Mikael-B
-
Innholdsteller
4211 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Mikael-B
-
Har trua på dette her, grom bil du bygger på
-
Lett å se sig på den fargen her hvertfall Sinnsvakt rå farge! Gleder meg til å se den ferdig
-
Meget spesielt e30-bygg - artig med ny vri
emne svarte i Mikael-B sin NBCustom i Bilder og filmer / Show-off
Damn, det var faktisk ganske gromt. Lurer på hvordan den går -
Hehe, kjenner meg igjen, blir nesten litt flau av å sette fra seg bilen på kjøpesenter osv. Ganske heftig forskjell ja, er egentlig ganske deilig
-
Syke mann! Slike trenger en plass på psykatriavdelinga
-
Høres kjempebra ut Du får legge ut noen bilder med spacere på Deilig med tøffe felger på vinteren og tenker jeg, selv kjører jeg rundt med små 16"ere, men du verden for en komfortforskjell i forhold til sommermodusen
-
Vanos styres delvis av motorstyringen ja.
-
Kanskje prøve å holde oss til BMW, blir litt dumt med noe andre skapninger her
-
Man taper som regel comfort uansett hvor mye man senker. Men en bekjent sin E90 ble utrolig god å kjøre med 35/20 sett fra H&R. Dette var kun fjærer med originale dempere.
-
Mekanisk sett passer motoren over, men siden den nye har dobbelvanos vil den ikke fungerer med gamle ledningsnettet. Kan hende du slipper unna med å kun bytte hjerne og kode om, men akkurat her er jeg litt usikker.
-
Bump.
-
The Marlboro Mans `2000 E46 320D M-Sport
emne svarte i Mikael-B sin The Marlboro Man i Bilder og filmer / Show-off
Du har jo masse høyde under nå som du har fjerna splitterne, da må du senke mer Og ta av øyelokkene, de hører ikke hjemme på en clean stil som du vil ha. Men ser ellers ut som en flott bil! Økonomisk og fin å kjøre -
Takktakk, har ikke blitt så mye tid til bilrelatert i det siste desverre. Holder på å pusse opp hele høyre side samt kanal venstre side etter diverse bulker og annet etter forrige eier, så blir det vel en ny runde detailing før vinteren slår skikkelig til. Tror ikke forresten jeg tør å legge inn bilde når den er i vintermodus offroad høyde ftw!
-
Denne skriker etter skrudde kantfelger
-
CSL-luka er virkelig fint på E46 coupe
-
For en deilig bil! Misunnelsen er stor på felgene dine
-
Det vanskelig er å få dokumentert at Alpina ikke har gjort noen endringer på chassis medfølgende motorbyttet, hvis de ikke har gjort det. Da skal det ikke være noe problem. Det beste i slike saker er å starte med å sende søknad eller event. ta en telefon til stasjonen og høre hva de vil du skal gjøre Start en god dialog.
-
Stemmer. Er nok litt i minste laget det ja. Må i tilfelle montere i baksete da? Med mindre du har grønne skilt. Er sideairbag også foran.
-
Ikke mulig på preface hvertfall. Må i tilfelle ta av ledningene. Du tenker angående barnesete?
-
Det er en slags to stegs. En sprayflaske med rens, som brukes først sammen med nanosvampen. Deretter tørker du opp med microfiberkluten. Etter en stund ( la det fordunste ), legger du på forseglingen. Denne gangen med en annen (finere) side av nanosvampen. Lar det herde en stund, og tørker av med kluten igjen. Dette kan du gjøre på alle vinduene dine Erfaringsmessig er holdbarhet rundt 6-7 måneder med hyppig vask.
-
Hvorfor ta av Alpina fangeren ? Den er jo grisekul på E30. Og kjøp heller sorte DE lykter enn å sote de selv.
-
I tillegg bruker du dette: http://www.nanowebshop.no/catalog/product_info.php?products_id=251 Event. Biltema Rain Off. Da sklir isen med en gang De gangen det har vært skikkelig stål is på andre biler, har jeg bare trengt å starte opp bilen, skrape lett og resten forsvinner av ingenting
-
Kan også være veivhusventilasjon som forårsaker det. Event. veivakselsensor og/eller kamakselsensor. Diagnose får fram om det er noen regulatorer eller sensorer er gåene.
-
Den er kun voks, så den forsegler ikke så veldig. Men den har et høyt PTFE-innhold (teflon), så den er veldig smuss-avvisende. Det beste er holdbarhet og glans Denne her: http://www.scandicshine.no/nettbutikk/index.php?main_page=product_info&cPath=20&products_id=92
-
Man får aldri kollisjonskadde biler som bygges opp igjen. Det mesteparten gjør er å kjøpe en komplett pen bil fra Tyskland, sette over motor, girkasse og bakstilling fra den vraka bilen (hvis det er noenlunde helt) og godkjenne den med chassibytte. Du får da en bil som har veldig mye bedre karosseri og noen ganger mye mer utstyr enn en norsk bil. Ser ikke på dette som noe negativt.