Gå til innhold

Mikael-B

Medlem
  • Innholdsteller

    4211
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Mikael-B

  1. Originalt M20 svinghjul veier rundt 11-12kg..
  2. Mikael-B

    felger e39

    XXR har jo mye tøffe varianter. Søk på Ebay.
  3. Står at det passer F01 og F02, det er nyeste 7 serie m/kort og lang akselavstand..
  4. Hva med å bruke mellomaksel og oppheng fra E36 328? Likt som M3 3.0.. Skal vel tåle litt mer hvertfall. Usikker på om opphenget er forskjellig, men akselen er større i diameter, så regner nesten med det..
  5. Mikael-B

    felger e39

    Mener du bred/stor felg? Får fint plass til 10x20" med ET25 bak, du kan riktignok ikke kjøre veldig lavt uten å ha dekkstrekk. Ellers passer 10x18" og 10x19" ET20-25 fint bak med dekkstrekk, da trenger du ikke valse eller noe sånt. Foran er ikke noe problem, der er det stor plass. Google er din venn: http://images.bimmers.no/files/9j7xbrurk5fr1cv8ey2i.jpg http://images.bimmers.no/files/6car72z0vscpv5b6r0oc.jpg
  6. Kjøp sveisedel av gulvet, så går det forholdsvis fort
  7. Den sirkulerer tydeligvis ikke. Sjekk at varmeventilen din åpner. Google it. Lekker det væske noe sted? Bytta du termostathus samtidig?
  8. Skal du først gjøre den ombygginga her, ville jeg brukt komplett M5 forstilling og bakstilling. Det er ikke noe forskjeller på stag osv. i forhold til 540, men de største er færre runder lock til lock på styring, større bremser og diffbrems bak.
  9. Noen stag får du kjøpt uten foringer, vet ikke om du får ned bærearm uten foring. Men i allefall casterstag. Det er i hovedsak to bærearmer og to casterstag du skal bytte. Burde også bytte lenkearm til stabstag.
  10. Nei. Du kan også gjøre dette helt selv, uten å kjøpe noe. Bare å jumpe en kabel fra pin 7 til 19. Da jorder du pin 7, som gjør at du kortslutter kretsen. Antall tid du holder den kabelen der, avgjør om du resetter oljeservice eller inspection. Du har tenning av, setter på kabel mellom pin 7 og pin 19, setter tenning på hakk 2. For å resette oljeservice, tar du av kabelen etter 6 - 8 sekunder (må nesten prøve seg fram, er litt forskjellig fra bil til bil). For å resette inspection, tar du av kabelen etter 12 - 14 sekunder. Tenning skal fortsatt være på når kabelen taes av! Da vil du se at enten inspection lampa forsvinner, eller at de grønne lampene til oljeservice blir fulltallige igjen. Da er du ferdig, og du skrur bare av tenning igjen.. Det er egentlig det samme som alle disse reset verktøyene gjør, de kobler seg bare til pin 7, 14 og 19. Pin 14 er bare strøm til apparatet. De fleste har to knapper, dvs. at de har en timer på hvor lenge det vil være kontakt mellom pin 7 og 19, avhengig om du resetter olje eller inspection.
  11. http://tyrestretch.com/
  12. SV pakka er for polering av felger som har lakk. Altså mellom eikene osv. på Alpina hjula dine hadde de vært perfekte.. Skal du vedlikeholds-polere med Mothers ballene eller polere opp kanter? Da må du stå forholdvis lenge hvis du skal sistnevnte..
  13. Disse koster jo 2000,- nye fra Ebay..
  14. Avhengig av hvilken bil du har da, men veivakselføler ligger nede ved reimhjul til veiva, som regel 30 grader mot klokka og litt ut. Kamakselføler ligger som regel på framsida av motor, ved innsugshøyde.
  15. Den ble grom med Alpina vinterhjul! Åssen dekk bruker du på de? Swissvax har også en grom pakke med polerballer, litt dyrt, men veldig bra. Greit når du også skal polere på Alpina felgene dine. http://www.swissvax.no/produkter/felg-dekk-produkter/art-303-swissvax-spoke-wheel-cleaning-kit
  16. +1. Men dette er faktisk på linje på FK, Supersport osv., selvom det kanskje ikke er så mye å skryte av heller.. Det er i allefall veldig stivt, uansett hvilken bil det er til. Ellers er kvaliteten grei nok, holdt i 2 år på min hittil. Riktignok E39.
  17. Fine bilder, og utrolig fin den bilen din til å ha gått såpass langt Men er det såpass bart i Fredrikstad at du kan kjøre med sommerdekk?
  18. Du mener vel M52B28 veiv?
  19. Har du smørt opp leddet på utsida ... ? Håper for din skyld det er overskudd som har gått ut etter du har pressa inn, det må du tørke vekk, ellers blir det reine fett-helvette under bilen din.
  20. Det behøves ikke foran, du er for lavt før vinklene blir for gale. Dessuten godkjenner de selv om verdiene er utenfor
  21. Og er ikke vugga og armene på denne i aluminium? Håper du har brukt grunning til alu da, ellers flasser det av med engang igjen..
  22. Blir jo porno dette her! Har du planer om å godkjenne motor og/eller senkesett? Da kan du ikke bruke justerbare topplager i tilfelle..
  23. Du må på kontroll for us-skilt foran? haha, for en potet stat vi bor i..
  24. Da regner jeg med det er svinghjulseffekt?
×
×
  • Opprett ny...