Rabies

Er ikke SÅ dyrt da;) 2-300 kr

Ja, skjønner hva du mener. Dama holder på med lappen nå, så jeg må vel få skaffa en bil til ho så ho holder seg unna min;) Men det sier jeg ikke høyt for da blir det bråk... Jeg prøver å gjøre bilen litt upraktisk å kjøre også, for ho vil ha en praktisk familiebil:D

Jeg finner stort sett alltid svar på det jeg leter etter, og finner jeg det ikke så spør jeg;) Syntes det funker helt ok jeg.

Min er 328/3 violettrotII, men fargene er ganske like tror jeg. Min forandrer seg mye etter lyset da. Går fra nesten svart i skumringen, og blir mer og mer lilla jo lysere det blir og ender opp med en nesten "rødlillarosa" farge i kraftig direkte sollys. Hehe, effektlakk;) 40/30 er bra det, men jeg vil ha min litt lavere forann så det blir nok noen senkeskåler etterhvert. Og m-plast SKAL jeg ha så fort lommeboka og jeg blir enige;) Følger du opp med dempere også?

Tydeligvis ingen bmw involvert her. Bare en bil... og en mindre bil:S http://www.fvn.no/nyheter/ostre/article574301.ece

koed.dk;)

Hva med å bare bruke meguiars quick clay som faktisk er lagd for å fjerne nupper og dritt;)

mcdonlds... Fysj! det der er ikke mat;)

Hmmm, da må den ultimate bilen være en dobbeltsidig opplevelse. Lyden er jo OGSÅ halve opplevelsen;) Bare å kjøre på. Lav isbil med m plast og blank fin lakk er gromt:D (Vil ha IS maskin i min og )

Jeg gav rett over 900 kr for alt. Så ca 800 da for clay lakkrens og voks;) Lakkforsegling gadd jeg ikke å pese med nå for jeg tenker jeg skal ha en ny full behandling + rubbing/polering og bruke techwax istedenfor cleanerwax. SÅ blir det lakkforsegling:D Tok forresten alt for hånd. Syntes det gir litt bedre "feeling"... Mere kos;) AdIoS: Er fortsatt mektig fornøyd med felgene ja:D

Denne lakkrensen (meguiars deep crystal paint cleaner) fjerner de minste ripene men en polering er nok ikke å forakte. Men det får jeg ta når jeg har bedre tid og et bedre sted å stå Er fornøyd mtp at jeg ikke hadde riktig voks og hele jobben var gjort på 4 timer inkl. pauser:D

Er du gærn..du vet da det at kvinnfolk er jo eksperter til å treffe hull i veien..hehe Kanskje litt.... øøh.... heving

Hehe, er storfornøyd med tanke på at hagen var tom for tech wax så jeg måtte krype til korset å bruke cleaner wax. Med tech wax regner jeg med å få det lille ekstra:D Lakkrensen "tetter" litt av ripene så jeg syntes det fungerte bra, ble anbefalt denne kombinasjonen på hagen og det ser jo ut til å funke;) Må nok ha noe på dekkene også. Kjørte samme behandling på fangerne og det hjalp litt i hvertfall.

Får finne en dele-ubåt i grei stand da;)

HÆ?! Hva har du røyka Mauro? Den er jo absolutt griselekker og hadde jeg vært rik skulle jeg løpt og kjøpt den i dag, og bygd garasje i marmor til å ha den i;)

Faen! Det fine været i dag også er det meldt regn i morra Jaja, bilen er nå i det minste klar da;)

Aaah, nypolert og fin Meguiars er genialt Sånn ble det da etter vask, clay, lakkrens, voks og plastfornyer. Aldri mer billige turtlewax greier

Neifysjda:( Jaja, får vel ringe å høre med dem. GS har vel ca like priser som bavaria, eller?

Jeg har lett etter taktrekk til bilen min en stund nå etter at det gamle ble ødelagt i en noe bisarr lighter-ulykke:S Jeg fant endelig et på GS sin nettside. Problemet er at de bare hadde en type som het open air version. Betyr dette at det er til bil med takluke? Høres sånn ut, men skader ikke å være sikker;)

Dette var ingen dum konebil nei:D Syntes de baklyktene var tøffe jeg da, men bakpotta er jeg enig i at bør byttes. Ser litt rart ut med dtm-stusser på en e32;) Kanskje litt senk?

Et annet alternativ er jo en M42- eller M44b18 eller -b19. 318IS motor. Drivlinja fra M43b16 går rett på og jeg tror ikke du må gjøre mer enn å bytte til skivebremser bak og ventilerte skiver forann for å få det godkjent. Da har du 140hk som er et bedre utgangspunkt for trimming og det er mindre arbeid enn å bytte fra firer til sekser. Sugetrim= Trimming uten pustehjelp som turbo eller kompresor;)

Nei, stort sett ikke, men bmw-sjåfører er jo satan. Det visste du vel;)

Problemet er vel at det koster masse penger for en bitteliten effektøkning, og som noen sa til meg når jeg var inne på samme tanker som deg; Det er kjipt å bruke 20.000 på å trimme en liten firer og så bli frakjørt av en original 325;)

Noen som kjenner til dette? Får håpe det går bra med dem. http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... tid=531677

Det biltema filteret tror jeg ikke jeg ville stolt for mye på. Hadde heller gått for K&N, eller green da. Filter og effektanlegg gir nok ikke noe merkbart mer trøkk, men du får tøffere lyd. Er egentlig litt håpløst å sugetrimme 316 sånn som jeg har forstått det. Har vært inne på tanken selv, men driter i det og bytter heller motor etterhvert;)