Frode D

Jeg er helt enig med deg når det kommer til å kjøpe med/uten BMW merke. Så lenge det er samme leverandør som og de har samme nr så er jeg ikke poenget med å kjøpe den som koster 2-3 ganger så mye bare fordi det er en BMW-logo på den.

Ny pris 10.000kr ferdig prutet. Dette er billig for et så bra senkesett!

Takk for det! Det var litt av grunnen til at jeg ville ha denne bilen. Var så lei av svart på svart...

Godt å få rengjort setene er bildene tatt rett etter du har smørt på krem? De såg så blanke ut, skinnet skal jo se matt ut.

Hoppet visst over ditt innlegg! Måtte nesten gjøre noe, klør jo i fingrene. Enig ang. leppa, men det blir nok en ny en i annet design etterhvert. Brunt interiør er digg .

Tok kontakt med Koed, og de sa pakningen måtte byttes, men nevnte ingenting om innertrekket. Tror uansett jeg prioriterer coilovers først, sånn at jeg ikke kjører rundt med en monstertruck

Hvorfor ble du ikke fornøyd med resultatet? Det ble jo et betydelig løft Ang. det elefantfettet så har jeg brukt det en gang og aldri igjen. Det skal smøres på sømmene egentlig, men det legger igjen en blank hinne som i mine øyne ser stygt ut. Det er vanskelig å få det jevnt fordelt også.

Dette blir spennende å følge

Man får kjøpt original luke nå uten problemer regner jeg med? Jeg vil gjerne ha bort den listen som skiltlyset ligger inni da den blir mye finere uten. Trenger man nytt innertrekk og pakninger også? Trodde det meste kunne flyttes over utenom skiltlysene.

"Less is more" er vel passende her

Har dillet litt med bilen i helgen. Fjernet leppen og den klumpete skiltholderen. Nå trenger jeg bare et nytt skilt uten skruehull. M3 merket var plassert feil, og "M"-en var matt og "3"'en blank, så det måtte bort. Finere er det også. En fin liten detalj på bakluken. Vurderer å selge den til fordel for en original CSL-luke:

Hehe okei. Greit å vite om det er noe vesentlig som er fikset på.

Takk! Mulig å spørre hva du fikset? Skjønner. Den er mye mørkere enn feks Estorilblå. En rens gjør utrolig mye, selv om ikke setene ser skitne ut i utgangspunktet. Ja, den var bra. Prisen er ikke så ille, men det kommer jo litt frakt og moms utenom. https://www.furnitureclinic.co.uk/Leather_Care_Kit.php

Første gang jeg hører noen ikke like Lemansblå. Interiøret er digg. - Har renset interiøret så godt jeg klarte. Brukte Furniture Clinic sin Ultra Clean og Protection Cream. Rensen var dobbelt så effektiv som Swissvax sin, som er det jeg har brukt før. :thumbup: Drog ut MYE dritt, brukte 6 stk mikrofiberkluter totalt. Desverre fikk er det mye sprekker i førerstolen, så jeg skal farge den opp igjen i vinter en gang. Hadde håpet å unngå det. In action: 50/50: Passasjersetet er ferdig, og har fått tilbake den matte looken. Førersetet glinser av fett og dritt: Før: Etter: Ferdig:

Det gjør seg med performance spoiler på bakluken.

Ja, var den jeg tenkte på.

Det er nok mulig å få til Takk for det! Ganske langt fra Vaksdal til Os Takk, Tore. Takker! Ja, den ser ut til å være i god stand. Får mye bil for pengene med E46 M3 nå ja Den er jo ganske billig den svarte som står i Bergen.

Oppdateringer blir det, av forskjellige slag - Har gått over litt på bilen og det resulterte i at jeg bestilte ny termostat + o-ringer, ett jekkfeste og ett isofix-deksel til baksetet. Jeg skulle sjekke hvor skitne setene faktisk var. For å si det sånn, det er ikke rart jeg var usikker på om det var Cinnamon eller en annen brunfarge. Har kun tatt halve sitteputen her. Satser på å få gått over hele interiøret de neste dagene. Ene dørtrekket ser ut til å ha noen limrester på seg også, som ikke var så lett å fjerne, så får se om jeg får de bort med pussepapir og evt farge det opp igjen. Hvis ikke så får jeg kjøpe et nytt dørtrekk. En løsning blir det uansett

Grunnen til at jeg valgte ombygd er at man får en bil som mest sannsynlig er gjennomgått over hele karosseriet og plukket i biter. Slik jeg forstår det så er denne bygget av en billakkerer så den delen er skikkelig utført. Angrer ikke et sekund på SMG. Presse er nok ikke en del av planene nå hvertfall. Ang. lån så er jeg med på tankegangen din, men dette er ikke en bil flesteparte av "de yngste" kjøper uansett. Og mange utvider huslånet for å kjøpe bil. Det bekymrer meg lite uansett. Koed skal ha ca 8k, så det er en kostbar investering. Takk for det Man merker det på kjørefølelsen at det er en M, selv med mindre hk enn 335'en Ja, det hadde vært kjekt. Sikkert mye fin info der! Takker! Det er en fin kombo Det kommer nok til å ta litt tid før det skjer noe drastisk med bilen, får prioritere litt vedlikehold først og frems. Det blir senk og felger ja, samt litt små detaljer. Men som de fleste BMW trenger man ikke gjøre så mye utover det.

Takk for det Takker! Takker så mye Ja, det virker som den er skikkelig ombygd. Jeg ser at jeg formulerte meg litt dårlig, det jeg mente var å bytte ut luken med en original CSL-luke. Men det koster mye for en liten detalj...

Nei, det syns ikke jeg heller. Og så er det mulig å bygge om til manuell om det skulle skjære seg totalt. Hehe, litt blir nok gjort ja Takker! Dette er min første M-bil og det er helt noe annet enn feks. 335i som jeg hadde. Takk for det! Leppen skal av, jeg liker ikke den typen leppe heller. Men det blir nok ikke gjort før jeg har fått brukt bilen litt. Nå nyter jeg bare finværet og kjører bilen. Det er mulig det kommer en annen variant av leppe i vinter Takker! Det er litt smak og behag. Jeg liker lepper som går litt mer i ett med fronten enn en som er klistret på under. Takk!

Etter mye frem og tilbake med valg av bil så hadde jeg egentlig endt opp med to valg, E92 M3 eller bestille ny F36 420i. Men så begynte jeg å se på E46 M3 og kom over en ombygd M3 som ikke var langt unna der jeg bor som jeg aldri hadde sett før (!). Prøvekjørte den og ble egentlig frelst, så da gjenstod det egentlig bare å bli enig om pris. Føler at jeg får mye mer "bang for the buck" med denne kontra E92 M3. Tenkte å lage en tråd for å dokumentere det jeg evt. gjør med bilen. Bilen er opprinnelig en 320i fra 1999, som er godkjent bygget om til 2002 M3 med motor og drivverk som var gått 70.000km ved ombygging. Av en eller annen grunn ble instrument satt til 0km når bilen var bygget om, så dette viser nå ca 33.000km (mens reell km er ca 103.000km). Ønsket egentlig ikke SMG, men etter å ha prøvd det litt syns jeg det var gøy. Kort om bilen: - Lemansblå lakk - Cinnamon interiør - SMG - Milltek eksos (godkjent i vognkort) - Bilstein coilovers (godkjent i vognkort) - Diverse carbon-deler Bilen har noen flere "feil" enn jeg forventet så dette skal utbedres i løpet av vinteren. Bla. er interiøret litt mer slitt enn jeg forventet og termostaten er mest sannsynlig låst åpen da temperaturen ligger litt lavt ved rolig kjøring. Planene er ikke helt bestemt enda, utenom nye felger og coilovers da de ikke går noe særlig lavere enn det som er nå. Har også lyst å bytte ut CSL-luken med en original eller en som ser lik ut som original. Syns det ser renere ut uten "listen" til skiltlys og knapp. Er heller ikke så glad i carbon, så det er mulig de detaljene blir lakkert blank sort. Litt bilder:

Vasking i det varme været

Teksten ser fin ut, men bildene bør du få oppdatert. Det beste er om alle bildene er fra samme tidspunkt og lys. Da unngår du bilder med forskjellige felger og deler påmontert. Ville også droppet bilder av deler og "snapchat-bilder", men heller tatt bilder av de påmontert. Lykke til med salg, denne burde gå rimelig fort.

Så den før idag. Det er bulk på både frem og bakskjerm, så det kan skjule seg litt bakom der.. Dårlig annonse også, lite info og få bilder (av dårlig kvalitet)..