Hawkon88

Haha.. Beste!

Bestem deg for felgbredde først, så tar du dekk og senk etterpå. 255på 10" felg går fint hvis du ikke senker eller spacer.

Blir bra dette! Husket å trykkteste rørene før du kler igjen veggen? Sikkert liten risiko, men kjipt hvis det skulle være lekk. Jeg ville også laget fall på rørene, med drenering på laveste punkt når du ikke har avfukter på trykksiden.

Jepp, og uten sekserlyd og komfort fra 5serie.. Jeg mener hvertfall at e34 520/525 er mer bil for pengene..

Hvorfor du drar felgene inn i dusjen skjønner ikke jeg.. Da må det være bedre å stikke bort på selvvasken på statoil ol. hvis du ikke har opplegg for vask hjemme..

Loctite sin blå silicon har jeg liten, men god erfaring med.

http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... 982215.jpg Burde være mulig å prute litt også..

e34, men nyere enn 93, da har du både vanos og en langt større del av karrosseriet er galvanisert enn de tidligere modellene. Jeg ville kjøpt minimum 520i og nyere enn 91. Dette fordi m20 motorene (88-90) har registerreim, og er en langt eldre konstruksjon enn m50 (som også har 24ventiler, 150hk osv (fra 91) 518i har desverre for liten motor for å være interessant i en så tung bil. I tillegg har den m40, en motor som ikke har et spesielt godt rykte. Se opp for oljeforbruk/vann i oljen etc. e34 har overaskende god komfort i forhold til e39 (en bil som er 8år nyere). Vær obs på at bærekuler, foringer, bremser og dekk er i god stand- så har du en god bil i mange år. e34 er en tung bil, så dette sliter mye på understellsdelene. Ellers har e34 problemer med dødgang på rattet, og da må du bytte tannstang for å eliminere problemet. Det er DYRT! Noe av slarken kan justeres. Automat eller ikke får være opp til deg, men automaten stjeler myye krefter, og 520en er derfor svært lat i denne sammenhengen. Pass på at oljen på girkassen er byttet, eller ta høyde for å gjøre det selv. En kostnad på 6-8000kr inkl mva. Da bør det meste være klart for en driftssikker bmw. Så konklusjonen herfra blir e34 520-525 (525tds) fra 93 eller nyere. Nettopp eu godkjent, med en del slitedeler byttet. Helst med en voksen eier. Du finner lett kvite blinklys, felger og senkesett på bruktmarkedet her inne til en overkommelig penge- så jeg ville heller tenkt på den tekniske standen, framfor en "drømme e34" På en så gammel bil, ville jeg heller funnet en i svært god teknisk stand, enn en med lav kilometer. Mange av e34 her til lands, er importert fra tyskland på slutten av 90tallet/begynnelsen av 2000tallet og det er sannsynlig at svært mange av de har feil km-stand. Du må imidlertid forvente et forbruk på over 1l pr mil, og gjerne 1,5++ med 520i med automat og frisk kjøring. Du får derfor vurdere e36 318/320i også. e36 318 fikk m42? Her var problemene som forgjengeren m40 sleit med, fikset. Det er derfor en bil som potensielt sett, vil la deg slippe billigere unna, men bilen er også langt mer kjip når det kommer til komfort. Men et godt alternativ, hvis du ser på total økonomi i bilholdet. De samme rådene med oljeforbruk, tidligere eiere/modifikasjoner etc. gjelder også her. Sjekk gjerne ut "begagnatguiden" på autopower.se for utfyllende typiske feil for de aktuelle bilene.

Spørs jo litt hvordan man ser på det, hvilken kost/nytte det gjør. Høyest på listen over unyttige ting jeg har kjøpt, må være kn-filter på e39. Er så godt støyisolert at jeg hørte ikke forsjellen med panseret igjen engang.. God bruk av 1400kr! Både skilt, interiørlister etc. utgjør faktisk en stor forsjell for opplevelsen, rent optisk sett.

http://www.tv2.no/underholdning/broom/b ... 73249.html

Skal ikke være så mye for å frakte en motor. Jeg betalte 1000kr ca for en pall med felger/ dekk på tollpost. Var fra østlandet eller noe sånt til bergen. Levert og hentet på terminalen.

Skal være det ja..

Et godt eksempel på et tulleråd.. Hvordan magemusklene utformer seg, skyldes genetikk, og ikke noe annet, så lenge man bevisst ikke trener for å bli usymetrisk. Man er ikke nevneverdig skeiv i musklaturen som følge av at man er høyre/venstrehendt, og det blir ikke bedre/værre når man har god teknikk. Pass hvertfall på at man trener like mye forside som bakside, så slipper man unna mye skulderproblematikk.. Nøkkelen er å være symetrisk, og ha proporsjonene i orden. Apparatene er kort og godt for husmødre som er redd for å bli svett.

Ikke meningen å være hissig Stenbakken, men selv har jeg store problemer med vondt i skulderen og måtte gi opp styrkeløft pga dette. Grunnen til skulderproblematikken, skyldes ene og alene "treningsvilleredere" som istedet for å innse sine egne begrensninger anbefale meg professjonell hjelp gav vellmenende råd. Lite visste de om at teknikken jeg hadde, ville skade rotatorcuffen på sikt.. Annen problematikk som foroverroterte skuldre, kort hamstring, og ryggmusklatur er også andre tema jeg sliter med, men det er min egen skyld fordi jeg ikke var flink nok til å sette sammen program, og ikke tok uttøyning på alvor. Jeg mener derfor at det beste er å ikke si noe, for da har man hvertfall ikke gjort/sagt noe feil..

Det er ikke meningen å lage dårlig stemning nå stenbakken, men grunnen til at mange går rundt og trener og spiser feil, er fordi det finnes så mange som ikke vet helt hva de snakker om, og kommer med tips som lett kan misforstås. Selvsagt har de framgang, men den kunne vært så mye bedre, og de løper en langt større risiko enn nødvendig i forhold til skader osv. Hvorfor må du late som om at du har peiling, når du ikke har det? For å rette opp i påstandene til stenbakken. Joda, du må ligge i kalorioverskudd for å gå opp i vekt. Hovedsaklig vil da vektoppgangen bestå i muskler, men også noe fett. Jo mer "unødvendig" overskudd du har, jo mer fett vil du også legge på deg. Til gjengjeld vil du ha et større kcal overskudd, som vil gi deg mer energi på trening, og er sånn sett positivt, fordi du da klarer å trene tyngre over tid, sammenlignet med et mer beskjedent kalori inntak. Skal du være nøye, passer du på hvilke kalorier du putter i deg, og når. Dette går på hvor fort de blir brutt ned. Feks grovt brød, havregryn etc. ligger lenge, mens snop er kort. Proteinregelen er 2g protein pr kg _fettfri_kroppsmasse pr dag. Det viktigste du gjør, er uansett å finne deg en rytme på både hvor mye du trener, hvor hardt du trener, fokus på mat, søvn etc. som du syns er komfortabel- slik at du får en god rutine. Jeg vil ikke anbefale å trene oftere enn 2 ganger pr uke første 1-2mnd, fordi du skal klare å opprettholde rutinen over lengre tid. Dette fordi det er bedre å trene litt over lengre tid, enn jojo trening. Jeg anbefaler deg også å lese mye på treningsforum.no. Det er ikke alle artiklene som er like bra, men det gir uansett mye nyttig kunnskap. Allerhelst ville jeg hatt 1time pr uke med personlig trener første 4-6mnd, både for å hjelpe deg med rutinen (vanskeligere å skippe treningen når man har en avtale) men også en som passer på at du holder et godt program, og hjelper deg med teknikken. Sørg for at du lærer av folk som VET hva de snakker om. Kompisser (uansett hvem, og hvor mye de later som at de har peiling) er desverre fulle av drit, og du ender som regel opp med å trene på luft og antakelser. At de har trent i 10år er heller ingen garanti. Bygg opp din egen kunnskap, og vær kritisk til kilden! Et godt tips, dropp alt som heter apparater og tren kun med fri vekter, dette for å trene støttemusklaturen også. I apparatene blir også banen låst. Kabelappratene som nedtrekk, stangroing osv. er selvsagt legitime.. Ellers anbefaler jeg deg å varme godt opp (kroppen bruker ca 10-15min på å trekke blodet ut fra organ, og forberede seg på fysiskeanstrengelser, samt at det er skadeforebyggende når man er varm i musklaturen). Videre trener de største øvelsene først. Jeg begynner alle treningene mine med enten markløft, benkpress eller knebøy. EDIT: Jeg la merke til at du var laktoseintolerant. Vær oppmerksom på at mye av proteinpulverene er bygget opp av melke og egge protein. Du får også tak i soya proteiner hvis det er bedre for deg.

Som beskrevet over her, så er det viktigste å ha et godt kosthold, før man tar _tilskudd_. Da har man også en referanse til hvor godt produktene virker. Det er _ikke_ jo mer tilskudd jo bedre, da leveren skal håndtere alt du putter i deg. Det meste av tilskuddene er syntetiske, og er harde for leveren i store doser. Du bør derfor være oppmerksom på at mange av disse "vidunder produktene" som lover noe, ofte inneholder både kreatin og andre stoffer, vitaminer og det som er. Det er da totalinntaket som er viktig å forholde seg til. Når jeg var aktiv styrkeløfter, endret jeg bare et produkt om gangen, nettopp for å vite i hvilken grad og hvordan stoffet påvirket kroppen min. Alt var forholdsvis nøye kalkulert. På generelt grunnlag anbefaler jeg gymgrossisten. Gode priser, god kvalitet på produktene (disse tingene henger ofte sammen) og kjapp levering. Selv pleier jeg å bestille mye i slengen for mest mulig rabbatt, og av sikkert 30 000,- over 10-15 leveringer, har de enda ikke levert feil, og etter 2-4dager. Proteinfabrikken, har mye gode produkter, men det sier seg selv at det til syvende og sist er kundene som må betale for at de bruker så mye penger på markedsføring.. Sånn generelt sett, hvorfor ønsker du å ta whey-protein? Når det kommer til Kreatin, er det ikke alle som får noe særlig utbytte av dette, og da er det viktig å vite om det gjelder deg eller ikke. Det er KUN monohydrat som har dokumentert effekt. Krealkyn etc. er bare spinnoff produkter. BCAA anbefales på generelt grunnlag.

For de av dere som vil på bunkersafari. Jeg anbefaler fjell festning på sotra. Er svært anlegg, guidet omvisning etc. Festningen er bygget for noen svære kanoner. Snakk om at kanonkulene veide flere hundre kilo, og kunne skytes 4mil. Dvs fra sotra til os.. Pga vekten i kulene, måtte kulene bli større og større, fordi de gravde så mye ut av løpet. Ellers ligger telavågmuseet kun noen få mil unna dette. Flere av mine barndomsvenner, har familie som er etterlevninger etter befolkningen fra telavåg. Ellers er det en steinrøys/fjellhule kun 100meter fra foreldrene mine sitt hus. Jeg kom meg så vidt inn når jeg var ca13-14. Tipper det er plass til 8-9stk i hulen. I 2år bodde to engelske flygere som hadde styrtet der. Norsk krigshistorie er kjempe interessant.. Og sotra ble ansett som svært viktig, fordi all skipstrafikk sørfra, må forbi.

Det handler nok mye om hvilken tilleggsverdi man gir produktet pga merket. I mange tilfeller henger pris og kvalitet sammen, feks ecco eller bmw for den saks skyld. Du må allerede ha et veletablert metkenavn, og jo mer prestisje det er å eie, jo mer kan man ta betalt. Prisen er gitt av etterspørsel og tilbud. Så er det bare å skru opp prisen nok så får man et heftig dekningsbidrag og verdi på merket. Når først røkke har kjøpt, kan du være sikker på at andre vil ha det samme.

Forresten, så får du kjøpt spacere til felgene, da kan du jo dreie spacerne til å passe bilen. Jeg gjorde det til min. Er det kun spacere kan jeg gi deg en fin pris.

Du kan høre med stx maskinering. Vet er par av gutta er bmw interessert, så kanskje du får en fin pris også. . Holder til i gravdal

Hehe.. Minner meg om en tidligere kollega. Han hadde vært på fisketur, og fått en drit stor torsk. Rett etterpå kom en ubåt opp, kaprinen kom ut og ville kjøpe den. Han hadde sett fisken i periskopet..

Trf forhandler også denne blueboks saken. Jeg husker ikke navnet helt, men er som en "usb brikke" for obd porten, hvor man kan bytte map. Man kan da kjøre med chippet bil, og bytte tilbake til orginal mappet hvis man vil, uten at noen kan se det i ettertid.

Det skal nok litt mer til før jeg blir støtt (men takk for tilbudet). Jeg syns bare det er rart å poste noe slikt på et bmw forum. Det til side, så er absolutt den kristne historien interssant, men jeg mener likevel at man ikke kan generalisere såpass, og klandre en religion for valg uopplyste mennesker gjorde for x antall år siden. Handlingene disse begikk er klart og tydelig ikke forenelig med bibelen, eller koranen for den saks skyld. i følge bibelen, tar alle feile valg, Uavhengig av religion. Ser du dette i en større kontekst, vil du straks se at kristendommen ikke står i særposisjon i forhold til uhumanitær oppførsel som forfølgelse, folkemord, kriging, plyndring og så videre oppgjennom, men at det ligger i menneskets natur. Det er også essensielt i saken at også vikingene, napoleon, diverse keisere i romerriket (før det ble kristent) og mange andre sivilisasjoner har gjort de samme tingene.

Jeg tenkte å la trf ta jobben, når jeg engang får somlet meg over fjellet. Husker ikke prisen, men var billig i forhold til hva han tilbyr. Var snakk om å fjerne partikkelfilter, chip, full gjennomgang av bilen på forhånd etc. For å sjekke at oppgraderingen ikke ødelegger noe. Du finner han som trf racing her inne, og er ansett for å være den? Med best peiling på bmw diesel i norge.

Poenget med innlegget kjexx?