janerik171187

har da et sett felger for salg. fremme er det 8,5x17 ikke sikker på et, men må bruke 5mm spacer om man skal ha på 51mm fjørben, går klar på 45mm er da 2stk med nye dekk framme, 195-40-17, men følger med 2 ekstra felger i samme dimm og et dekk i samme dimm, bak er det nye felger, 9.5"x17 et 28 (står på bildet), kun montert dekk på en gang, 205-40/17 med bra mønster. alle kunne trengt seg en vask, men de framme kunne nok og trengt en liten shining. bilder sto ikke bredde på framfelgene, men dette blir vell 8,5" ca (ca22.3cm innvendig)? tenker 3000kr kan hentes i østfold, men skal til haugesund omtrent om 2 uker, så er muligheter der evnt. ene framfelgen lekker litt luft, men hakke helt fått sett på hvorfor ennå

har da et par fester til hardtop på e30cab å selge høystbydende over 600kr + porto

da ble det brått en e30 til gitt henter dne om 2uker

Blitt solgt gett, men kan sjekke om jeg har den andre,ennå. Hadde en tidligere vet jeg

Selv en ny bil har jo mer krokan enn en 2l bøtte fra Henning Olsen.

Bud over 500

har da 2stk manifolder med t3 flens og en grei turbo til m21d24, både turbo og manifold passer på m20 og. bilde:

har da en 731 topp fra en m20b20 liggende med innsug men uten fuelrail og dyser, går for 500kr/skambud fikk ikke tatt no bilde, men kommer fra denne motoren kan hentes og bør vell nesten det i østfold, sarpsborg

har da en slik pumpe for salg gikk fra under 1bar trykk på tomgang ved varm motor til 4-5bar med en slik pumpe istedet for org m20 pumpe på min turbomotor fin til turbobygg da den flower mye mer,

jeg har, fra e34, men står i e28 nå, er du kjapp kan den prøves, skal dog ha gir selv tenkte jeg sendt pm og

må være noen andre som har tenkt på dette http://bimmers.no/topic/787534-mulig-%C3%A5-bruke-m21-blokk-med-resta-m20-deler-som-bensin-motor/

Driver å demonterer en m20b20 for rådene og en m21 for veiva. Ser at toppakningene passer overens. Og veiv passer jo overens. Ser borring er litt mindre på m21. Men m21 har underspyling av stempla. Noen som har prøvd å Borre opp til b20/23 borring og brukt m20 innmat ellers? Er vell en grei måte å få underspyling og olje til turbo og alt det der. Bare noe jeg synser på

korrigerte utsagnet ditt fra mitt synspunkt

hengerfeste på atv montert 50cc er dog ikke det kraftigste greiene (står på 47mm trim da)

sendt pm

ekke variator på fz, 2 trinns automatgir for å få mer fart i oppoverbakker er det mulig å snu ene clutchen som gjør at den girer til 2'de gir, da holder dne 1'gir litt lenger.

Er vell ikke bare jeg som synes at 84pund (+frakt etc) er dyrt for en kjørekomputer til e30, ikke no ledninger. Bare komputeren. Det en ebay auksjon jeg bøy på tidligere endte på.

du må ivaffall ha be, kanskje gå det med b96 om du har riktig bil og henger umulig med b (isåfall tar jeg imot tips til åssen bil og henger det går med) sålenge du har be så er det aktuelle vekter det går på. såfremst hengerfestet tåler vekta (i vognkortet) av bilen oppå hengeren + vekta av hengeren er du grei. er det tvil så sender de deg på vekta. er vell bare begrensning på maks 3500kg henger på BE og at bilen er b regga da seff, (er vell no i forhold til når du tok lappen der og tror jeg)

Har en motor som funker, hakke sjekka toppen dog

sendt pm

Hva gir du for et nytt carbonpanser a?

et 23 eller 25

16 et15, 9breie'

Det med cruisecontrol kan være abs/speedo sensoren venstre bak. Når min røk byttet jeg den. Men da ble CC litt jojo etterpå. Var helt fin før.

da funker 32" greit