kula imorra, og da er bilen bra for vibrering forhåpentlighvis, vurderer litt å selge den, da blir ikke brukt så mye lenger siden har turbo'n og bruks e30'n, men får se, ga ikke så veldig mye for den heller da jeg kjøpte den. så ekke så ille å måtte ha den deilig å kjøre uten tak og vøtt.

satte hengerfeste på cab'n, og begynte på å bytte en bærekule på den, nå ligger bærebrua og godgjør seg med litt wd40 til å presse ut kula imorra

har du prøvd den der på m20? har en slik, men fikk den ikke til å funke så droppa den,

Tror jeg skal klare å finne fram et par senkefjører eller halvveis ødelagte org fjører om du gidder å kjøre til østfold. Sarpsborg rett ved e6. Tror jeg skal ha noe dårlige dempere og evnt.

Sendt pm til begge Opp er fortsatt endel igjen blir høgd i juli.

jepp, funker nå, var visst noe feilmontering på det røret under innsuget hehe nå går røret fra toppen til en catchtank så til filter/friskluft og stussen på innsuget er blendet, ser ut til å fungere greit.

prøver igjen da forrige forsvant på siste innlegg ja eller nei til laksetrapp/sjalusi på e30 turbo'n? blekke så halvgæærn med gule lykter framme

skjedd noe idag. endte opp med at jeg fant noen andre lykter og tyvlånte noen klips fra de og satte på de gule sånn at jeg kunne montere de blekke så værst stuk da satt og vurderte om jeg skulle ha på sjalusi/laksetrapp eller ei, hva synes dere? er egentlig til e21, men passer ganske greit

ikke værst tall det forsvinner vell noen dekk på e30meet da vell ?

Ja eller nei?

bruker sånn sandwichplate på oljefilteret, ser ut til å funke bra.

Gjør det, mangler bare ladetrykk nå det ordner du vell lett

hjelper på nå

sjalusi/laksetrapp på turbo e30'n, ja/nei ? ka dokk sei?

skjedd mer idag, ble da å sette på senkesett for å få den mer banevennlig fant fram et hr sett jeg har liggende. fått bilen på bukken bruker da løsningen muttertrekker på toppen mens hjula er på bakken for å løsne, slepper at det bare sier spjoing så er deler overalt løsna fikk liska ut fjøra faktisk hr fjør inne med 20mm senkeskåler på. hjul på igjen lav ble den ivaffall men bak er den skyhøy hehe ble da å bytte slavesylinderen pga lekkasje siden kompis kunne hjelpe så ble det gjort nå "nye" no dritt å lufte, fikk aldri helt funk i den, men av erfaring så pleier det å gå seg til over natta hehe, kjørte en tur senere og ble bedre og bedre ivaffall. da var det til bakenden igjen, få på senkesett der og. lett å få ut fjøra bak ivaffall hadde 2 sett fjører bak, hr settet var nesten like høy som org, men de røde (som og er hr) var litt lavere så satte på de. ble å bruke fk demper da den virkest fastest, måtte bruke mest makt å dytte ned ivaffall. men måtte fram med ammokasse med sand og et par hjul for å få satt inn bolten på bånn av demperen siden bilen bare løftet seg opp av løftebukken når jeg prøvde å jekke opp bærebrua, har intrykk av at denne er veldig lett på rompa hjul på ble da lavere ivaffall, men fortsatt høy måtte fram med 2"4" for å få den av bukken skulle da ta en prøvetur, men den gikk ikke langt, klarte å nappe av denne fikk bøyd den tilbake igjen funker vridde litt på den og så det forhåpentligvis ikke skjer igjen ble da en prøvetur, funket greit, men til vanlig kjøring så var det ikke noe tess foran, bånner på demperen, så tar av senkeskålene for å få 2cm mer vandring. på bukken igjen lett å få ut fjørene nå pga lavere enn org ivaffall så gikk raskt uten senkeskålene fortsatt høy bak, ikke at skålene framme skulle gjort så mye med det menne tenkte da å sette på gule frontlykter istedet fått av lyktegrillene må ha et par nye klips på de så nå ligger de på benken skjedde da noe idag fekzen har lagd ny chip, som forhåpentligvis kommer før fredag håpe den funker bedre, men den jeg har nå funker nok ok den og vørst case er lov å kommentere altså

Skakke skimse over 2l med turbo altså

lest hele tråden nå (ikke så lang menne) mener jeg henta noe deler hos deg en gang synd med trykk i vannsystemet, er vell fort gjort å sjekke toppakninga? men er vell 885 topp, de har jo tendens til å sprekke. har ikke 885 topp. men de kan jo såklart sprekke. men vannet holder fin temp. så tror ikke toppen er sprekt. åssen topp har du da a? skal jo være noe trykk på kjølesystemet, men kan jo være en luftboble som kødder og lager uvanlig mye trykk, sikker på at det ikke er noen kjøleveske lekkasjer? (som da og kan gjøre at luft kommer inn i systemet.)

lest hele tråden nå (ikke så lang menne) mener jeg henta noe deler hos deg en gang synd med trykk i vannsystemet, er vell fort gjort å sjekke toppakninga? men er vell 885 topp, de har jo tendens til å sprekke.

lest hele tråden nå, strøkent arbeid ta den med på e30meet og still ut