icemanM5

Ja det skal være lys i de varmejusteringene. Men sånn som lysbryterene og varmejusteringen ville jeg prøvd å få tak i brukt bare jeg, og montert på strøm før du satte de inn i dashbordet for å se om de virka. Det er nok det billigste og det enkleste for deg! Skal se om jeg har noe av dette i verkstedet mitt, så kan du isåfall få det svinbillig av meg, om du er int! Men hva slags type varmeapparat har du? - Vanlig - mekanisk klima - automatisk klima MVH

Mulig du misforstod litt... Om ikke jeg misforstod DEG nå da...!? Tenkte du bygge om til 535 eller 540 isteden...? For 520 tror jeg nesten ikke du får bygd om til så mye annet enn evt 525.. For når du kommer på større motor i E34, så forandrer du motorkode, og dermed oxo vekt...

Hei! Hvordan ble det med det solgardin-ledningsnettet, med tilhørende bryter og panel...? MVH

Neimen, er du her oxo...!? hehehe... JA, der vil jeg gjerne avbryte deg FØR du begynner å bygge om.... Du har nemlig ikke sjans til å fjerne så mye vekt at du klarer å komme deg under kravet! Dessverre.. :/ Er en inne her nå som har prøvd det samme, og han må ned 185/75 om jeg ikke husker feil.. Det der er vekt på framaksel. og bakaksel... Så da skjønner du kanskje...!? De bilene du kan få dette godkjent på mtp vekt, er: 525 TDS 530i M30 530i V8 535i M30 540i V8 Og de fikk jeg oppgitt av biltilsynet, sånn at du vet det! Selv bygger jeg om på en 88.mod 530i M30 Ellers må du bare ta kontakt på PM om du lurer på noe ang dette! MVH

Høres ikke ut som utslitt clutch heller, for da skulle den normalt sett tatt helt ute, og hatt anntydning til å slure... rett meg om det er feil... Men du er sikker på at den er luftet godt nok oxo...? MVH

Hei! Prøve å hjelpe deg litt med det JEG er sikker på ihvertfall: - Klokka tar du ut ved at du må ta ut evt spiller i bilen din, så tyverikassetten til denne, da kommer du til en "arm" til høyre øverst i rommet der spilleren sitter, og drar den til deg. Da kommer klokka ut, og da ser du hvor pærene sitter. disse får du lettest ut med en spiss-tang. Om jeg ikke tar feil nå, så mener jeg at de 3 siste tingene du skal bytte lys i, så er lysene integrert i disse delene, altså at du må bytte disse som komplette deler for å få lys i de. For som jeg har sett så går de ikke å åpne for å bytte pærer. Det sitter kun en kontakt inn på de. Jeg mener at det sitter dioder i de, så de får strøm ved at du bare setter på kontakten som skal sitte der. Håper dette var forståelig, og at det var til hjelp!? MVH

Hei! Om den er kortere er jo enkelt å finne ut da, for du sier jo at den er vanskelig å få i gir, men at det går om du tar i litt... Og om jeg ikke tar feil nå, så vil jeg tro at når du har den i gir, og begynner å slippe ut clutch'en, så regner jeg med at den tar nesten umiddelbart...!?? Om så, så har du fått svaret ditt, altså at den "pinnen" er for kort, så du får ikke løst den helt ut! MVH

Vil ihvertfall ønske deg lykke til med prosjektet ditt. med tanke på at jeg driver og bygger om akkurat det samme selv, altså til M5! Ikke gi opp ihvertfall, det er mulig det blir litt mer jobb på deg enn ventet, men jammen er det verdt det oxo! MVH

Innboforsikring, hva er det....? Neida, alt går gjennom advokater nå, så har jo et håp om å få dekket en del av skadene.. Har skrevet en liste over ting som har blitt gjennomtrekt i vann, med tanke på at dette ikke er bare rent vann akkurat... Det lukter som f..., for vannet har jo trekt gjennom isolasjon, gammelt treverk, gammel råte, og 2 hele etasjer.... Så det var rimelig surt vann kan man si....

Som du ser av svaret mitt over her, som jeg skrev for over ETT ÅR siden, så var det jo akkurat dette jeg sa.. 520 er ikke lenger et egnet karosseri å benytte til ombygging til M5, selv om det er blitt godkjent før! Nye regler, talentløst men sant.. Høres tvilsomt ut at du klarer å fjerne SÅ mye vekt at du faktisk klarer å få den "M5'en" til å veie like lite som en 520.. Var jeg deg så ville jeg prøvd å få tak i et nytt karosseri. Og de E34'ene du kan få innenfor vektkravet, uten vesentlige problemer ifølge BT, er: 525 TDS 530i M30 (Det jeg bygger om på, sånn for å ha nevnt det.. ) 530i M60 (V8) 535i M30 540i M60 (V8) Håper du tar dette kontruktivt! MVH

Da er det en liten oppdatering igjen.. Da ble rustsveisinga, og resten utsatt på ubestemt tid, da bygget jeg har verksted i tok fyr.... Leide verksted i en låve, og 2.-etasjen her er mer som borte.. Første etasjen er vannskadet som f... Heldigvis var mitt lokale i sokkelen i andre enden av bygget enn der det brant, så jeg fikk bare litt vann gjennom taket mitt, men av alle ting så landet dette selvfølgelig rett på verdier som: M5-interiøret med el-stoler og bakseter, verktøyskapet som er nytt, helt nye skrumaskinene, kortsluttet et Maxima gelê-batteri og lader. (Dette stod på lading da vannet kom ned, SELVFØLGELIG..) Så nå har motivasjonen sunket litt kan man si....

Kjøp deg en 32mm fastnøkkel, så bruker du en skikkelig hammer, og gir fastnøkkelen et realt slag når den står på mutteren til vifta! Men HUSK, OBS OBS, det er links-gjenger på den mutteren!!! Så du må være sikker på at du slår i riktig retning! MVH

Hva har du av deler for å bygge om til el-soltak da...? Motor, bryter med deksel, og ledningsnett eller...?

Jeg har! Det ser helt fint og greit ut! Husker ikke km/stand i farta da men. Kom med bud! MVH

Dette var ufattelig tungt og trist å høre! Kondolerer til familie, kjæresten hans, venner og alle andre som stod ham nær! Hvil i fred, kjære Trond! @-->---- @-->---- @-->---- @-->---- @-->---- @-->----

Takker så meget!

Noen som vet om nettside hvor jeg kan legge inn chassinr fra bilen min, for å vise utstyrsliste den var levert med ny...? MVH

Du har PM!

Den solgardina du har, er det el-solgardin eller vanlig...? MVH

Vi kan si 500 sek ja, om du får til å demontere ledningsnettet helt, fra kontakt til kontakt, sånn at jeg bare kan plugge det på i min bil!? Kan du oxo ta bilder av ledningsnettet når du tar det ut av bilen, sånn at jeg ser hvordan det ser ut i begge ender, og evt hvor de satt på ledningsnettet i bilen...? MVH

Hmmm.. Da har den samme problemet som den jeg allerede har, og det er at motoren er utslitt, og den er det dyreste med hele solgardin-opplegget... Men hvor mye skal du evt ha for bare komplett ledningsnett, bryter og bryterpanel da...? MVH

Fungerer solgardinen fint og uten problemer så byr jeg 1000 nok. MVH

Hei! Er interessert i el-solgardin i bakrute. Med tilhørende originalt ledningsnett, bryter, og bryterpanel som sitter i midtkonsoll.. Hva skal du ha for det....? MVH

hALLo...???

BuMp!