morteym

Så ikke så verst ut det da... Så skitten E46 har jeg aldri sett før!

Har kun lest topic. Tror jeg hadde valgt 318 Ci foran altså. 320 er jo rimelig dau, etter det jeg har hørt så skiller det ikke så mye på 318 og 320, men har ikke testa 318 selv. Men du kan jo bite i det sure eplet og bare spare deg opp til en 323 Ci, det hadde jeg gjort....alltid verdt å vente litt for en "skikkelig bil", men spesielt artig før bilen er i garasjen er det jo ikke da. Men husk, bilen må ha manuelt gir, sportsseter og skinninteriør. Faller du for fristelsen å kjøpe noe annet for en billig penge så sliter du med å få noen bedre pris ved senere salg selv fordi du må så langt ned i pris for å finne en kjøper.

Jeg vet at M3-skjørt "passer" sedan, men de er da litt lenger eller så var det motsatt, så det er mulig det er noen mm variasjon på passformen.

Et annet symptom på vertikal "stabstag" er knepping hvis du kjører på brostein f.eks. Hvordan har du fått eliminert dekker og felg?

Akseptere andre syn skal jeg nok klare, men jeg ville ihvertfall aldri gått for en farge som stikker seg ut på noen pinglete bremser selv. Det ser bare harry ut. Isolert sett ser det jo bedre ut enn rustne kalippere, men helhetlig ser det rart ut fordi en forbinder rødt eller gult med BBK. Det drar mye oppmerksomhet...

Jeg er enig med deg Magnus når det gjelder pris og kostnader på ting. Det er jo relevant, men det kommer litt an på hvem som spør og hvorfor eller hvordan de spør. Jeg syntes det var riktig å få på blanke nyrerer, bilen ble jo totalt forandra. Overraska over hvor mye bedre fronten tok seg opp egentlig! CSL-felgene er flotte. Jeg har vurdert å bytte ut BBS-felgene til disse selv... har du veid dem da? Tror de ligger på rundt 11 kg? Har vel kjørt en 60 mil med RPP-stolen i dag. Posten brukte jo evigheter på å få frakta dem til Stavanger, så hva var ikke mer naturlig enn å dra å hente det i Kristiansand selv og skru det inn på gata i sentrum.... skal nemlig sette på eksosen i morgen, også går turen videre til Tyskland på torsdag. Men tilbake til Recaro-setet. Jeg er veldig fornøyd altså. Syntes bilen ble helt "riktig" med dette interiøret, ser bra ut også. Når en først har vendt seg til det så synes jeg komforten er ganske så bra. Høyden er optimal i forhold til bilen, skal jeg sitte lavere må jeg nok kjøpe en helt annen bil hvor dashbord og ratt sitter lavere og gulvet/pedalene høyere hvis du skjønner. Rattet er muligens en tanke høyt nå i forhold til det jeg er vant med, men har totalt sett mye mer riktig sittestilling nå.

Folk har ulike preferanser. Selv trives jeg med en bil som er litt stiv og kontant fremfor å bli bli slengt alle veier i en gyngehuske som ikke gir tilbakemeldinger fra veien. Det er forskjell på at ujevnhetene føles som en konsekvens av at bilen gir direkte tilbakemeldinger, og det at understellet ikke takler takler ujevnheter uten å smelle og riste istykker bilen.

Det kan være at katalysatoren er ødelagt da.

For guds skyld, ikke lakker standard calippere røde. No offence til de som har gjort det.... Svart er bra!

Jeg trodde man kun fikk mangellapp og visning dersom en ikke hadde godkjent understell og felger?? 6000 i bot og avskilting i tillegg? Avskilter de hvis bilen ikke er til fare også? Tilogmed mangler ved eu-kontroll gir vel en frist? Da må en jo ta firehjulskontroll og godkjenning samme dag som en har montert understell for å ikke risikere å få bot?

Noen tips til hva en kan finne på eller se på i denne byen? De skulle forresten ha ca 19.000,- for servicen i Fredrikstad (Bilia som de nå heter), så det er tydeligvis litt prisforskjeller her i Norge også..

Kjell: Det så ut som at det ikke skulle være noe problem med lav bil der? Skal gi tilbakemelding om mitt inntrykk av Albert Bauer. Blir sikkert en liten review fra turen i tråden om min bil.

Min erfaring er at slitte dekk virker fastere enn nye dekk. Spesielt nye vinterdekk har en tendens til å være vinglete pga gummien flekser. Hvis bilen din vandrer i veien kan det være bærearmene. Et annet symptom er at hvis du bremser ned fra høy hastighet så "lener" bilen seg over fra side til side.

Hvis du skal senke den for å unngå subbing så må det nesten være stivere enn orginalt. Hvis bilen din jynger pga slitne dempere så kan de kanskje byttes?

Krysning mellom Opel Tigra, RX8 og noe annet rusk?

Jeg merker jeg fortsatt blir litt misunnelig. For en strøken perle, nei vent - diamant Veldig nysgjerrig på hvordan disse stolene er i forhold til RPP, samtidig vet jeg ikke om jeg vil vite det Du savner ikke midtarmlene og sidearmlenene? Men skal den ikke ha alcantara rundt girspaken? Jeg ville definitivt oppgradert pedalene med forslagsvis de du får kjøpt fra bmw. Har sett de på realoem.com.

Ja, nå håper jeg virkelig de er flinke der. Skal levere bilen tidlig på fredag, så håper nå inderlig at ventiljusteringen blir bra på en dag, for de fleste (iallefall i Norge) sier at de må ha to dager pga motoren må kjøles helt ned over natten før de kan justere. De jobber vel ikke på lørdag også? Skal ta med en kamerat fra Fredrikstad og ta det som en roadtrip. Noen spesiell rute derfra som er å anbefale? Langs kysten i Sverige og bru over til Danmark? Eller Ferje fra Gøteborg? Bilen er litt lav for ferje kanskje, evt må jeg justere den noe opp. Vet du forresten hvordan det er med løftebukken de har i Flensburg?

Kjell Z3: Da har jeg bestilt time for service på det stedet du anbefalte, ferdig med den saken. Nå må jeg bare finne ut hvordan jeg skal komme meg dit. Hehe. Nå husker jeg ikke nøyaktig pris, men jeg fikk pris av en dame som snakket engelsk. Jeg husker ikke hva det var, men jeg ganget det med 9 og fikk omkring 10500. Problemet var at hun ikke forsto spørsmålet mitt når jeg spurte om det var inkl. ventiljustering, så jeg fikk en danske på tråden som sa at det var det. Men om prisen da er den samme er jeg ikke 100% sikker på.

Trenger svar fort her! Er det ikke en side hvor chassinr. kommer opp ved å taste inn reg.nr?

Det verste med boten var egentlig ikke pengene, men styret med å få betalt den. Fikk et nummer av politimannen vi kunne ringe, også...enden på visa var at vi såvidt rakk å få betalt den siste dag før vi leverte leiebilen. Det var visst ikke bare å gå i banken.... Hvis jeg var deg så ville jeg aldri gitt opp med å få betalt boten. Send brev/mailer og dokumenter at du prøver å betale den. Arnold figuren sto ved siden av Judge Dred (Stallone) på et utested som var formet som en stor planet med vann rundt...husker ikke navnet. Det lå utenfor Disney. Kjøpte forøvrig her en Terminator-drink. Hehe.

Det er vanskelig å spare på kruttet når en er så nærme den optimale drømme-m3n. Men nå har jeg igrunn fått på plass det meste som jeg har lyst på da Tror jeg blir mer og mer fornøyd med de nye setene. Veldig fornøyd med den nye sittestillingen nå igrunn!

Apropos grisekjøring.... slik kjøring blant andre biler på veien er idiotisk. Men underholdende å se på.

Jeg har bilde av den karen jeg også. Kan jo legge opp noen bilder her. Noen flere utdrag fra Universal Studios og Adventure Iland: Stilte meg i kø blant alle ungene for å få tatt dette bildet: "Live set" med Indiana Jones: En ukjent bil: Leiebilen: En ukjent tatoveringssjappe i Miami: Kalt "Miami Inc." Ikke hver dag en får oppleve så mye hav fra bilvinduet. Fikk her min første fartsbot. Ble stoppet av en sort Camaro med sota ruter. Det var egentlig litt tøft å bli stoppet i USA. Vel verdt alle de 600 kr. Miami: Og her spottet jeg en BMW: I Titusville skulle en drøm vise seg å gå i oppfyllelse, kan anbefales! Herfra kunne vi se Kennedy Space Center: Det var noen bilder fra oktober 2008.

Jeg så T2 3D i Orlando. Jeg var jo en av verdens største fan av T2 på 90-tallet, hadde jeg fått mulighet til å sett T2 3D den gangen så hadde jeg vært lykkelig. Var tøft show! Sist gang brukte vi Avis til å leie bil. Noen andre firmaer å anbefale? Skal bare ha en grei bil som er komfortabel å kjøre til en best mulig pris. Mulig å sende mailer for å få en bra deal kanskje?

Guidet tur? Er det noe filmsett? Universal Studios der, er det ikke samme opplegget som i Orlando? Ville forøvrig tenkt meg om to ganger før jeg dro dit midt i sesongen. Må sikkert stå 1.5 t i kø for å oppleve en attraksjon på 5-10 min. Går jo en del fortere med VIP-billett da (egen juksekø).