janerik171187

blir klipp og lim da jo, men SER ikke ut som klipp og lim blir sikkert bra, gjort det samme før jeg, bare preface med store motorstikket til preface med lille motorstikket

skrev ikke at det var nødvendig heller, men er enklere om man har delene tilgjengelig, siden man slipper klipp og lim el-nett da.

Jeg har en komplett bredfront som står på bil nå. Ikke riktig farge da menn. Har alle delene du trenger ivaffall. Du kan og kappe av bilen om du trenger noe derfra. Om du er int.

Er kun selve motorstikket som må byttes til facelift som han over her sier. Pluggen til hjerne etc følges med på motornettet. Men om du har komplett facelift motornett, så ville jeg heller montert det på motoren heller.

pris?

sendt sms

jeg har et slikt sprut om det er av interesse, http://www.gasolin.no/index.php?main_pa ... cts_id=653 har og mapsensor, tps, og et el-nett som ikke er helt ferdig

Har jeg og. God stand. Ingen slark som jeg har merket,har og leddet

Har dempere og fjører senkesett. Supersport om jeg husker rett. Har og det meste av bakstilling.

Sendt pm

Solgt? Hva ligger budet på?

har en m20b20 jeg, med el-nett, fra preface e30

den kan sitte rimelig bra fast da, så lønner seg å spraye litt rustløser først:P (jeg har forøvrig 4x sensorer til 325ix liggendes)

har en jeg, har flere, beste er vell å titte på de selv send pm om int, er i østfold

han som har plassen jeg leier verksted selv har et verksted ledig nå. er litt usikker på størrelse, men er en port inn og plass til 2 biler ved siden av hverandre, og da foran bilene er det nok plas til benk og litt gulv til å mekke på, 2000kr i mnd inkl strøm til forbruk men IKKE varme. betong vegger\gulv\tak, så er ikke noe stress å sveise og sånn tlf 90138909 er da ikke meg som leier ut, men kan sikkert sende pm om det er noe så kanskje jeg klarer å svare

den blir nok ikke værende sånn. sitter å tuller med saker sørnord? mener vell nordøst (veldig kjapt ut av huet uten å titte på kartet )

du er bilnisse når kjelleren+garasjen er full av bildeler

da har jeg meldt meg inn i gruppa ivaffall. planen er å ha e30'n kjørbar til neste år så kommer nok

bør ivaffall bruke org bolter. titta på en cab jeg hadde, der hadde noen byttet til vanlige 8.8bolterpå hardyen de var rimelig bøyd når jeg titta i på de, så de ble byttet fort.

Kvaliteten er nok bra. Er jo bare metall. passformen er nok best på org. Jeg har forøvrig en bil med v8front som selger i deler. Om du er int.

stemmer det selger mestepartenav den.

trenger kun trekket\dekselet på innsiden?

jeg fikk nettopp en e34 touring delebil, kan sjekke opp hvilken vifte den har og åssen viskermekanismen er.

er kun det og full teknisk kontroll som står på lappen om jeg husker rett regner med det er e36'n det er snakk om. er jeg som fikk den mangellappen (gamle bilen min) hadde på noen dekk jeg satte på den dagen som subba litt bak. ble stoppa midt på natta etter en liten tur med noen kompiser som vi hadde "funnet" et puppeskilt (sånn humpiveien skilt) som lå i bagasjen, så hadde ikke helt lyst til å krangle med de akkurat

solgt mest sannsynlig, dvs skal byttes bort på søndag