morteym

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null Mye utstyr på denne, men har gått 142k da. Men prisen er vel riktig hvis den er fin. 519k. Selv skal jeg ha annen farge og lavere km-stand så det blir uaktuelt.

Skulle gjerne sett bilder bakfra. Syntes faktisk e46 m3-hekken så interessant ut.

Jøss, ikke verst jobb da. Men jeg klarer ikke bestemme meg for om det ble bedre eller dårligere enn orginalt. Synes orginalen ikke er helt 100% heller så.

Har du bytta list under lykta eller er det photoshop?

Det er vel en 2.0l hvis det er en 2000 mod?

Det er mange som har fått tlf fra politiet og blitt bedt om å roe ned. Noen trenger kanskje å høre det før det skjer noe.

Fin M3, får nesten lyst på E30 selv enda jeg ikke er noen fan.

Hvis han er helt idiot så ring inn tips, så har de registrert han hvis han blir stoppa for det samme igjen.

Synes den var rå jeg.

Samme her He he. Hvis ikke bøter på 8000 skremmer, så motiverer neppe 3000 i "bonus".

Det er jo masse penger å spare på å unngå fartsbot da.

Jeg reagerer mer på alle pengene som går med til forsikringssvindel, og det at folk lar seg bli påkjørt med vilje (...) Hvem som helst kan være på feil sted til feil tid, havne oppi ting de egentlig ikke ville vært med på. Alle har vel gjort ting man angrer på, ikke minst på veien?

Syntes interiøret var fint jeg.

Det er kun et "lovlig ran" for å dra inn mer penger. Eat shit and die!

Ja, den lå ute til salgs av samme eier for en stund siden også. Jeg var i Kristiansand og så på denne, men den svarte ikke til forventningene. Han kjøpte den i januar tror jeg. Det han skrev til meg for å forsvare den høye km-standen var at det var byttet slitedeler og noe med motoren for 70.000 kr av tidligere eier, som brukte denne til pending til jobb (eide noe jordan-greier). Kunne dog ikke dokumenteres. Han sa også at han brukte lang tid på å finne denne bilen før han kjøpte den, og at han valgte å gå for en fin m3 med høy km hvor alt av slitedeler var byttet, fremfor å velge en som hadde gått under 100k km og hadde forestående reparasjoner i vente. Noe jeg betviler (hvordan kan det være mulig å lete med tålmodighet, ogs så ende opp med en så lite strøken m3?). Som tidligere beskrevet, linet ikke karroseridelene opp med hverandre. Passasjerdøra stakk noen mm lenger ut når den var lukket igjen, skjørtene hadde mellomrom bak til resten av karroseriet, diffusoren bak stakk ut, støtfangeren foran stakk lenger ut på ene siden, og innerskjermen var ikke helt på plass. Jeg synes også det så ut som at gummilista som sitter mellom karroseriet og lista rundt vinduet ved taket så ut som at den ikke satt på plass. Førerdøra skramlet veldig, men vinduet var også nede (ikke strøm tilkoblet). Antar at bilen må ha dratt av veien eller noe, men jeg vet ikke om den ble slik eller om dette er resultatet etter en mer omfattende skade/gjenoppretting.. Den var også veldig skitten. Felgene var stygge, og det var sommerdekk foran og vinterdekk bak. Inni var det merker her og der, på setet bak, på a-stolpen osv. Den var også ganske skitten inni og utenpå, men lakken så fin ut i det lyset jeg så den (inne på verkstedet, byttet dynamo, uten mulighet til å prøvekjøre som avtalt på tlf med eier som var i utlandet, før jeg dro fra Stavanger til Kristiansand). Husker ikke om det var noe mer... Men jeg tror ikke dette er en bil som er tatt godt vare på når det står såpass dårlig til med det kosmetiske. Den er ikke verdt 490k, kanskje 440k hvis bilen ellers er grei? Jeg har grubla litt på det, men kom fram til at det er like greit å gå for en fin en til 100k mer som har mer utstyr, lavere km osv osv.

Diesel er jo billigere nå enn noensinne ( bortsett fra to år siden) Aldri har diesel og bensin vært så billig, Se på lønnen deres gutter, og sammenlign. Folk som klager over bensinprisen bør lese en bok om makroøkonomi. Ignorance! Ikke alle har fått lønnsøkning fra 350k til 500k heller da. I 1999 kosta et fat råolje rundt 10 dollar, nå koster det over ti ganger mer. Det gjør selvsagt utslag på pumpeprisen, selvom avgifta til staten kunne ha blitt redusert for å kompensere. Synes heller de forbanna idiotene skulle brukt de såkalte oljepengene og drivstoffavgiftene til blant annet å bedre veiene i landet. Leste senest i dag at de må kutte 350 millioner kroner på veiprosjekter i år. Helvettes møkkafolk!

Ja, det stemmer, eller så var det ET34. Det gikk helt fint med Toyo Proxses T1-S, men med den nye typen som erstattet disse, heter T1-R og er litt bredere/firkanta i samme dimensjonen, så nå gnikker de litt oppi ved dumpler når bilen jukk ned bak. Det skulle rimelig hard kjøring til for å få til det med de gamle dekkene, men nå skal det ikke så mye til dessverre. Men det er godt mulig det hjelper en del å få nye stivere dempere. De som står på nå har gått 150.000 km hvorav halvparten er på 20/40mm H&R-fjærer. Tror nemlig de er ganske myke nå sammenlignet med nye orginaldempere el.l. På 9" bred felg så tror jeg det vil gå greit hvis du velger et relativt smalt dekk som Toyo.

De er ikke til salgs lenger, de kler bilen såpass godt at jeg lar de stå på til jeg selger bilen, og lar de gå med bilen. Har nettopp satt på dekk. Tviler på at de passer E36 siden den har mindre plass i hjulbuen bak enn min.

De burde ihvertfall beholde fartsgrensa eller øke den litt for å kompensere for gjennomsnittsmåling. En fartsgrense er jo allerede satt med en god sikkerhetsmargin slik at det skal være litt å gå på. Forbanna drittsekker, håper de dør i trafikken hele gjengen.

Ja, da har du ikke fulgt med siste halvåret Har diskutert mulig salg med sikkert 15 stk etter å ha hatt et par salgstråder, uten at det ble noe med det siden jeg skulle selge bilen først og ditt og datt. Felgene er ikke strøkne lenger, men de er brukbare.

Bilen selges 210.000,- Satt mine berømte BBS Lemans-felger på bilen i dag. Så det blir til å selge bilen med felgene når jeg skal selge den om ikke så lenge tenker jeg... Oppdattert noen bilder av nye fangeren.

Jeg kunne tenkt meg sånne mapper som henger på hodestøttene.

Litt mer om denne tullingen Jarle. Jeg snakka med en som så på denne bilen i fjor. Selger opplyste om at den ikke var tidligere skadet, men han fant ut på tronrud at den hadde hatt skade i bakpartiet etter å ha snurra i en rundkjøring. Den hadde også hatt en eier til...

Alle de jeg postet er LSB ihvertfall. Tror det nederste bildet som ble posta her er LSB, det rett over er jeg mer usikker på. Men jeg liker fargen litt bedre nå enn før. Tidligere likte jeg den ikke, men har som sagt ikke fått sett den live da.

På de fleste bilder så synes jeg denne blåfargen ser veldig lys og platt ut selvom den er sterk. Minner nesten mer om maling enn lakk. Er den slik i virkeligheten, eller har den mer dybde der, litt mørkere?