Are.

noen som vet hvem som kjører en sort E39 m5 med sorte felger? Prøvde å få til litt dragging inn mot byen, men m5'en gidda vist ikke YJ registret tror jeg.

nice m3 kjøpt i tr.heim ?

Hei, har du gidda å målt høyden på 30mm jamexfjærene? Pris med frakt?

Budal Stuk Mangler bare caps og wonderbaum nå Blir good på onsdag tenker jeg

Hadde planer om å komme, men grenrøret mitt har sprukket, igjen....

Jeg handler kun hos GS pga. gode rabatt avtaler og rask levering. Får som regel delene dagen etterpå om de ikke har de på lager. Ang. henting av deler hos Koed. Var på ferie i Danmark for noen år siden, og kjørte 20 mil i ens ærend for å handle hos Koed. Da jeg kom fram var det kun et stort lagerbygg og en bakgård full av biler. De kunne ikke fortelle meg hva de hadde på lager, og jeg kunne ikke få handle over disk. Ble bedt om å ringe en kundebehandler i Norge, som deretter kunne sjekke om delen var på lager i Danmark Da gikk jeg bare

Nice lyktemodifisering

Hvor mange % brems har denne? Holder du til på Storås, type bortafor Selbu eller?

Kansje litt sein ut, men har nå kjørt 50-60 mil med Bosch 7'er plugger. Den nølinga som var under pådrag tidligere er forsvunnet hvertfall, så de ser ut til å funke bra. 0.9 plug-gap, 0,7bar ladetrykk.

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?t=71659 3.2.1. Senking av bil Dersom man ønsker å senke en bil ved bruk av såkalt senkesett, må det fremlegges dokumentasjon fra kjøretøyfabrikant eller fra uavhengig kompetent laboratorium i forhold til innfesting/forbindelse, styrke, kjørbarhet, egnethet, totalvekt mv. for dette settet brukt på den aktuelle biltypen. Eventuelle vilkår i dokumentasjonen i forhold til ombyggingen mv, må være oppfylt. Det vil også kunne stilles krav til dokumentasjon/justeringer i forhold til bilens bremser i den grad disse må endres i forhold til bilens blokkeringsrekkefølge. Ved justering av bilens ALB ventil må denne være justert i henhold til fabrikantens anvisninger. Vi vil påpeke at ombygde kjøretøy bør prøvekjøres, og at bremseegenskaper, kjøreegenskaper og selvoppretting må kontrolleres. Det kan til orientering nevnes at det i Vegvesenets håndbok 072, ”Fartsdempende” tiltak, er et krav til fartshumpers utforming, og at det anbefales at disse har en maksimalhøyde på 10 cm. TÜV har også som hovedregel at senket bils hjuloppheng/understell skal kunne passere over en forhøyning lagt på tvers av kjøreretningen med lengde 800 mm og høyde 110 mm. Vegdirektoratet finner ikke å kunne anbefale senking til lavere frihøyde enn dette for hjuloppheng/understell, og det presiseres at slik senking ikke skal tillates.

Jeg kan sikkert bli med på en runde, om ikke girboksen tar kvelden før den tid

Hvor mye Nm? Prisantydning?

Liker

Den er fra Trondheim http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=11&t=170418&start=240

Kan det stemme at jeg så deg i rundkjøringa på Stavset i dag? Tok en ekstra runde rundt for å legge meg bak deg, men du svingte av mot rema 1000

Hvor i trøndelag? Pris på girboks? (om den passer i e36 )

3,01 Bar

Photoshoot med noen kompiser

Er ferdig med å sveise det Gikk over alle sveisene med mig'en, og kappet i tillegg opp et av rørene, slik at spennet på flensen slapp. Har også saget et spor i flensen. Har kjørt 35 mil i dag, uten tegn til problemer Grunnen til at det sprakk er nok spennet som var i det. m3vanos: Jeg kjører Bosch FR7 plugger, om jeg ikke husker helt feil. Funker fint, lader 0.7 til 1 bar.

Bilder fra treff og kosetur til Steinkjer i dag Stor suksess, hvis du ser bort ifra trykkrørene som blåste av hele tia

Har du satt over fangerskinna fra den andre fangern?

"Subscribed"

Vi vil ha bilder Jeg kjører med en sånn blå boks som du kaller det, KdFi. Det er megasquirt bygd inn i en orginal hjerne, slik at du plugger den rett i orginalstikket. Du må i tillegg koble til en vakuumslage til mapsensoren. Kimmit Racing er forhandler av disse. Det ligger inn et startmap i den, så motoren skal starte, men den var ikke kjørbar med det mappet som ligger inn, så den må selvsakt mappes. Fungerer utmerket til meg hvertfall =)

Et par dager siden =) Nå står den på bukker igjen, med sprukket grenrør