Frode D

Sensorene er elektroniske så de kan ikke lekke. Husker ikke hva det betyr når det blinker, men du kan resette systemet med å koble strømmen fra skikkelig. Hvis sensoren roterer forbi den den delen den leser av nivå, vil du få opp feilmelding.P-sens tipper jeg er trykklsensor til tanken btw. Den kan sikkert lekke.

Konge at du har bestilt. Skal du begynne med en gang det kommer?

Hehe ja. Det fungerer på bruksbilen, men lakken flasser og demperene punkterer lett så det er ikke akkuratt god kvalitet. Hehe, ble litt usikker på om du var seriøs eller sarkastisk i forrige innlegg. Hehe, H&R Deep og Gepfeffert by KW var også alternativer. Dette er skikkelig kvalitet også men de går en del lavere enn "standard" coilovers. De to er veldig utbredt i VAG-miljøet.

Hahaha, nei. Har det på E46'en og det får holde. Det er knapt nok verdt pengene sine. Skal bestille Broadway Static 500S med air cups foran.

Dette blir bra. Falken 453 er mye bredere enn feks Toyo T1s i samme dimensjon. Er det originale skjermer bak på denne? I så fall my du nok til med mye camber

Det kan godt være Satser på å begynne i januar. Har ikke fått svar fra Leatherique på to uker så er mulig jeg snakker med Furniture Clinic sånn som MagnusHN. Luftunderstell er solgt så blir nok bestilt coilovers snart også.

Det er rart med det, når det er snakk om et helt interiør er folk skeptisk. Men når folk farger opp sidestøtten feks så er det bare tomler opp.

Fått svar siden sist? Herregud det går tregt..

Hadde ground control på E91'en, de var helt konge. Så de kan anbefales. De bestilles til coilovers eller til fjær. Kjøpte billige camberplater til E46'en på ebay og de var boss, de var akkuratt slik som HSD beskriver GSP sine.

Burde kanskje si at det var snakk om coilovers her. Takk for svar! Første setningen gir mening med at det er grove gjenger for hurtig justering. De andre setningene kan bety at det er hjelpefjær og hovedfjær både foran og bak(?). Noe jeg syns er veldig spesielt om det er bak også. Det var dette jeg lurte på med denne setningen. Takk for svar, det er coilovers det er snakk om her.

Ja, den er grei. fahrwerke forstår jeg er understell.. De tre setningen jeg sliter mest med er disse: - grob verzahntes Gewinde zur schnellen Verstellung ohne Verstellschlüssel möglich - an Vorder und Hinterachse mit vor und Hauptfeder , dadurch mehr Tiefe, mehr Vorspannung und individuelle härtegrade möglich - an der Hinterachse das patentierte System mit vor und Hauptfeder auf der Achse wo normal eine Feder sitzt Edit: Forstår at det er snakk om fjærene, men ikke hvordan de er satt opp.

Jeg prøvde det også, men det hjelper ikke så mye..

Er det noen innpå her som er stødig i tysk, og kan oversette en mail for meg? Har prøvd google translate, men den er mildt sagt ubrukelig til å oversette ord og uttrykk når det kommer til bil. Oversetter feks "fahrwerke" til "landingshjul"

Det skal være slitesterkt. De som har gjort dette før sier at det holder veldig bra. Man behandler det som vanlig. Skinnet er jo farget sort en gang også, det går ikke rundt kuer med interiørfarger

Kjøpe heller luftunderstellet mitt

De er korte. De skal passe x-drive også, kan høre med bag riders om du er interessert?

Ja, det hadde vært kult. Er dette Leatherique sine produkter du snakker om eller noe annet? Originale skinneseter er sprayet, det er kun de dyre individual/nappa-interiørene som er dyppet i farge.

Det skal ikke være noen dårlig pris nei. Det koster over 40.000kr nytt med dagens kurs så bør være kurant for de som er interessert.

Bekymrer meg ikke så mye over det. En annen som har gjort det har hatt det i flere år og det viser ikke tegn til slitasje. Det børe holde like lenge som originalt så lenge man gjør det riktig.

Åja, nå skal du selge, når jeg har kjøpt ny bruksbil.

Man bruker pensel på sømmene først, så sprayer man tynne lag med farge. Hvis du har noen tips å komme med så fyr løs. Dette er farget fra sort til cinnamon med leatherique: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=779458

Det kan godt hende. Det blir nok bra når jeg er ferdig. - Da var luftunderstellet lagt ut for salg: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=67591410

Har valgt å selge luftunderstellet mitt for å gå tilbake til coilovers. For utfyllende annonse sjekk link under: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=67591410

Ja, det var bare flaks for meg også. Hadde gått på en skikkelig smell selv, om jeg bare hadde bestillt. Kanskje de passer til Type 1, de som har gjennomgående bolt over eikene. - Da var alt av elektronikk osv i bagasjerom demontert. Får vel bygge opp igjen bagasjerommet slik at jeg kan beholde subben i gulvet, samt trekke det om i et anent stoff enn alcantara. Var ikke fornøyd med utseende på det. Ble litt ivrig så endte opp med å demontere alt frem til stolene siden det skal farges.

Ja, syns det er dårlig info på siden deres. Eneste grunnen til at jeg fant ut av dette var at jeg sendte mail og spurte om nøyaktige mål på leppene og la med bilde av senterene mine... Her er mailen jeg fikk: "Hello, thanks for the interest in my rims and barrels…….I have to inform you that will have to do some drilling on the centers……otherwise the the outer lips for ACS will not fit ( the center does not go through the outer lip without drilling)…." Syns mailen var litt uklar så jeg spurte om jeg måtte frese av senteret i diameter for å få det til å passe: "Hello, yes….that is correct…the diameter of the center is too big…….my rims are not the originals…originals you only get from ACS…..."