morteym

Det er vanskelig å kortslutte sensoren uten å ødelegge den. Kan hende du ser "feil" på belegget, at det bare ser ut som at det ikke er slitt... Du kan ta en diagnose og lese av feilkodene. Det vil fortelle deg hvilken sensor som er ødelagt. Men det koster egentlig mer enn å bytte to sensorer da.

Må nok si at hadde det vært meg, så hadde jeg funnet meg ett hull å hoppe oppi. Hihii. Makan så flaut. Å være reposter nr 20 en dag for sent mener du?

I år blir det fortsatt 245/30/20x9" / 285/25/20x10" Hartge Classic. Synes ikke Hartge-felgene ser så brutale ut som dimensjonen skulle tilsi, så kunne tenkt meg noe nytt med en fet kant bak, men det blir ikke aktuelt i år ihvertfall. anders87: Hvordan er det å svinge i hump med så mye senk? F.eks om du krysser veien og det er hjulspor i motgående felt. Om ikke dekket tar i skjermen? (Kan bli stygg bulk).

Er det ikke derfor man har kaskoforsikring på bilen egentlig? Kan på en måte ikke skjønne at forhandleren skal stå ansvarlig for skader som oppstår pga man kjører i grøfta, selvom det er forårsaket av at en del går i stykker som det er garanti på. Men skaden på dekket er jo også en følge av den delen som gikk i stykker.... Høres helt merkelig ut at en fjær knekker. Kunne vært livsfarlig da, godt ikke farten var større.

Mest sannsynlig så trenger du å bytte klosser/bremsebelegg. Hvis det nylig ble bytta bremser, så er det ikke sannsynlig at det ble gjort kun foran slik at klossene bak nå må byttes. Du kan også sjekke om det er litt slitekant bak. Hvis den er større en foran, så tyder det på at bremsene bak er eldre. Du kan også prøve å se på kalipperen, om du ser hvor mye belegg som er igjen på skiva. Se om det er forskjell på foran og bak. Du har en sensor venstre side foran og høyre side bak. Jeg bytta nettopp bremser og sensorer på E46. Det var litt mer tungvint å bytte bak pga kontakten satt under et deksel under bilen. Sensoren sitter på selve bremseklossen. Når klossen slites ned, så slites en plastikk-klump (sensoren) ned og ledningen blir brudt, og lyset begynner å lyse. I teorien kan du kortslutte denne ledningen (tvinne de sammen), da kan du nullstille lampa ved å skru tenninga på nivå en eller to før du starter bilen. Jeg gjorde det i sta. Tok ganske mange forsøk før lampa slukket, så vet ikke helt hva som er rette oppskriften.

JoeNasty: Om M3-stoler går inn i E39 vet jeg ikke, men jeg regner med det er forskjeller på festet som setet sitter på, mye mulig det går an å justere/modifisere det, eller om eksisterende feste passer på denne stolen. (Basert på at de nye setene jeg har bestilt har ramme til E46, står ingenting om at de passer E39). TommyL: Det måtte vært hvis en annen har en nedslitt førerstol som han ville bytta ut. I utgangspunktet blir det nok å selge det som par. Setene er forresten hele og pene. De ser ikke flunka nye ut, men er ikke mye slitt. Men førersetet har dessverre noen riper påsitteputen.

FTE: Ok, det er nok forskjellig fra stat til stat da. Jeg fikk beskjed om å betale før jeg dro. Dro til banken på vei til flyplassen, og de kunne ikke hjelpe meg med å betale! Husker ikke helt greia, men måtte innom et annet sted å gjøre det, ganske tungvint. Et par andre ting med USA som var tungvint var at man må inn å betale før man fyller bensin. En gang klarte jeg ikke å få pumpa til å virke, måtte få hjelp. De må jo ha lurt på hva slags folk vi var. Siste dagen skulle jeg ta ut penger til den bota i minibanken utenfor banken. Det gikk jo faen ikke, så gikk til skranken og resepsjonsdama ringte dørvakta som kom og hjalp meg. Greia var bare at kortet kom ut før man slo pinkoden eller noe. Litt artig å se hvordan et land er annerledes enn vårt eget. Det er veldig mye USA som jeg synes er bedre. F.eks kunne man kjøpe vin på bensinstasjonen midt på natten om man ville, og matbutikkene var døgnåpne.

Jeg sto nettopp og så på setene inn sidevindu. M3-seter er faktisk skikkelig rå seter. Blir litt trist å ta dem ut, men... De fleste har jo elektriske seter, skulle vel tro at det er ferdig lagt opp til den ekstra funksjonen da? At det er samme strømkilde.

De heter kalle klovn

Vakker bil det her, har sett den flere steder på nettet i det siste. Blir dette en utfordrer til "Loaded"?

Akkurat hvor modulen sitter hen er jeg ikke sikker på, men vil anta er det enten er fastmontert enten under eller inni setet eller på ramma eller under setet et sted. Jeg vet ikke hva setene er verdt på bruktmarkedet, men vil tippe ca 5-6k per stk.

Fra M3 E46 2003 mod. Sort Skinn Varmeseter Elektrisk m/minne Breddejusterbare (elektisk/luft) Korsryggstøtte (elektirsk luft) Pga lite lagringsplass vurderer jeg å selge disse stolene, når de nye setene kommer på plass. Denne typen:

Syntes den felgen du hadde bilde av ser litt tøff ut. Men du skal ikke gjøre noe med interiøret? Jeg skal vurdere om jeg skal selge M3-stolene (sort skinn). Vi får nå se, men hvis du er interessert så kan du jo ha det i bakhodet.

FTE: Hehe... jeg fikk min første fartsbot på vei til Key West. Det var litt stress å få betalt den, men det er viktig at du gjør det før du forlater landet hvis du har tenkt deg tilbake tror jeg. Utrolig tøft å hilse på Foose da. Og den Mustangen var helt rå. Jeg som ikke liker spoilere fikk nesten et lite crush på den der. Etter å ha sett denne tråden har jeg fått fram gode minner fra oktober, så har såogsi bestemt meg for å ta ferie i USA i år også. Det blir nok i september tenker jeg. GooraN: Jeg var tre dager i Miami, og resten i Orlando. Angret veldig på at jeg ikke fikk vært i Miami lenger. Helt spesiell følelse å være der. Du bør jo ta en tur til Miami Inc. Og Miami Beach finner du sikkert fram til... Det er politi overralt, ikke vits i å kjøre over fartsgrensen/trafikkflyten Jeg ville heller vært tre dager i Orlando først, det er mer turristby og mindre spesielt der syntes jeg. Vi brukte litt unødvendig mye tid/penger på et par av de parkene. Det holder med et par dager på Universal Studios. Det kan bli sinnsyke køer der så vet nesten ikke om det er verdt å dra midt i høysesongen. Jeg så Kennedy Space Center fra fly når jeg hoppa i fallskjerm. Kan anbefale et tandemhopp der borte i samme slengen! (Jeg har adresse hvis du er interessert). Angrer på at jeg ikke dro til Kennedy Space Center, menmen.

Det sier seg vel kanskje selv at det er lett å gjøre forskjell på en strøken gjennomført bil og en eldre bil med et "feil image".

Hva mener dere med at resultatet ble greit? Enten er det vel bra, eller så er det mindre bra?

Jeg tror du får utbetalt det det vil koste å reparere skaden uansett. Jeg kjenner ihvertfall til tilfeller hvor bakluka ble trykket inn, og personen fikk igjen 20-30k samt beholde bilen som han hadde kjøpt for 10k eller noe. Det høres jo helt feil ut egentlig, men... Men hvis man vraker bilen så må jo utbetalingen gå etter listepris. Det kan slå begge veier. Derfor lønner det seg ikke å ha en bil med lav listepris som er kosta på 300k, for den er ikke forsikra for mer enn det som er listepris.

Neivel, hvis du ikke kan bli tatt for det så. Det visste jeg ikke.

Jeg skjønte ikke helt poenget med hva som var feil med at de lærte av hendelsen på Rudskogen og gjorde sikkerhetstiltak. Motorsport skal ikke være en risikosport for tilskuere.

Kom ikke facelift i 2000?

Var ikke dette fint da, kan du få deg m-tech

Jeg snakka med en som fikk den beslaglagt, også mins jeg det var rundt 6000,- i bot. Ang politiscanner så er det lov å kun lytte, men ikke i bil.

Tror du ikke vi har lest vg i dag?

Jeg husker den saken... Hvis det passer seg sånn så kan jeg kanskje dra til mysen. Har en onkel der jeg kunne besøkt. Hehe. Noen som vet hvordan det er i Rogaland/Stavanger/Sandnes?

Ja, men da kan den jo brukes hvis man er veldig gira på å kjøre så fort at lappen ryker.