janerik171187

solgt

bump, prisen på 39k kan diskuteres ved hurtig handel

bump

hei, har en plass på et verksted nå, men siden jeg har kjøpt hus med uthus med mekkeplass så trenger jeg ikke denne plassen mer. koster 875kr per plass i mnd, er sammen med 3 andre om verkstedet. evnt oppsigelsestid er 3mnd eller finne en som overtar er grei plass til 2 biler. pult +hyllesystemet langs veggen kan følge med for 1000kr, (ca det kostet meg å lage hyllene) dog uten skuffene da de vil jeg ha selv. bilder: dårlig bilde, men er litt over 2 e30 lengder dyp har liksom ikke tatt bilder av selve plassen men kan ta noen til helga om noen er int. men er ivaffall plass til 2 biler, evnt så går det nok an å stappe inn 3 eller 4 hvis man bare skal lagre biler. befinner seg ca 1-2km fra rudskogen motorsenter i rakkestad, så er veldig ideelt for folk som er mye på rudskogen. send pm, sms 47341773 eller rett og slett skriv her blir ledig iløpet av november en gang.

har jeg, mye gir du evnt ?

sist jeg sjekka så hadde koed dette om jeg husker rett

har du hele eksosen hele veien?

mye tenkte du å ta for den a?

hvor bor du?

ingen skyldige avgifter sett bort ifra omregging, og skulle vært eu godkjent 10-1986, så vært uten skilt en stund dette er info fra tlf2282

bump

nope, e30 har 2 og 4dørs sedan.

ca pris?

har en del liggendes jeg, men blir vell litt langt kanskje

går til høystbydende over 30k ved rask handel

er fk motor, ladet ca 0.6bar nye bilder lagt inn forresten

funnet ut hva jeg skal gjøre med kjøling til brems ivaffall, må bare ordne meg noen slanger som passer bra noen som vet hvor det er billigst for slissa og borra skiver og racing bremseklosser, (green\yellow\redstuff etc) og noen som har nettside til sted som har stålospunnede bremseslanger till de mellom travers og bil, da jeg har de andre 4 alt

hmm, sikker på at de sitter som de skal ? min knakk pga boltene løsna, men nye bolter med låsemuttere så ble det bra. åssen motor har du forresten? 50. 100, 200? hvor mange bolter sitter den i? hvis du har 200 såvet jeg åssen det er, men har ikke sett motoren på 50 og 100cc

er chippa så gjør jo ingenting om det er ft eller fk, men er ifølge en kompis fk motor, er samme motor da, bare forskjell på ladetrykk, kan oppdatere med ladetrykket den kjører på når jeg kommer hjem fra verkstedet i kveld.

bump

sett på bolter med låsemutter på baksida, de løsner aldri

jepp, litt større en den saab turboen jeg egentlig skulle bruke får kanskje gjort noe i helga her, men spørs litt

ic: dump: turbo:

på 320'n jeg hadde hjalp det litt, mest pga tenningsbank da den fosvant med 99v-power,

jeg har elefant fra bilteme, har og prøvd thorsov sin. jeg synes biltema sin er best, den jekker høyere, og er helt grei å snu på. eneste er at den mangler håndtak, men er nok å ta tak i og dne er sammenleggbar den og men anbefaler å kjøpe denne og: http://www.biltema.no/products/product. ... mId=153393 mye enklere å ta ut motor da