Mikael-B

Bruksbilen selges! En god 1997 523iA som har gått 235000 km. 2,5 liter med 170hk går faktisk ganske godt... Specs: - Stort sett helt original - Schwarz II - Shadowline - Beige sportskinn - M-sport understell (20mm senk, i tillegg er det montert 10mm senkeskål foran) - Nylig montert Poly foring i casterstag (for å unngå wobbling og skeve bremseskiver) - Sportsratt - HiFi lydanlegg - Varmeseter, takluke, el. vindu, klima, originale xenonlys, regnsensor, skipose og nedfellbare bakseter - EU ok til 31.10.15 - Nylig byttet hele kjølesystem - radiator, termostat, vannpumpe og termostathus - Oljeskift + alle filter nylig byttet - Gode sommerdekk på original 16" Style 33, gode vinterdekk på originale 15" Style 81. - Rust på venstre fremdør og venstre hjulbue bak. - Godt vedlikeholdt - Årsavgift 2014 betalt, ingen heftelser. Selges BILLIG: 27000,- + reg. Gamle bilder, bilen står her på vinterfelger. Telefon er demontert Står i Skien, nyere bilder kommer Ikke send PM, kontakt på tlf 40634552

Sendt PM.

Opp

Hva er prisen?

Bump

Alpina leppe til preface E39 selges. Passer alle modeller til og med 8/2001 (ikke M-sport). Glassfiber og kun grunnet. Uten skader og helt ny. Ligger i Skien, burde hentes da den fort kan ødelegges i posten. 1000,-

Ja, det eneste jeg finner om Dapper er sykkelbutikk, barbersalong eller klesbutikk

Husk å kjøp en mest mulig komplett bil når du skal bygge om fra 6 syl til 8 syl, ettersom du trenger det aller meste. Har du pengene til en M5 fra Sverige istede ville jeg sett på det, noenlunde lik jobb som å om til 540 (sveise gulv i tillegg) og du får en høyere verdi på bilen i ettertid ift. en ombygd 540.

20000,- høres realistisk ut. Siden det bare er en 520 og har automat, i tillegg til ganske lang kilometerstand og endel feil som kan være kjedelig å fikse for ny kjøper (sikter til trykk i kjølesystem, som kan bety sprekt topp eller gåen toppakning)

3000,-

Litt vanskelig å se, men er kanten lakkert hvit eller original sølv/grå?

Forsikringer (engangslisens/årslisens) via NBF sikrer personskade og skade på andres eiendom til en viss grad Eller så må eieren bestemme hva som skjer med egen bil.

Fart måles på ABS sensor bak. Har du feilmelding på ABS i tillegg?

Mange syptomer på gåen motstand - bare å bytte den først, billig og enkel del å bytte

Hei, Svogeren min selger en 316 E21, se Finn annonse for mer informasjon og kontaktinfo: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48714003&searchclickthrough=true

Tja, nyere type Car-o-liner bruker prober og måler forskjellige punkter rundt om på bilen (man fører en arm rundtomkring med en probe i enden). Programmet forteller dermed hvor mye det punktet skal flyttes i forhold til originale punkter. Så er det bare å dra og rette til punktene er riktige...

Flott bil og fint å se at du tar vare på den med skikkelige produkter For interiørlistene ville jeg brukt en polish med veldig lite slipemidler. Det er utrolig myk klarlakk på disse listene, så lite som skal til før det blir mikroriper. Selv litt hard bruk med microfiber utløser riper.. Typisk Swissvax CF Proff og Scholl S40,

Gromt!! Dere to løfter uten tvil snittet i Notodden ganske mye med bilene deres

330 har ganske ålreit størrelse på skive og størrelse på stempel i kalipper, det holder lenge med å følge tipsene fra de andre her.

Sjekk enhver annen '97 E39 på NAF verksted, og du vil se at feilene du har er ganske normale feil... Ikke noe som er spesielt avskrekkende heller. Bytter hele bærarm når kuler er dårlige ja. Kan velge å kjøpe uten foring, men enklest å bytte den også.. Kommer langt med 4000,- i deler her. Når det gjelder pris, er det totalt avhengig av farge, utstyr og interiør.

Den ble bøllete! Hva er gjort med motor, drivverk og understell?

Replicaen lagd av AT kom vel med navstørrelse på 74,1mm. Sett flere E39 med M-Contour, så ikke akkurat uvanlig det.

Hvor ligger disse?

Kan legge inn på bud på 3500,-

http://tyrestretch.com/