janerik171187

denne er nå så godt som demontert, det jeg gidder ivaffall, men blir ikke høgd før lørdag, så er mulighet for å ta av no mer, går billig ivaffall, dører med elheiser (tror dog det er noe rust der), beige dørtrekk, bagasjeluke grei for rust ellers så er dette ivaffall demontert nå: baksete, kan ta av beltene fra bilen og evnt tåkelys sånn står den nå hydraulisk bremsekraftforsterker, hovedsylinder er dog mest sannsynlig solgt. (vanlig e30 f.eks passer rett på da) abs sentral bla, og bryterne på rattet, inkl cruisecontrol har nappa ut det meste av lysmoduler og rele'r og sånt så bare hoie om du trenger noe.

interiør er solgt desverre

var kn filter på denne, og lmm skal jeg ha selv. men tror jeg har en luftfilterboks liggende fra før se senere post med masse bilder skal ha "grenrør/manifoldene" ivaffall selv, ellers kan resta selges.

fulgte med masse fjører og dempere, men hakke rekki tømt hengern for å se ennå den er grei nok den, kan selges hel, tenker en 10-11k isåfall powerflex alle steder. for øyeblikket er det rør bak istedet for fjører så den var trillbar, men følger med fjører etc. er hele i is'n, og tror jeg har noen i hengern, hakke rekki titta ennå.

No feil med mail greiene igjen? Hakke fått en eneste mail fra bimmers idag. Men har fått fler pm og svar på fler topicer ser jeg.

Kommer div bilder og svarer dere ikveld/imorra. Vært litt opptatt. Så hakke rekki titta noe. Men bilen er nå høgd. Men har tatt av endel deler. Kommer bilder.

Org e30 m3 passer ivaffall Og de som ligner som mange e34 har passer. Og sikkert fler. Men de jeg har prøvd ivaffall.

Spørs hva slags styling du har kjøpt

Åssen hus? Bilde?

stort sett hjemme jeg, tlf 47341773

Hakke titta i bilen til brodern ennå. Men fant en veileder på montering i bil som ikke har dette klart i elnettet. Så skal la seg gjøre alikevell

selger denne for en billig penge, fungerte i bilen den sto i. i utgangspunktet uten svinghjul/clutch, men kan selges med for riktig pris. befinner seg i østfold, sarpsborg, gjerne sms på 47341773 mangler ivaffall fordelerlokk og pluggledninger. meste ellers er der

prøvde finne ET, men kanke si jeg finner no info om det, men har stått på 5 serie e34, så skal igrunn være greit for de fleste 5 serier

har 4 av disse, går billig, 20" 8,5 eller 9" breie om du er int da (se bortifra stickerbomben:P)

har 16" 7" breie hakka r 225/55-16 piggfrie 8-8-7-7mm mønster i de. stått på e34 men skal vell passe på e61 og. (rulleomkretsen er akkurat på nedre skala av 5% på e38 ivaffall 2500kr, skal se om jeg finner bilde evnt. sarpsborg, så ikke langt fra tønsberg

blir et heidundrandes kalas idag da

Holder til i Østfold. Sarpsborg. Hakke helt rekki sjekka gjennom hengern ennå. Men ser ut til at is'n blir høgd. Så har dempere /fører på den evnt ivaffall.

Nr er 47341773

1.5t skal stemme bra det for en dreven mekaniker med riktig verktøy. Trenger ikke løftebukk engang sånn sett. Bytta på en 04 320 e90 sedan for en kompis. 1-2t brukte jeg. Riktignok ene siden bare. Men å ta begge tar nok ikke spesielt lenger tid.

Da sto man å ventet på kolonnekjøring over Hardangervidda da. Håpe det går bedre enn forrige gang. Endte opp midt i en kjedekollisjon da

3.15 utveksling er det på diffen, kan selges, eller byttes i en 210 lamelldiff med e28/e30 innfestning, den med 4 boltene på toppen til å feste i travers. ( 2 litt høyere enn de andre)

nå kalles jo turbo roterende lyddemper da. så kanskje ikke så rart

sjekker etterpå/nærmeste dagene, dne står i garasjen på bukken nå, så skal få titta litt på den nå går ikke motoren i nødmodus lenger, så det han forrige eier mistenkte (kondens i bensina er kaldt nå så tipper den har fryst til en klump i tanken) si fra om det er no interesse for motoren, kan byttes i en defekt motor evnt og no pæng (trenger blokka til stuebordprosjekt) bedre noen for bruk for motoren.

Er 190cm selv Eneste bilen det har vært et problem i er hyundai h100. Fysisk umulig for meg å blinke til venstre i den bilen

har en delebil med cruisecontrol 95mod 520i m50 enkel vanos motor. og brodern har en 525ia ikke vanos 91mod. er det mulig å ettermontere det i 525'n? ser ledningen til selve cc motoren er sammen med elnettet til bilen, vet ikke om det ligger klart i alle e34 jeg?