Gå til innhold

Mikael-B

Medlem
  • Innholdsteller

    4211
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Mikael-B

  1. utveksling er 528 manuell eller automat? Hvor ligger den hen?
  2. Sjekka feilkoder? Hvilke hjerne bruker du?
  3. Er ikke xenon disse? vanskelig å se på pæreholderen på bildet.
  4. http://lmgtfy.com/?q=alternativ+beregning
  5. Har den akkurat blitt lakkert, burde du hvertfall polere før du legger på voks. Da trenger lakken å få tilført oljer, samtidig for å legge et bedre grunnlag for voksen. Med finpolering (ala Scholl S30) vil du få bort små støvkorn e.l. som garantert er der etter lakkering.
  6. Det kan da vel ikke være mulig å være så forbanna sta?
  7. Du har TOTALT misforstått meningen med denne tråden. Du kan poste høye originale biler i alle andre tråder her på forumet, her SKAL det være biler forbundet med lav stance.
  8. Pulverlakk er litt overkill på en takboks, holder fint med vanlig lakk. Slipper du så mye struktur også. Dessuten ville plasten blitt noe misfornøyd med varmen.
  9. Bytta de ikke clutch når de gjorde ombyggingen? Alle vet at man bytter clutch på S62 når man først har ut motor...
  10. Bruksområde er helt klart en ting her.. Kun banekjøring og høye overhalingsintervaller? Køhler drar ut 375hk i N/A motor med stroking, men da er det kun høyt turtall som gjelder.. Ellers har jo en på forumet her dratt ut 305hk i motor med N/A, virker som den er forholdsvis kjørbar.
  11. Går ikke på E39 før 9/98, der må man koble.
  12. Heftelser følger bilen.
  13. Hvor mye for kun felger?
  14. Hvilke merke er frontlyktene? Depo el lignende? Original xenon (D2S pære)? Hva er pris for de eventuelt og K-Sport coilovere?
  15. Huh, 190 tung...? egenvekt på rundt 1150kg..
  16. Er dekkene brukende? Eller må en ha nye dekk på alle 4?
  17. Manuell eller automat? Hvor i Norge?
  18. Lurer på det samme som Saltkjelen...
  19. Motorfester og girkassefester lager du jo på egen hånd, bunnpanne sveiser du om eventuelt, mellomaksling kan du lage bastard av, med framdel fra BMW og bakre del fra Mercedes. Her har du koblingsskjema på motorkontakten for å koble med originalt motornett;
  20. Siden du bygger om fra 6 syl til 8 syl, er de nok veldig interessert i dokumentasjon som viser at delene du har brukt, er likt som eller bedre enn på en 540. De er nok veldig interessert i vekt også, både aksellaster og totalvekter. Og selvsagt at du har oppfylt resten av kriteriene i søknaden.
  21. Skal du ha den SVART finnes det ikke noe finere enn Schwarz II
  22. Synes du E46 stuper? Det må jo være en av BMWs modeller som er mest overpriset, holder jo skyhøye priser for gamle biler med lang kilometerstand. Får jo E60 med lavere kilometerstand for samme pris..
  23. Les godt gjennom kjøretøyforskriften, og om det finnes paragrafer der som motsier kontrolløren, kan du bruke dette som motargument. Eventuelt kan du anke saken videre til Veidirektoratet, og klage på dårlig konklusjon fra kontrollør.
  24. Ja, den interiørfargen var virkelig Individual Men tøff bil. Hva slags utstyr har den?
  25. Bredder du buen og kapper vekk indre skjermkant, så buen er heeeelt flat, kan du klare å presse på 11 med ET rundt 15, og svak strekk. Men da blir det veldig trangt innover også.
×
×
  • Opprett ny...