morteym

Ser ut som at det billigste er å fly til LA, men ser ut som de fleste starter i SF? Mye må du betale for leie av den bilen da?

Jeg aner ikke hvor lenge jeg vil være i hver enkelt by. Kanskje mest i LA? Er det mye å gjøre der? Sist gang angra vi veldig på at vi bestilte så få dager i Miami iforhold til Orlando. For Miami ga en fantastisk følelse. En annen bom vi gjorde var å ikke ta ut cash da kursen var under 5. Den runda 6 innen vi kom til usa. Nå ligger den på ca 6.3. Noen som har hørt hvordan den er spådd til høsten? Jeg vil en tur til Las Vegas, men er ikke noe spilleinteressert og ikke så fasinert av glitter og gull, så holder vel med et par dager der? Langt derfra til Grand Canyon? Mye koster en helikoptertur dit?

Da blingsa jeg, de lignet på Enkreuz. Jeg liker at det er en eller annen hensikt eller mening med det en gjør. F.eks en splitter er kult fordi det gir mer downforce. En vindusvisker er jo i utgangspunktet noe en har kun for funksjonalitet og vil ha minst mulig synlig fordi det er et uestetisk. Å ha den rett opp sperrer jo kun for utsikten... neida, jeg skal ikke krangle mer med deg, er nok jeg som begynner å bli gammel.

Audien har samme felgene som jeg har hatt lyst på en stund... Hvis du liker mora bedre enn dattera så regner jeg med du kan argumentere for det. Så hva har du å si til ditt forsvar når det gjelder denne viskeren? Nei, jeg mener det saklig altså, jeg har alltid lurt på hvorfor det er kult å ha den stående rett opp?

Gratulerer med pokal Skal spare meg for fargerike gloser, men jeg lurer virkelig på hva ideen er med den vindusviskeren som står rett opp sånn?

Camping altså? I telt? Hehe..

Etter mislykket forsøk på å oppdattere programvaren til min navienhet så er jeg interessert i å kjøpe MKIV.

Tøff E30

Ja, nå blanda jeg litt. Jeg kjøpte carsoft for å finne ut hvilken jeg abs-sensor jeg må bytte, like billig det som å ta diagnose på verksted.

Ja, litt av poenget med memory er at hvis det er to brukere av bilen som har hver sin nøkkel så justerer stolen og speilene seg inn automatisk når en låser opp bilen.

Må nesten ta en diagnose for å finne ut hvilken som er gåen, men det får du bare gjort så lenge lampa lyser. Har ikke greie på det med servo-problemet. Edit: Tatt vekk feilinformasjon

Jeg veide understellet til passasjerstolen uten sliderene til ca 6.8 kg (i to små pappesker). Det var hardt å svelge på en lørdagskveld. Sparer da under halvparten av vekta på orginalstolene. "Alle" snakker om de lette stolene, men understellet blir ofte glemt... Bytter til SS Race med res. x-pipe ja.

Han vil vel ha den lavere? (Jeg har satt på KW V3 på M3n, men uten å ha justert demperene "proft" så er inntrykket mitt at dette understellet ikke er bedre enn standard csl-understell. Får nå se om det finnes bedre innstillinger.... dog ville det nok ha vært en forbedring fra standard m3-understell).

Uansett en fin DIY Sikkert nyttig for noen å se hvor enkelt dette er også.

Ja, såklart. Noen ganger (eller alltid?) står det i papirene hvor høy bilen kan være, og da må den være justert til den høyden for at det skal bli godkjent.

Det høres ut som en stor fornøyelse å ta bilen på service der. Har en "bmw-kompis" som mente Jarls Bilservice i Sverige er superseriøse. De skal bare ha 6600 SEK for Insp II (plus "chimsene" - noe de bruker til ventiljustering). Høres jo for bra ut til å være sant? 14500 SEK hos BMW i Udevalla som sagt.

Er egentlig i ferd med å bestille tur til California nå. Tenkte å ha leiebil og kjøre mellom LA SF og Las Vegas. Har du noen praktiske tips rundt overnattinger osv? Ting som kan dra ned prisen litt. Tror det blir 16 dager.

Min favorittfarge Flere bilder av interiøret? Usikker på hva jeg synes, men det var interessant. Synes du skal få på noen andre felger.

Du bør også ta den på firehjulskontroll en liten stund etter senking for å få riktig hjulvinkler. Det er en fordel hvis det ikke er som det skal være. F.eks på dekkslitasje.

Har heva den ca 10mm foran i dag. Skal nok opp litt bak, muligens litt mer opp foran, vi får se hvordan det blir. Jeg la opp bilder lenger opp her. Ang det nye hullet jeg bora opp så tror jeg nok dette sitter bra nok selvom det kanskje ikke ser sånn ut. Men kom gjerne med innspill. Et alternativ er å forsterke f.eks ved å sveise skiva på innsiden, noe jeg tror er unødvendig. Legger opp en DIY på passasjersetet til uka.

I dag "råkjørte" jeg på en slette forbi en golfbane. Bremsa litt ned i det jeg passerte ettersom det var folk der, og dro på litt rundt svingen. Så på vei tilbake så hoppa det en fyr ut i veien bortpå sletta. Jeg kjørte da allerede veldig pent og rolig i det jeg passerte to syklister som jeg tok hensyn til. Han var fremdeles et godt stykke unna der han stilte seg opp midt i veien. Kunne dette være et selvmordsforsøk? Isåfall veldig dårlig timing! Han tok armene ut som en dommer, også hoppet han opp i været og slo håndflatene i retning asfalten som om han skulle ta sats å fly, ja det overrasket meg faktisk at han ikke lettet, han falt fort ned igjen mot jorden og og gjorde et hardt tramp i bakken mens håndflatene bråstoppet. (Ser for meg en lydeffekt her: "boioioioinnng") Stilkarakter: 7.0. Dette betydde "Nå er det nok! Ro ned!!!!!!!!" Så hvis du er innpå her så vil jeg bare beklage og si unnskyld! Var ikke meninga å skremme! Håper ikke du bomma på hullet pga meg. Du hadde nok grove fantasier om å bure meg inne! Vet at bilen kan lage litt bråk, men forbered deg til neste uke for da kommer supersprinten på!

Noen som har hørt om Jarls Bilservice i Helsingborg i Sverige da? Så ekstremt billig ut. http://www.jarlsbilservice.com/Service%20--.html

Kanskje jeg kan komme ned mot 11k da. Skulle tatt firehjulskontroll på den og, så da kan jeg jo gjøre det der samtidig. Det høres jo veldig greit ut dette her, får håpe noen har tid fort!

Takk skal du ha, jeg skal ringe dit på mandag og høre. Hva er ditt inntrykk om pris i Tyskland da? Generelt ift Norge. Flensburg ser ut til å ligge lengst nord. Det går jo greit, men alt som ligger på vei mot Nurbergring er ok.