Claus3000

Mahle-termostat som tilsvarer BMW delenr 11717787870. Ny og ubrukt da jeg kjøpte feil. Passer en megde forskjellige diesel-bmwer. Sjekk delenr for å se om den passer din bil. 250.- med frakt. Sender som brevpost så kjøper mottar innen 1-2 dager.

Kan være EGR-termostat. Jeg skal bytte den først og fremst på min bil. Tar jo bare 3-4 minutter å bytte. Har en du kan få kjøpe. Finnes to forskjellige typer og jeg kjøpte selvsagt feil Er en Mahle-termostat som tilsvarer BMW delenr 11717787870. Ny og ubrukt selvsagt.

Finner ikke ut hva som feiler ryggelysene mine og trenger litt tips til feilsøking. Bilen er en 2002mod touring med manuelt gir. Har sjekket pærer og sikring. Det er spenning på sikringen når jeg slår på tenningen. Har prøvd å ta av stikket til sensoren og koblet en ledning på stikket uten at det ble lys. Usikker på om dette er rette måten å teste, men hadde ikke med mulitmeter da jeg hadde bilen på bukk. Fant ikke noe rele til ryggelyset i motorrommet? Kan det stå en annen plass? Noen andre tips? Hvor bør jeg begynne å måle?

Har akkurat samme oppsett som deg. Kjøpte denne for AUX: http://www.ebay.com/itm/151172410267?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Monterte i dag AUX-inngang på E46. Var i grunn ikke klar over at det gikk an en gang før jeg snubelt inn her for 2-3 uker siden. Veldig enkelt og greit. Tok vel 20 min kanskje. Kjøpte kabel på ebay for ca 150.- Bilen min er produsert 9/2002 og har orginal navi med ettermontert 16/9-skjerm og stikket lå klart i bak spilleren som forklart her i tråden. Tommel opp Neste steger å innstallere nye høyttalere og sub samt en 4kanaler og en monoblokk. Kanskje jeg lager en egen tråd til dette.

Ettersom jeg har orginal widesceen-navi så blir jeg ikke bytte ut den. DAB tar over med bedre lyd, ja. Men vi har vel et par år på oss enda.

Har selv lyst på DAB i E46`en min, men er litt usikker på alternativene ennå.

Tror noe som dette er løsningen: http://www.bilkomponenter.no/products/dension-gateway-pro-btdab-bmw http://shop.dension.com/dab-radio

Sjekket litt i dag. Spenning ser ut til å være helt stabil når klima-anlegget er slått av. 14,0V på tomgang og 14,2-14,3V ved kjøring. Når jeg slo på klima-anlegget så varierte spenningen mellom 13-14V på tomgang. Så ut til at dette skjedde uansett hvilken innstilling anlegget sto på. Det siste jeg la merke til var at det så ut til at spenningen (og vifta) var jevn etter en stund når temperaturen var blitt jevn og fin i kupèen. Dette fikk meg til å fundere på om det er noe feil med klima-anlegget...

Har søkt og lest en god del om vifte-motstanden på E46, men har fortsatt et par ting jeg lurer litt på... Det er slik at viften i bilen min går noe ujevnt. Tror det kun gjelder på AUTO og ikke når viften står på fullt. Kan sjekke dette i morgen. Det er ikke slik at viften går fra full stopp til full fart osv. Kun at man hører at den går noe ujevnt. Da jeg i dag så på voltmeteret i instrumentpanelet la jeg merke til at spenningen datt litt ned i når viften gikk ujevnt/jobbet opp og ned. Så spørsmålet. Er det mest sannsynlig at spenningen varierte litt pga at viften gikk ujevnt eller at viften gikk ujevnt pga at spenningen datt litt av og til? Tenkte jeg skal feilsøke litt mer i morgen før jeg bestiller ny motstand. Se litt på spenning med forskjellige belastninger osv. Tar gjerne tips til hva jeg bør sjekke nærmere

Slikt som må fikses med en liten datamaskin altså? Virker som problemet bare oppstår når jeg låser bilen. Skal teste med vanlige pærer over helgen.

Fant du ut av denne? Jeg har samme problemet. Har LED-pærer i min som står å lyser svakt. Nok til å tappe batteriet hvis bilen står lenge i kulden tydligvis.

Hei. I går monterte jeg westfalia avtagbart hengerfeste med el-sett av merket Jaeger. Monteringen gikk greit og jeg fulgte monteringen mer eller mindre slavisk etter anvisningen. Men hva er normalt når det kommer til det elektriske? Ble jo litt disco både på bil og henger. Foran på bilen er alt normalt, men bak er det litt div. Bl.a. når jeg setter på høyre blink så blinker det i bremselyset på høyre side. Kupelyset foran i mitten sluttet også å virke. Er dette slikt som fikses med en omprogrammering?

Brock B1 9X16 et15 selges. http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=29551724 8500.- /bud

370mm

Er bydd 1300 for rattet og 2100 for lyktene.

1000 for rattet er notert

Bud på rattet er 800.- for øyeblikket. Edit: Bud er 850.- Men regner med å få mer for rattet enn det...

Bud på startec 2000.-

Har bud på 3000.- for anlegget. Setter budfrist til kl 20 i kveld.

Så vidt jeg vet skal eksosen passe alle e30 med 6-sylindret motor.

Bilder: Felg 1 Felg2 Felg 3 Felg 4 Scorpion-anlegg: Bilstein-dempere: Startec-lykter (pre-facelift): M-tech 2 ratt:

Har noen deler til E30 liggende som jeg kan selge. Brock B1 9x16 ET15. Ikke kantkjørt. Bra dekk. Felger og dekk er gått ca 3-6000km. 8000.- eller bud over? Scorpion rustfritt effektanlegg. Mellompotte og bakpotte med DTM-stuss + Grenrør av ukjent merke. Noen skrapemerker under etter asfalt-kontakt, men ellers veldig bra. SOLGT Bilstein-dempere forran til 45mm fjærben (skal passe 51mm også). 1500.- Startec baklykter i god stand. Ingen hakk eller lignende. En pitteliten rose i den ene, men den er så liten at jeg ikke fikk den med på bilde. SOLGT M-tech 2 ratt i veldig bra stand. SOLGT Send epost eller pm. Clausnilsen@live.no 91 55 33 91